Sitruunapatonki.fi

Moottorin vaihdoin pitkä akseliseen , mutta ei korjannut tilannetta , edelleenkään ei tule tupaan lämmitä ?
Mikä neuvoksi ?

Kiertääkö siinä sun Visassa, vai Xsarako se oli, lämmin vesi kennolle?

jooo. yleensä suorassa kuutoisessa on pidempi akseli kuin vaikkapa sätkän kaks pyttysessä

Puuta pesään niin saa tupaan lämmintä

pietari kirjoitti:Moottorin vaihdoin pitkä akseliseen , mutta ei korjannut tilannetta , edelleenkään ei tule tupaan lämmitä ?
Mikä neuvoksi ?

Onko sulla aavistusta, miksi nuo vastaukset ovat mitä ovat?

- Kun toivot ohjeita tai neuvoja niin, kerro mikä on laite johon niitä kyselet.
- Toivomushan on, että jo otsikossa siitä olisi mahdollisimman täydellinen tieto. Tässä ote keskustelusäännöistä:

2.2. Oikea aihe ja ketju
Älä aloita uutta aihetta, ellei se ole täysin välttämätöntä, vaan käytä ensin hakua. Jos löydät viestisi aiheeseen sopivan ketjun, kirjoita siihen. Kun aloitat uuden ketjun, kirjoita asiaa kuvaava otsikko ja pyri kertomaan asiasi lyhyesti jo otsikossa. Tämä helpottaa oikean tiedon löytämistä muillekin käyttäjille.

- Näistä C5:n lämmityslaitemurheista on paljon kyselty aiemminkin. Ja niihin on myös vastailtu, joten sitä kautta löytyy tietoa. Haku-toiminnon käyttö tosin vaatii hieman kärsivällisyyttä ja kokeilua eri hakusanoilla. Tiedän kyllä, että hankalaa se on. Varsinkin, kun monilla on ihoittava tapa käyttää slangisanoja kuten tässä tapauksessa esim. lämppäri. Silläkin näköjään löytyi tällä kertaa 85 viestiketjua. Osassa niistä on juuri tuota samaa vaivaa puntaroitu, mikä sinulla autossasi on.
- Sinähän jo aiemmin kirjoitit samasta aiheesta ja jopa samalla otsikolla, jossa kerroit tiedot autosta johon apua haet. Mikset jatkanut samaan viestiketjuun?