Sivu 1/1

M: Maserati Bora -projekti

Lähetetty: 19.09.2014 12:23
Kirjoittaja Cikatti
Voi nyhtömuumi mikä vehjes tarjolla :D

http://www.nettiauto.com/maserati/bora/6720965


Olikos se niin että tuo Merakin hyrdauliikka oli vain ohjausta ja jarruja varten? Jouset ovat joka tapauksessa pelkät rauta-coilit.

Re: M: Maserati Bora -projekti

Lähetetty: 19.09.2014 13:49
Kirjoittaja jasu
Merakin hydrauliikka on "vain" jarruja sekä luukkulamppujen hydrauliikkaa varten. Toki kytkin toimii myös LHM:llä, tehostettu kytkin tuli vasta SS:ään, sama mysteerio joka löytyy sitten sekä Khamsinista että osassa Cx Prestigen manuaaliversioista. Niihin suhteutettuna, seitenmäntäinen pumppu on ehkä hieman hätävarjelun liioittelua...

Paineenvaraajiakin on "vain" kolme, päävaraaja sekä etu- ja takajarruille omansa...

Tuohon on asennettu ohjaustehostin jostain muusta, tehtaan jäljiltä Merakissa ei ollut tehostusta ohjauksessa. Vaikka eräässä kirjassa väitetäänkin että alkusarjan autoissa olisi ollut Sm:n Diravi, niin sekään ei paikkaansa pidä...

Hieman on surullisennäköinen tuo yksilö, tekniikan kunnosta ei mitään tietoa, sisusta hävinnyt/pilalla, korin kunto arvoitus jne. Myyjälle voisi kyllä joku vinkata ettei edes kuvittele käynnistävänsä, eikä edes startilla pyörittelevänsä moottoria, ellei ole varmaa tietoa pakoventtiilien vaihtamisesta...

Re: M: Maserati Bora -projekti

Lähetetty: 20.09.2014 22:00
Kirjoittaja Cikatti
Sisustan surkeus tässä lienee työläin ongelma, sehän on käytännössä tuhoutunut kojalautaa myöden ja koko mittaristo on uinut vedessä vedessä vuosia. Saattas olla vähän korkea tuo pyynti.

Re: M: Maserati Bora -projekti

Lähetetty: 25.09.2014 16:26
Kirjoittaja 2cvkimmo
Siitähän pitää tehdä ratakilpuri...

Re: M: Maserati Bora -projekti

Lähetetty: 25.09.2014 16:48
Kirjoittaja jasu