Monen muun tavoin (?) kompastuin C5:n tuulihakaan ja totesin liiallisen voimankäytön aiheuttavan vaurioita. Muovinen nostokahva menee hyvinkin herkästi poikki lavan juuresta, jos vaijerin ylläpito on unohdettu. Muutama vuosi näköjään riittää Suomen ark(t)isissa olosuhteissa.
Oliko kiesiin saatavana joku päivitetty versio systeemistä marmoritiskiltä?
C5 III ja konepellin tuulihaka
C5 III ja konepellin tuulihaka
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Re: C5 III ja konepellin tuulihaka
Ei. Tee itse, niin kestää. Itse tein alumiinista ja mersun ryyppyvaijerista.
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97