Sitruunapatonki.fi

Xara break takaluukun lukko?On kuulemma tyyppivika johdot menee oikosulkuun.Tämä vika hajoittaa ecun.Tuli kokeiltua kantapään kautta.Miten lukon saa auki? Avain ei käy lukkoon ja lukko surisee kokoajan virran ollessa päällä.

Hajottaa ECUn? Kerro ihmeessä lisää. Mikä vuosimalli?

Xsarassakin voisi yrittää takaluukun verhoilua raotella ja yrittää sitä kautta saada lukon auki. (Onnistui xantiassa) Saranankohdin luultavasti johtimia poikki. Korjausmenetelmään voisi etsiä juttuja, esim: Xantian ovijohdot...

Xara 1.8 16v 1998.Ajonesto jäi päälle pihassa seisoissa,vikaa etsittiin löytämättä.Vein Citroen huoltoon uudelleen koodaukseen.Siellä ei päässeet sisälle auton ajonestojärjestelmään.Lopulta pääsivät "hyppyvirran" avulla tutkimaan ja oire oli ecu paskana.Aloin etsimään käytettyä ecua ja satuin soittamaan eräälle henkilölle jolla oli paljon kokemusta Xaroista.Hän kysyi heti onko break jos niin tutki onko takaluukun lukon johdot kunnossa,menee oikosulkuun ja polttaa ecun.Ja jos laitat uuden ecun se palaa samantien jos oikosulku.Vetäessäni autoa trailerille,takaluukunlukko alkoi surista eikä luukkua saanut auki,joten vika on ilmeisesti siellä.

Nyt olisi hyvä kytkeä Xsaran akku irti.

Juu akun irroitin samantien.

Juuri kunnostuksen alla 2000-mallin Xsara Break. Mistä kohtaa johdot menevät oikoseen? Luukun sauman yli olevan haitarikumin sisältä vai luukun lukon seutuvilta? Voisi olla hyvä tarkistaa tässäkin yksilössä ennekuin käy isompaa vikaa. Keskuslukko tässä ei toimi millään järkevällä tavalla muutenkaan joten vikaa on ainakin jossakin koska kuskin oven lukosta ei reagoi muut ovet ollenkaan ja välillä hantin puolen ovi ei meinaa jäädä auki millään kun pukkaa heti takaisin lukkoon.

Siinähän on sitten pientä askarta. Haepa juttuja: Xantian ovijohdot. Löytyy kertomus johdinnipun asiallisesta korjauksesta.

Mikähän vikamekanismi tuossa mahtaa olla kun ei ole edes väylää. Ei ECU ole missään yhteydessä keskuslukkoon, poislukien virtalähde eli akku..? En ihan heti ole uskomassa tuota selitystä ennenkuin perustellaan vähän paremmin.

Veikkaan vahvasti että tarkoitetaan bsi boksin hajoamista. Se kun menee pimeäksi niin eipä sen jälkeen käynnisty.

ECU:lla voi eri puhujat tarkoittaa mitä tahansa sähköistä matolaatikkoa, tuskin moottorinohjauksen ECUun on yritetty viitata? keskuslukituksen ohjausyksikkö ehkä (=Electronic Control Unit sekin lienee yleisnimeltään) voisi kärsiä jos sen johtoihin syöttää plussaa tai maata satunnaisesti, kuten ovijohtojen katketessa voi tapahtua, mutta ei mikään kaikista yleisin tyyppivika liene - katkeavat johdot taas onkin ärsyttävän yleinen vika, ja onpa muidenkin erilaisten "ECUjen" viat yleisiä (Vaikka myös BSM, BSI=sulakerasioiden yhteydessä olevaa ohjausta/älyä ja releitä) Missäs muuten tuon keskuslukituksen ohjausboksi sijaitsee ja onko sillekin joku oma ranskasta johdetty kirjainyhdistelmä?

Viralliselta nimeltä minkä minulta hajoitti on moottorin ohjausyksikkö,Citroen korjaamon mukaan.