Sivu 1/1

Pumpullisen letkulämmittimen asentaminen

Lähetetty: 27.09.2014 13:57
Kirjoittaja XM Break
Pumpullisen letkulämmittimen (1100W) asennus (Xsara HDi 2002). Takuuta ei anneta ja vastuuta ei kanneta ohjeista:

• Tyhjennä jäähdytysjärjestelmä
• Irrota akku
• Irrota ilmanpuhdistimen kotelo
• Irrota ilmamäärämittari
• Irrota hehkurele
• Irrota akkukotelo
• Katkaise lämmityslaitteelle menevä vesiletku ”sopivasta” kohdasta lämmitysvastusten vierestä kennon puolelta.

• Lyhennä letkua noin 30 – 35 mm
• Liitä lämmittimeen maajohto

• Liitä lämmittimeen verkkojohto
• Asenna varmistusjousi verkkojohdon liittimeen nippusiteellä ja toinen jousen pää lämmittimessä olevaan reikään
• Liitä lämmitin huomioiden oikea virtaussuunta ja asento lämmityslaitteen letkuihin klemmareilla


• Varmista, että vaihteiston vivusto liikkuu esteettä
• Kiinnitä maajohto auton koriin

• Kiinnitä virtajohto auton koriin siten, että johtoon jää pieni liikevara
• Täytä ja Ilmaa jäähdytysjärjestelmä
• Koekäytä

Pumppu pitää pientä ääntä toimiessaan ja lämmittää moottorin nollan keleillä todella nopeasti.

Hauskasti puuttuu kuvat. Siellä missä on rivin alussa pallukka ja teksti puuttuu pitäisi olla kuva, mutta en onnistunut saamaan niitä tälle sivustolle. :(

Re: Pumpullisen letkulämmittimen asentaminen

Lähetetty: 23.10.2014 20:43
Kirjoittaja XM Break
Ei olleet VAG-miehet väärässä.

Lämmitin toimii hyvin. Kymmeneen asteen pakkasessa lämmittää koneen puolessa tunnissa ihan oikeasti käden lämpöiseksi.

Sen verran pitää ääntä ettei jää epäselväksi onko virrat päällä vai ei ;)