Sitruunapatonki.fi

Moi kaikille.Sitikasta hävis vaihteet,xantia 2,0i 16v,automaatti -98,laatikko AL4.Laitoin litran öljyä,ei mitään.Valot palaa koetaulussa normaalisti.Nostin auton pukeille,ei tapahtunut mitään.Missä vika?terv.epro

Eikö otsikkoon mahtunut auton malli ??????

Voisiko vähän täsmentää oireita? Eikö liiku mihinkään päin? Eteen, taakse? Ei edes lupaa? Vaihdenäyttö kojetaulussa pelaa? Toimiiko yhteys laatikon vaihteensiirtovipuun? Ja litran ylitäyttö ei sitten ole hyvä idea (olettaen että öljyä ei ole karannut mihinkään).

Liikkuuko keppikään? Onko laatikko aina parkilla tai vapaalla? vai toimiiko vaihto noiden välillä?

Parkkilukko päällä?

Vaihdekeppi liikkuu normaalisti sekä konehuoneen puolella.Vapaalla on ja liikkuu kun työntää N päällä.En koittanut liikkuuko kun P päällä,ei kyl pitäs.Starttaa kun P tai N päällä.Vika tuli niinkuin olis ollut tavallinen laatikko joka luistaa.Ei tainnut olla kun lisäsin öljyä,mutta ei sillä ole ajettukaan.Kun saan sen pukeille niin tarkistan öljyn pinnan.Onko viisainta ottaa laatikko irti ja purkaa..

Lexialla voisi selvittää laatikon vikakoodit ja tarkistettua mitä laatikko tekee tai on tekemättä.

Öljytason saa tarkistettua, tai siis liiat öljyt valutettua pois hyvin auton ollessa yläasennossa. Auto käynnissä ja laatikko lämpimänä tarkastus/tyhjennysropun sisempi osa auki ja anna valua liiat pois.

Kävin sitikka korjaamolla,Lahdessa.Sanoivat että vaihdelaatikon kyljessä on joku tarkistusluukku.Kun saan sen maalle,Asikkalaan niin pääsen tutkimaan.Onko siellä jotain sähköosia joka vois olla paskana..

On siellä pari solenoidia.
Melko kuuluisia ongelmien aiheuttajia.

Citroen-foorumi.com on korjaus eli solenoidien kuvitettu vaihto-ohje jos kiinnostaa ( korjausohje osiossa ) AL4 laatikolle

kaselin kirjoitti:Citroen-foorumi.com on korjaus eli solenoidien kuvitettu vaihto-ohje jos kiinnostaa ( korjausohje osiossa ) AL4 laatikolle

Tyypillinen solenoidivika ei kyllä aiheuta vaihteiden katoamista kokonaan. Ei niitä suinpäin kannata alkaa vaihtamaan, vaan kannattaa selvittää mikä siellä mahdollisesti mättää.

Lexia.

Jaa eli turha viesti voi poistaa.

Mikäli vika todellakin on vaihteistossa, eikä esim. siirtäjämekansimissa, niin syynä voi olla katkennut panta. Sen verran tuosta laatikon avaamisesta varoittaisin, että vuonna 2005 Suomesta löytyi yksi korjaamo, joka suostui korjaamaan noita AL4-laatikoita. Mikäli sillä on ajettu paljon, voisi olla paras etsiä uusi laatikko tai auto. Kotikonstein avaaminen voi olla laatikon täystuho.

Luistaako laatikko?Kokeile vaihde päällä ja avita työntämällä,jos liikkuu silloin todennäköisesti luistaa.Toimiiko pakilla?Laitoitko varmasti laatikkoon soveltuvaa oljyä?Itse lisäsin al18 laatikkoon Nesteen atf öljyä,joka ei soveltunut tuohon laatikkoon,teki ilmeisesti venttiilipöytään jonkin tukoksen(saostuikohan öljy).Käyttäytyi noiden ohjeiden mukaan.Suosittelisin suoraan laatikon etsimistä,löytyy yllättävän halvalla,veikkaisin että tämän foorumin kauttakin eräältä kaverilta vois löytyä.

Kiitos kaikille vastauksista.En ole vielä saannut sitikkaa pukeille.On muuten vähän xantia 2.0i,16v.-98,AL4 automaattilaatikoita myynnissä.Käykö xaran laatikko,niitä on..

Löytyy 67 tkm. ajettu laatikko. Öljyt vaihdettu 60 tkm. kohdalla.

epro kirjoitti:Kiitos kaikille vastauksista.En ole vielä saannut sitikkaa pukeille.On muuten vähän xantia 2.0i,16v.-98,AL4 automaattilaatikoita myynnissä.Käykö xaran laatikko,niitä on..

Ei käy xaran laatikko. Missä päin tämä auto nyt onkaan? Pääseekö sillä idefixin talliin Ulvilaan, vaikka trailerin kyydillä ? Voitais eliminoida vaikka muutamat mahdolliset viat joista ei jaksa alkaa kirjoittelemaan.
Biätare:n tarjous kuulostaa lupaavalta, mutta se hinta ja missä laatikko siaitsee ? Onko mistä xantiasta laatikko vm siis vuosimalli ym onko se ohjain boxi mukana siksi kiinnostaa mistä autosta se loota on. Jos täydellisen toimivuuden haluaa, niin vermeet tulee olla samanlaiset molemmissa sekä luovuttajassa että potilaassa.

Ihan ensiksi haluaisin kuitenkin tutkia mistä vika oikeasti johtuu, mulla ko ei ole (vielä) sitä kristallipalloa jolla näkee kaiken.
Automaattivaihteiston purkamista en myöskään suosittele ihan heti kenellekään tee se itse miehelle, toki purkaa voi mutta se on saatava myös toiminta kuntoon kasattuna. Auton ikä huomioiden on arvioitava tuleeko käytetty laatikko sittenkin edullisemmaksi vaihtoehdoksi. Työ maksaa joka tapauksessa.Laatikon vaihto korjaamoilla on helposti xantian arvon tuplahinta, joten kannattaa käyttää ei auktoriseerattuja verstaita

Laatikko on vm. 2000 2.0 16 v. xantiasta. Sijainti Sipoo. Ei lähde juhlamokkapaketilla .

biätare kirjoitti::mrgreen: Laatikko on vm. 2000 2.0 16 v. xantiasta. Sijainti Sipoo. Ei lähde juhlamokkapaketilla .

Tommonen paketti sopisi aloittajan autoon Oletko laittanut viestiä ? Ihan uteliaisuudesta kyselen paljonkohan on kilometrejä laatikolla ajeltu ym Tommonen kiinnostaa ihan tulevaisuuttakin ajatellen. Laita hintapyynti mulle vaikka yv:ä Jos toimiva peli niin uskon että sellaiselle tulee kyllä käyttöä. Mukava tietää myös syy miksi on jäänyt nurkkiin pyörimään.

Ihan uteliaisuudesta kyselen paljonkohan on kilometrejä laatikolla ajeltu ym

Laatikko on laitettu Veholla Xanttuun 100 tkm. kohdalla (vanha oli lauennut). Autolla oli ajettu 167 tkm. kun se karkasi pojalta metsähallituksen puolelle. Purin auton ja nostin moottori-laatikkopaketin ulos autosta.

Mielellään yv:ä hintaa kiitos. Ihan hyvältä kuulostaa laatikon historia.