Sitruunapatonki.fi

Taitaa olla vaihtohetki liki. Kun jarruhuollon yhteydessä ilmailin. Piti laittaa n.1/2 ltr uutta lientä. Alkoi jousitus tulla pehmeämmäksi. Nyt vaan tuntuu paremmalta, kuin jumpan yhteydessäkin, kun sylinterit saavat nesteensä vaihdettua. Muutenkin sopiva vaihtohetki, n.60tkm. Ps. Edessähän on I.H.F.S:n comfortit, ne rei´iltään muokatut, vasta tämä teki niistä nimiensä mukaiset. Tästä muokkauksesta käytiin taannoin jopa "taikauskoon" perustuvaa keskustelua.

Miten muokkasit? Mulla oli 1.9TD AT breakissa 2,0mm reikä ja viisteet 4mm terällä. Oli mukavat mutta eivät silti CX:n palloille pärjänneet

Pitäisköhän minunkin kohta vaihtaa kun säiliössä on vielä LHM:ää LDS:n joukossa

Teuski kirjoitti:Miten muokkasit? Mulla oli 1.9TD AT breakissa 2,0mm reikä ja viisteet 4mm terällä. Oli mukavat mutta eivät silti CX:n palloille pärjänneet

Juuri noin, 8mm terällä, tosin sillä väliä, kuin sillä, miten paljon reikä lyhenee. Parisen milliä lähti, ja vielä pikkureiän reunan pyöristys. Nyt voisin irtonaiset comf. takapallotkin porailla ja laittaa. Kun takana nyt 1,9D:n etupallot, ne tuntuvat liian löysiltä. Takapää notkuu vähän enemmän.

Kurkkasin "pallovarastooni", ei olekaan comf. takapallot tallessa, ovatkin Nakkilassa. Terveiset sinne porausoperaatiosta.

Viikonloppuna edessä äitimuorin Xantiaan liemien ja koiranluun vaihto.

Nesteet on siinä kunnossa että jarrut tulivat ja vapautuivat viiveellä ja ratti pykältää niin perhanasti. Jarrut nyt paremmat kun kävin lirauttamassa litran dieseliä pari päivää sitten töihin ajaessa lähi huoltsikalla hydesäiliöön. Jousituskin pehmeni dieselillä huomattavasti.. Ruskeeta on neste säiliössä, eikös sen sellasta pitänyt ollakkin
Itsehän nuo nesteet olen kuulemma viimeeksi vaihtanut ja edellisen kerran jälkeen olen jo muuttanut pari kertaa. 7 vuottahan siitä taitaa olla tai jopa 8...

Saattoivat olla jo työnsä tehneet ja vaihdon tarpeessa
Kaikki kaksi tuntia meni rauhakseltaan tehdessä joten voisihan noita useamminkin vaihdella. Jarrujen valuttelu vielä renkaanvaihdon yhteydessä iltasella..

Suodattimet, ei tosin noin .........., siivonnut huljuttamalla bensassa, sitten loppusiivous jarrukliinerispraylla.

^^ Ja minä kun luulin, että about vuosi sitten tilapäisratkaisuksi ostamani halpa (onkos niitä muunlaisiakin) Xanttu oli ns. huoltamaton yksilö
No, tilapäisratkaisuksi hankitut ovat mulla aiemminkin olleet vaarassa jäädä pysyviksi. Olen ajanut käytännössä kaikki ajot Xantulla ja matkaa ilman mainittavia ongelmia tullut taitettua kohta 40 tkm