ZX rumpujarrujen ihmettelyä
ZX rumpujarrujen ihmettelyä
Nimittäin Bendixin säätömekanismin. Olen ollut siinä käsityksessä että tuo säätyisi kässärillä. Kurkkiessani endoskoopilla pultinreiästä totesin ettei säätömekanismi liiku käsijarrulla lainkaan. Käyttöjarrulla se kyllä liikkuu, mutta näyttäisi ettei säätö siitä huolimatta toimi kummallakaan puolella. Vaijerit on kyllä säädetty niin, että käyttövipu palautuu alkuasentoonsa kenkää vasten. Täytyy tutkia säätömekanismia uudemman kerran, kun viimein sain paremman endoskooppini lainasta. Ilmaus täytyy jokatapauksessa tehdä uudestaan (sylinteri vaihdettu), tuntuu sitä jonkin verran järjestelmässä vielä olevan.
BX 1.9 Gti 16V, BX 1.6 Gti, Xantia 1.6i SX berline, C5 2.0 SX Break, Berlingo 1.6 Multispace
Re: ZX rumpujarrujen ihmettelyä
Maailman surkeimpia automaattisäätöjä. Hyvä jos toimii edes yksin kenkien iän verran.
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE
Re: ZX rumpujarrujen ihmettelyä
Juuri pikkupeugeotista jarruja rassasin, kun katsuri niin vaati. (en tiedä, onko rakenne samanlainen) Jarrukenkien kaikki liikkuvat osat olivat täysin jumissa. Kun otti kengät irti, ja herkisteli kaikki osat varmasti kevyesti liikkuviksi, niin automaattisäätökin alkoi toimia. Laitoin vielä minimaalisen pienen sipaisun vaseliinia vipujen tappeihin. (Jos teet samoin,
niin muista, että rasva on kitkapinnoille myrkkyä
jarrurummuissa, siis korkeintaan 0,001g!) Puhdistin vielä jarrurummut brake cleanerilla. Mitään ei tarvinut uusia, tänään tuli lopullinen leima pösölle. 