Sitruunapatonki.fi

Samanplaatunen kettinki on http://www.peugeot-foorumi.com samalla aloituksella.

Satakunnan liikenne on Suomessa busseilla kokeilussa ajanut 200 tkm samoilla öljyilla (ja ilman sen kummempia erikoissuodatuksia), tosin varmaan maaseutumaisempaa liikennettä ja öljyjen laatu on mitattu säännöllisesti testin aikana. (Normi vaihtoväli on 50 tkm)
http://bak.fi/media/filer_public/2013/1 ... 5-2013.pdf (sivu 28)

Minullakin moottoriöljyt ovat muuttuneet long-life:ksi ihan luomu-menetelmällä

Miksei voisi? Eihän se vaadi muuta kuin nykyistä paremman suodatuksen ja öljynäytteiden perusteella tehtävän lisäaineistuksen. Yksi öljynäyteanalyysi maksaa suunnilleen öljynvaihdon verran ja lisäaineet siihen päälle. Ei pidä laskea kustannuksia kun säästämään rupeaa!

Joskus viime vuosituhannella oli hetken pinnalla jenkeissä keksitty öljyn suodattaminen wc-paperirullan läpi.

Helpointa on pidentää vaihtoväliä niin että öljytilavuutta kasvatetaan tavalla tai toisella esim 20 litraa. Jos huolloista on merkittävää riesaa (taksi tms ammattikäyttö) niin ehkä se kannattaisi, muuten sen hyöty on kyseenalaista. Pitäähän tekniikkaa muutenkin tarkastaa joskus.

IJN kirjoitti:Helpointa on pidentää vaihtoväliä niin että öljytilavuutta kasvatetaan tavalla tai toisella esim 20 litraa. Jos huolloista on merkittävää riesaa (taksi tms ammattikäyttö) niin ehkä se kannattaisi, muuten sen hyöty on kyseenalaista. Pitäähän tekniikkaa muutenkin tarkastaa joskus.

Ja se suodatin tukkeutuu silti jolloin ylipaineventtiili aukeaa ja suodattamaton öljy kiertää joka paikkaan. Isompi öljymäärä kyllä laimentaa epäpuhtauksia mutta sinne suodattimeen kertyy silti käytännössä yhtä paljon likaa kuin alunperinkin.

Kyllähän ainakin kaksi öljymerkkiä on vuosia testannut asiakkaan käytetyn öljyn laatua ja koska itsekin olen vuosia sitten hurahtanut toisen merkin käyttäjäksi ja todennut takapuolituntumalla sen erinomaisuuden kun puhutaan voitelemisesta mutta silti vaihdan öljyn 10000 km välein uuteen suodattimen kanssa.