Sitruunapatonki.fi

Autoilun verotuksesta oli tuommoinen klippi
http://yle.fi/uutiset/isot_puolueet_aut ... an/7846631
Suomessa poliitikot suosiii uusia ja vähäpäästöisiä autoja. Mutta vielä se hintataso muuhun eurooppaan nähden ei suosi
kuluttajaa.

"kyllä autokauppaa kannattaa tehdä aina" oli lopputoteamus.

Ei ole mitään järkeä vaihtaa pois vanhaa ja toimivaa autoa.Ei ainakaan näillä hinnoilla.

Etenkin tuo jutun vimonen kpl olisi syytä pitää kutinsa! Sen verran poukkoilevaa on tuo autopolitiikka valtiolla tässä vimosten vuosien aikana ollut, että mihinkään ei ole voinut enää luottaa

Nelikko muistuttaa kuitenkin, ettei muutosta saa tehdä liian nopeasti autokaupan markkinatilanteen sotkeutumisen takia. Esille he nostavat verotuksen muuttamisen portaittain jopa neljä vuotta kestävän jakson aikana.

Perussuomalaisten Turunen muistuttaa kuitenkin, että siihen pitää sitoutua.

– Ei voi olla niin, että sovitaan jotain, esimerkiksi portaittain autoverotuksesta luopumisesta, ja muutaman vuoden kuluttua siten sanotaankin, ettei tehdäkään näin, Turunen muistutti.

Suomi, pohjolan Kuuba 150.000 uutta autoa vuodessa pitäisi autokannan keski-iän nykytasolla, 200.000 vuosimyynnillä päästää normi EU-tasolle, nyt on myyty 100.000-110.000 autoa vuodessa pitkään, kohta on oikeasti pakko tehdä jotain.

Xantia kestää vielä 4-5 vuotta, sen jälkeen pitää jatkaa Beksillä tai hakea ulkomailta joku 10v pienellä verolla tuleva käytetty.

Nelikko muistuttaa kuitenkin, ettei muutosta saa tehdä liian nopeasti autokaupan markkinatilanteen sotkeutumisen takia. Esille he nostavat verotuksen muuttamisen portaittain jopa neljä vuotta kestävän jakson aikana.

Perussuomalaisten Turunen muistuttaa kuitenkin, että siihen pitää sitoutua.

– Ei voi olla niin, että sovitaan jotain, esimerkiksi portaittain autoverotuksesta luopumisesta, ja muutaman vuoden kuluttua siten sanotaankin, ettei tehdäkään näin, Turunen muistutti.

[/quote]

Niin tuohan kuulostaa aivan samallta kuin muutamavuosi sitten valtion ruorissa ollut ministeri yllytti ihmisiä siirtymään diesel-autoilijoiksi. En muista tarkkaa sanamuotoa,mutta jotenkin se meni näin "että se on suoranainen ekoteko"
Ja kuinkas ollaakkaan jonkin ajankuluttua se olikin ei niinkään ekoteko vaan hyvä teko verottajan kannalta.
Sitoutumista juu ...ainakin autoilijan kannalta kun sitä autoa ei välttämättä heti vaihdettakaan kun hankinta on juuri tehty.

citromes kirjoitti:Niin tuohan kuulostaa aivan samallta kuin muutamavuosi sitten valtion ruorissa ollut ministeri yllytti ihmisiä siirtymään diesel-autoilijoiksi. En muista tarkkaa sanamuotoa,mutta jotenkin se meni näin "että se on suoranainen ekoteko". Ja kuinkas ollaakkaan jonkin ajan kuluttua se olikin ei niinkään ekoteko vaan hyvä teko verottajan kannalta.

Niinpä, eikä tuo suinkaan ole ainut poukkaus sanotaan nyt vaikka vimosen 10v aikana

Onneksi on EU ja sen mahdollistama käytettyjen tuonti, olisi muuten tuo vanhalla ajo kallista ja niillä ajettaisiin pitkääään.

Niin ja vielä tästä hallituksen puhtaamman autoilun päästöpolitiikasta.
Tänään tuli ajoneuvoverolappu postista. Pihalla seisoo kaksi samalla tekniikalla olevaa kulkinetta.
Näillä rekistöröintivuodet on peräkkäiset. Jostain kumman syystä jälkimmäinen on "puhtaampi" päästöiltään
ja näin ollen verotus pikkaisen pienempi. Toinen verotetaan painon ja toinen päästön mukaan.
Mitähän muuten teräskorilla ja pomminkestävillä laseilla oleva ministeriauto painaa ja saastuttaa?
Ja vielä mukaan pitäisi ottaa se hyvin syöneen ministerin paino

citromes kirjoitti:Mitähän muuten teräskorilla ja pomminkestävillä laseilla oleva ministeriauto painaa ja saastuttaa?

Mitenhän noi on verotettu? kun eihän moiset päästöt mene alkuperäiskuntoisen auton mukaan mut tuskin noille pansaroiduille on omia päästötestejä tehty, kiertääkö valtio omia verojaan

Ostaa Teslan firman piikkiin, saa valtiolta 500€/kk tukea ensimmäiset 3 vuotta, että kyllä suomessa vähäpäästöisyyttä tuetaan mutta aika valikoidusti.

citromes kirjoitti:Ja vielä mukaan pitäisi ottaa se hyvin syöneen ministerin paino

Onkohan nykyisen hallituksen panssaroidulla autolla kulkevista ministereistä kukaan edes satakiloinen?

svc kirjoitti:Onkohan nykyisen hallituksen panssaroidulla autolla kulkevista ministereistä kukaan edes satakiloinen?

Onneksi Putki-Paavo Lipponen on eläkkeellä, sillehän piti ostaa oma panssariauto vaikka mies oli vain eduskunnan puhemies, ja tila-mersu toiseksi perheen kuskaamiseen kun ei bemar...eiku demari voi ajaa korttia kun yksityisautoilu on saatanasta

Xari kirjoitti:Onneksi Putki-Paavo Lipponen on eläkkeellä, sillehän piti ostaa oma panssariauto vaikka mies oli vain eduskunnan puhemies, ja tila-mersu toiseksi perheen kuskaamiseen kun ei bemar...eiku demari voi ajaa korttia kun yksityisautoilu on saatanasta

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2007022 ... 5_uu.shtml

Pakkohan se oli eläkepäiviksi kortti ajaa kun veronmaksajien kustantama virka-auto jää pois käytöstä, vielä kun sais eläkkeelle koko puolueen virkamiehineen