Sitruunapatonki.fi

Moro nääs

Talvinen ajoharjoittelu lähestyypi taasen kovaa vauhtia, eli ihan kohta ollaan Joutsassa .

Eli 15.2. klo 10 alkaen aloitellaan ajoharjoittelu, eli ei ole mitään kisaamista, vaan omaan rauhalliseen tahtiin saa ajelle ja hakea auton ja itsensä rajoja .

Osoite paikalle on: Röksäntie 169, 19650 Joutsa.

Sinne on kaikki tervetulleita, jos ei ole kerhon jäsen, niin paikanpäällä voipi liittyä, tapahtuma on jäsenille maksuton.

Omat eväät on hyvä ottaa mukaan, paikalla on nuotiopaikka, jossa voi makkarat jne grillata...

Kesällä ajetaan muuten ainakin Pesämäen radalla 4.7. ehkä muuallakin .

Croisette kirjoitti:Kesällä ajetaan muuten ainakin Pesämäen radalla 4.7. ehkä muuallakin .

Ohoh, tonne voisi VTS:llä hyvinkin lähteä

Tänne nyt sitten, kun auto taas kukkuu ja käy. Varauksella -30 astetta pakkasta tai lumet sulaneet pois.

On niin noloa, kun ei ole yhtään Citroënia ajossa Vaikka onhan noita njettiauto pullolaan

Kyll tuonne tarttee tulla CX:ää ulkoiluttaan...

Täytyy yrittää sovitella asioita niin että pääsisin myös, tuonne tuolla BX GTI 4DW:llä.
On meinaan kulunut kymmeniä vuosia kun olen jääradalla ajanut.
Ja varsinkin nelivedolla en koskaan.
Toivottavasti on sitten tarpeeksi jäätä niin paksuuden kuin leveydenkin suhteen.

Eiköhän Joutsassa rata ole hyvässä kunnossa, jos nyt ei äkillistä ilmaston lämpenemistä tapahdu . Ja radalla piisaa leveyttä, että ihan äkkiä ei penkat pölise, kuin siellä siirtymäreitillä (jos siellä hurjastelemaan ryhtyy), tai sitten sprinttiradalla, mutta varsinainen ajoharjoittelualue on kyllä leveä.

Ratahan siis ei ole järven jäällä, vaan jäädytetty ajoharjoittelurata.

Kuulostaa kyllä hienolta, että paikalle on ilmeisesti tulossa siis ainakin 2 nelikko Beksiä .

Kuulostaa kyllä hienolta, että paikalle on ilmeisesti tulossa siis ainakin 2 nelikko Beksiä .[/quote]

Varminten tämä tapahtuu allekirjoittaneella aina trailerin päällä

Tulen, jos pupu on sillä päällä.

REO_V6 kirjoitti:Täytyy yrittää sovitella asioita niin että pääsisin myös, tuonne tuolla BX GTI 4DW:llä. On meinaan kulunut kymmeniä vuosia kun olen jääradalla ajanut. Ja varsinkin nelivedolla en koskaan. . .

En ollut minäkään, ja niinpä juuri mainitun mallinen hieno nelivetoinen talviauto ei suostunut kääntymään niillä keinoin jotka minulla oli ja rysähti vauhdilla penkkaan niin että etupuskuri meni p-päreiksi. Pitää minunkin yrittää järjestellä vaikka esteitä pukkaa. Olisi mukava päästä vähän verryttelemään sellaisella autolla, jolla olen ainakin ennen vanhaan osannut ajaa. Eikä menisi etupuskuri palasiksi jos en enää osaisikaan! Vanhassa kunnon DS21:ssä kun on rosteripuskurit.

Sinnepä siis.

Kyllä nyt tänä vuonna pitäisi päästä paikalle.
Jos vaikka kultaisen kävisi hakemassa lainaan kun ei tuollaisella femmalla ole yhtään kiva luikastella..

Saisikohan tuon ratapäivän hyödynnettyä pojan ajo-opetuksessa? Käytännössä pitäisi saada radan hoitajalta nimi paperiin, että radalla on käyty.

