Sivu 1/1
Miksi diesel-Citroenissa lukollinen tankinkorkki?
Lähetetty: 18.03.2015 12:32
Kirjoittaja Xantippa
Miksi ihmeessä vielä C5 X7 dieselissä ei suojaläppä mene lukkoon keskuslukolla, vaan lukitus hoidettu itse korkissa olevalla perinteisellä lukolla? Xantiassa oli sama juttu dieselissä, bensamallissa oli keskuslukolla toimiva bensatankin lukitus jo vm.-94.
Re: Miksi diesel-Citroenissa lukollinen tankinkorkki?
Lähetetty: 18.03.2015 16:26
Kirjoittaja HiTec
Ja ylipäätään miksi siinä on erillinen korkki, eikä integroituna tuohon luukkuun? Olisi vaan himpun verran näpsämpää ohjata luukun lukitusta keskuslukolla eikä tarttisi huolehtia siitä hankalasta, irroitettavasta korkista kun rööri olisi avoinna kun vaan luukun aukaisee
Toki tuossa on se jos sähkö on niin loppu että keskulukko ei toimi (economy mode?), niin hankalapa tuota on tällöin tankatakaan. Tosin näitä tapauksia varten noissa keskuslukituissa luukuissa on yleensä kontin puolella manuaalinen vapautin, jolla luukun saa kuitenkin auki

Re: Miksi diesel-Citroenissa lukollinen tankinkorkki?
Lähetetty: 18.03.2015 17:47
Kirjoittaja Huikko
Golfissa oli tuollainen keskuslukko-ohjattu ja se oli silloin tällöin jäässä ja sitä sai maanitella auki tuolla tuiskussa kesken reissun. C5 X7 taas se luukun avausmekanismi jäätyi. Minusta paras mekanismi on manuaalisesti vetämällä aukeava luukku. Korkissa voi olla lukko jos niin haluaa.
Re: Miksi diesel-Citroenissa lukollinen tankinkorkki?
Lähetetty: 18.03.2015 19:27
Kirjoittaja Xantippa
Mut miksi bensakoneisissa luukku on keskuslukolla ja dieseleissä tuo työkonemalli eli luukku ilman lukkoa ja lukko itse korkissa?
Re: Miksi diesel-Citroenissa lukollinen tankinkorkki?
Lähetetty: 18.03.2015 19:33
Kirjoittaja Jankos
Kyllä toi on varustetasosta kiinni. Mun molemmat diesel xantiat oli keskuslukolla ja emännän bensa lukkokorkilla.
Tankit mielummin ilman lukkoja, kun ei sinne kuitekkaan letiuakaan meinaa saada. Ja ennemmin joskus jolleiin bensat kuin tankin luukun tai korkin korjaus ja pahimmassa tapauksessa tankin vaihto...
Re: Miksi diesel-Citroenissa lukollinen tankinkorkki?
Lähetetty: 18.03.2015 22:34
Kirjoittaja HiTec
Jankos kirjoitti:Kyllä toi on varustetasosta kiinni.
No kun vrt. noita allekirjoituksia, niin mun 90v mallissa ei ole, eikä ilm. kysyjän Exclusivessakaan. Jotenkas missäs sitten muka on?

Re: Miksi diesel-Citroenissa lukollinen tankinkorkki?
Lähetetty: 19.03.2015 00:52
Kirjoittaja svc
Xantippa kirjoitti:Mut miksi bensakoneisissa luukku on keskuslukolla ja dieseleissä tuo työkonemalli eli luukku ilman lukkoa ja lukko itse korkissa?
99-mallisessa Xantia HDi:ssä oli luukku keskuslukolla mutta C5 HDi -04:ssä lukollinen korkki. Molemmissa varustetaso SX.
Re: Miksi diesel-Citroenissa lukollinen tankinkorkki?
Lähetetty: 19.03.2015 02:13
Kirjoittaja Hujane
Minun C5 vm 2010 mikälie varustetasossa 2.0hdi at ja mehujouset,kyllä oli tankinkorkki avaimella veivattava....
Re: Miksi diesel-Citroenissa lukollinen tankinkorkki?
Lähetetty: 19.03.2015 08:29
Kirjoittaja Xantippa
Mulla siis C5 X7 on Exclusive -08 ja Xantia HDi -00 oli paremmalla varustetasolla eli mm. jalomuovit yms., mutta silti molemmissa avaimella veivattava korkki. 1994-mallinen bensa-xantia oli karvalakkimalli ja siinä oli keskuslukolla läppä. Eli ei ole todella varustetasosta kiinni.