Sitruunapatonki.fi

Terve!

Kaverin 1.0 C1 -13 kaipailisi moottorinlämmitintä. Onko tuohon mahdollista asentaa letkulämppäriä? Jos on, niin mihin letkuun / letkun kohtaan sellainen kuuluisi laitella? Lohkolämppärit kovin kalliita uutena, joten sellaisen hankkiminen ei ilmeisesti ole vaihtoehto.

Kiitos etukäteen!

Halvimmaksi tulee laittaa kertakäyttögrilli öljypohjan alle







Oikeesti, ei voi olla noin pihi! Ja silleen aikuisten oikeesti, ei nykyautoihin enää heitellä summamutikassa lämmittimiä miten ja minne lystää. Ei ne lämmitinvalmistajatkaan ilkeyksissä tee erilaisia eri menopeleihin. Kas kun mänööpi rassukat moteurit sekaisin jos grillataan väärä kohtaa ja luukevbat ihan eri keliksi kun onkaan. Eikä niitä paikkojakaan ole kuin silleen isoisävainaan Mossessa.

http://www.calix.se/files/4a6d9d95c9b2e ... %20531.pdf
http://www.defa.com/file/9f7dadd20140/412886.pdf

Siinä molemmat näkemykset miten homma kuuluu tehdä.

Pisteet siitä ettei ensimmäinen vastaaja haukkunut heti tojotaksi.

C1 on kiinnostanut jostain perverssistä syystä aina. Kone lämpiää tosi nopeasti ja antaa lämmintä ainakin maantielle suunnatessa lähes välittömästi.
Toki se lohkolämmitin säästää konetta jne, mutta älä ainakaan käytettyä osta.
Itse antaisin asennuksenkin jonkun tehtäväksi. Pyytelee tarjouksia pienemmistä putiikeista, niin ei se kovin kalliiksi tule.

Säteilylämmitin öljypohjan moisiin on ainakin. Omien kokemusten mukaan sen verran turha että jos ei meinaa sisähaaraa laittaa niin antaa olla. Auton lämpimyydestä ei olla Huikon kanssa samaa mieltä.

Jos toi Toyota nyt on 2013 vuosimallinen ja ei raaski siihen asennuttaa sitä lämmitintä niin huh huh. Kyllä se kandee jossain laitattaa juuri niin kuin edellä on ehdotettukin. Säästyy monelta vaivalta, jos ei toimikkaan odotetusti.

zX-files kirjoitti:http://www.calix.se/files/4a6d9d95c9b2e ... %20531.pdf
http://www.defa.com/file/9f7dadd20140/412886.pdf

Siinä molemmat näkemykset miten homma kuuluu tehdä.

Noista valitsisin tuon 400 W Calixin puikon. Defan säteilylämmitin on 300 W.