Niin tai näin, niin paikalle tulee kohelikolmiolla varustettu Xsara, jota täten varoituksena mainittakoon.

svc kirjoitti:Saisikohan tuon ratapäivän hyödynnettyä pojan ajo-opetuksessa? Käytännössä pitäisi saada radan hoitajalta nimi paperiin, että radalla on käyty.

Niin tai näin, niin paikalle tulee kohelikolmiolla varustettu Xsara, jota täten varoituksena mainittakoon.

Tuota samaa olen miettinyt, joten täältä tulee samaisentyyppisellä kolmiolla varustettu Xantia.
Tuli mieleen, että papereihin varmaan riittäisi myös kerhon vastuuhenkilön Croisetten allekirjoitus; onhan tilaisuus virallisen, valtakunnallisen kerhon virallinen talviratapäivä.

Voin allekirjoittaa kyllä todistuksen ajoharjoitteluun osallistumisesta, mutten takaa sen pätevyyttä .

Pikkuisena vinkkinä ratailua samanaviikonloppuna on tarjolla myöskin Italoautoilla, jonne taitaa mukaan päästä vääränmaalaisellakin, itse menen tuonne toki vain sivusta seuraajaksi, mutta 30e maksulla pääsis ajamaankin.

http://www.lanciaclubfinland.fi/index.php?page=2

Ketään lähdössä pääkaupunkiseudulta?

nim. sitikaton

svc kirjoitti:Saisikohan tuon ratapäivän hyödynnettyä pojan ajo-opetuksessa? Käytännössä pitäisi saada radan hoitajalta nimi paperiin, että radalla on käyty..

Ei taida virallista todistusta saada, paitsi paikallisen autokoulun kanssa sopimalla maksua vastaan, joka ehkä voi olla mahdolistakin kun eikös se ole just paikallinen autokoulumies joka tuolla käy portit avaamassa?

Ja kyllä tuo sen Joutsan rata sen peltiradan voittaa 6-0, oppia tulee paljon enemmän vaikkei todistusta saisikaan, itsekin olen tuolla ajo-opetusta antanut.

Juuso kirjoitti:

svc kirjoitti:Saisikohan tuon ratapäivän hyödynnettyä pojan ajo-opetuksessa? Käytännössä pitäisi saada radan hoitajalta nimi paperiin, että radalla on käyty.
Niin tai näin, niin paikalle tulee kohelikolmiolla varustettu Xsara, jota täten varoituksena mainittakoon.

Tuota samaa olen miettinyt, joten täältä tulee samaisentyyppisellä kolmiolla varustettu Xantia.
Tuli mieleen, että papereihin varmaan riittäisi myös kerhon vastuuhenkilön Croisetten allekirjoitus; onhan tilaisuus virallisen, valtakunnallisen kerhon virallinen talviratapäivä.

Selvittelin hieman asiaa valmiiksi. E100 lomakkeeseen tarvitaan radan hoitajan leima, allekirjoitus ja lyhyt turvallisuuskoulutus.
Puhuin alustavasti radan hoitajan kanssa, että tämä onnistuu. Pitää hieman sopia yksityiskohdista.

Ai voi kun käytössä on nyt nelivetoinen auto jolla olisi niin kiva lähteä tekemään ajoharjoittelua mutta kun merkki on väärä
Riittäisiköhän kuljettajan viikset..

Kenguru kirjoitti:Ai voi kun käytössä on nyt nelivetoinen auto jolla olisi niin kiva lähteä tekemään ajoharjoittelua mutta kun merkki on väärä

Sama vika. Vaan olisihan se noloa olla nelivedolla Citroënien jaloissa

Niin meillä kaikilla. Eikö Nikolla oo sätkä ajossa?

Ei se ny oo. Toki sen sais, kun ottais vaan, ja kai siihen talvirenkaatkin ois, mutku mutku...

Saavun tapahtumaan huomiota herättämättömästi....tai sitten en...
Saisko yhdistelmälle erikoisluvan siirtyä lähtöpaikalle päätietä pitkin varovasti oikeaa laitaa?

Aikaisemminhan meillä ei ole ollutkaan kuin keilojen kiertelyä.
( Itse sensuroitu lause. )
Onneksi nyt on sprittiratakin käytössä. Ehkä sillä kevyemmällä sitä…