Sitruunapatonki.fi

Siinähän nuo sulassa sovussa: entinen vihollismerkki ja nykyisen kehonsiirtovälineen avain. Ja laatikosta löytynyt avaimenperä. Onko tämä pyhäinhäväistystä vai huono vitsi? Sen saa kukin päättää itse

Omapahan on asiasi, mutta toivottavasti ymmärrät korollan lahottua hävittää häväistyn avaimenperän polttamalla ettei se vahingossakaan päädy tuon jälkeen sitikan avaimeen kiinni

Ajattelin että jos jotain sitikan mukavia ominaisuuksia olisi tuolla tempulla siirtynyt aveen. Vielä en ole havainnut mitään...

C4_robotti kirjoitti:Ajattelin että jos jotain sitikan mukavia ominaisuuksia olisi tuolla tempulla siirtynyt aveen.

Jälleenmyyntiarvo voi yllättää...

Täällä vitsaillaan toisinpäin.

Tuskin sikiävät ristiin?

Kahteenkymmeneen neljään vuoteen ei ole ole kakkosautonakaan ollut toisenmerkkistä.
Vuonna 75 tuli eka Sitikka. Ne oli kalliita siihen aikaan.

Ensimmäinen voisi olla C1/Aygo..Toinen menee enemmän relluun päin.. ..Eipä ole meilläkään ollut muita kuin citikkaa vuoden 95 jälkeen..

Myy tuo avainperä jollekin sopivalle neidolle - mennee parempaan käyttöön kuin tojotassa . Eräällä foorumilla erään henkilön jakamassa linkissähän tuo esiintyy ja erottuu jopa mustavalkoisissa valokuvissa
http://lucim.org/p663939237
Ja siis alunperin linkinkin välittäneen henkilön varoitus - kuvissa on myös neitoja
Ja linkin kuvienhan opetus mielestäni on, että auton avaimista kannattaa aina pitää hyvää huolta jos ei satu olemaan sopivaa taskullista vaatetta mukana. Avaimiahan ei sovi hukata.

No hitto, nyt selvisi miksi jekkerin ceekutosen hakumatka kesti niin kauan. Auton hintaan kuului yo. avaimenhaltija
kylkiäisenä! Jatkuu...

Ihan nätti perä



avaimissa, mullakin on tuollainen

Yksi syy, miksi omassa avaimessa on tuo sitikan avaimenperä, johtuu siitä että kaksi tojotan metallista perää (mikä sisältää sen ostoskärrypoletin) on jo hajonnut palasiksi. Sen sijaan sitikan perä on kestänyt jo useammassakin sitikassa.

Hyvä että ees joku Sitikan logolla varustettu esine kestää Tojotaa paremmin

^ Selittyy sillä, ettei kumpikaan avaimenperä ole autonvalmistajan itse tekemä.

Kaikkea se kevät teettää, vieläpä vanhemmassakin tieteenharjoittajassa. HiTecin kuvan innoittamana aloin
pohtia kauanko avainhenkilön perä kestää noissa mitoissa.

Pasis kirjoitti:^ Selittyy sillä, ettei kumpikaan avaimenperä ole autonvalmistajan itse tekemä.

Eivätkä monet autonosat muutenkaan, mutta selittääkö se silti mitään?

Ei ole kuvan peränkatoteline ns. Herkkuperä vaikka jees onkin.

Les Excentriques kirjoitti:

Pasis kirjoitti:^ Selittyy sillä, ettei kumpikaan avaimenperä ole autonvalmistajan itse tekemä.

Eivätkä monet autonosat muutenkaan, mutta selittääkö se silti mitään?

Otsikkona olikin huono vitsi...

Mun 806:een menisi hienosti MB 220 nokivasaran pölykapselit. Kokeilin jo. Kapselit on polyeteeniä, kirppikseltä vitosella, pirun hyvät kiinnikkeet ja kirkkat tähdet. Ei kai sillai saa tehdä? Percedes?

^Päivän paras! Siinä menis kalapuikkoviiksiltä Essonbaarissa kahvit väärään kurkkuun

Maailmankaikkeus on tasapainossa kun jokaisella voimalla on vastavoimansa. Mulla on AX:n avaimenperä merkiltään Toyota, en myönnä kuitenkaan syyllisyyttäni tähän kuin korkeintaan passiivisuuden osalta, koska se oli tämmönen mulle tullessaan. Selitystä voi tivata Turun pualest, mutta vaikka vastauksen saisikin, mahtaisko ymmärtää.

Mikäs ihme tuo on..olihan niillä sama maahantuoja..