Sitruunapatonki.fi

Vaihdoin kannen tiivisteen ja jakopään hilut.
Kun kaikki pitäisi olla paikoillaan ja kiinni niin ei pumppu pumppaa bensaa?

Sulakkeet tarkastin.

Mitkä asiat tuohon voisi vaikuttaa ja mistä tuota vikaa lähtisin selvittämään?

Kiitoset jo etukäteen.

Siis bensapumppu ei käy ollenkaan? Olikos tuossa mallissa tuliseinässä se "Inertia switch" eli pumpun turvakytkin? Se saattaa olla lauennut remontin tiimellyksessä.

Tuli tuokin kokeiltua ja ei painunut yhtään, joten ei varmaankaan lauennut.

Huomasin että "STOP" valokin palaa jatkuvasti..
Tuo merkitsee käsikirjan mukaan toimintahäiriöstä, kun on kytketty kirjan mukaan alhaiseen
öljynpaineenvaroitusvaloon ja jäähdytysnesteen lämpömittariin.

Öljyä on riittävästi ja konekin on kylmä, mutta silti STOP palaa.
Öljynpainettahan ei voi olla kun ei konekaan käy.
Vettä paisunta-astiassa on vähän liikaakin, mutta ei kai sen niin tarkka voi olla.

En ymmärrä mistä mahtaa johtua.

Otin takapenkin alta luukun auki ja mittailin.
Tuota takapenkin luukkua ei ole näköjään ennen avattukaan.

Pumpulla mitattu Vih/Kel (maa) –Pun antoi 7,9V
-Valk ja -Vih ei näyttänyt mitään.

Tuleeko tuo punainen polttoainemittarille kun näyttää puolta tankkia.
Polttoainemittari on toiminut aina kun on laittanut virran päälle.

Vika löytyi

Kerrottakoon vielä teillekin jos samanlainen vika ilmenee.
Purkaessa yläpuolen moottorin kovaa piti ottaa tuo Marellin boksi päältä pois.
Pultti irti ja nostin sen ilmanottokoteloon tieltä pois.
En kajonnut mitenkään tuohon johtoliittimeen tässä vaiheessa.
En myöskään tarkistanut sitä paikalle laitettaessa.
Tuon on joku jossain vaiheessa ollut pakko löysätä, koska oli irti päässyt.
Tuo liitinrengas kun pitää vielä hyvin kiertää kiinni, että ei irtoaisi.
Nyt kaikki pelaa niin kuin pitääkin.
Ja taas pääsee muori kauppaan.