Citroen C5 2003, 2,0 l ja sen käyttämä polttoaine

[irakso]

En joko osaa käyttää hakua oikein tai sitten tästä ei juttua ole...
Eli mitä polttoainetta jengi käyttää sitikoissaan?

Itsellä nyt 3 kk käytössä ollut C5 vm.-03 ja tankkiin mennyt aina ysikasia.
Tänään sitten rupesin miettimään että josko sitä "eekymppiä"(kin) voisi sinne
tankkiin lorautella.

E10-infosivustolla mainitaan että kyseinen etanolilla maustettu menovesi
soveltuu kaikkiin vuoden 2000 jälkeen valmistettuihin sitikoihin.

Eli miten on, mitä muut tankkiin lorauttelee ja jos tota E10-bensaa laittaa niin
onko käynti edelleen hyvää ja onko kulutuksessa huomattavaa eroa?

[svc]

Eli miten on, mitä muut tankkiin lorauttelee ja jos tota E10-bensaa laittaa niin
onko käynti edelleen hyvää ja onko kulutuksessa huomattavaa eroa?

E10 toimii, mutta kulutus voi nousta aavistuksen. Itse mittailin 2.0 16V Xantialla kuuden vuoden aikana useammalla tankillisella keskimäärin pari desiä pienempää kulutusta 98:lla, eli sen käyttö oli kutakuinkin saman hintaista, kuin 95:n.

Tämäkin riippuu kuskista. Vaimo ajaa säännöllisesti 0,5-1,0 litraa pienemmällä kulutuksella, kuin minä. Bensasta riippumatta.

Toukokuussa hankiltulla 06 -mallisessa 2.0 16V C5:ssä en ole vielä kokeillut 95E:tä kuin yhdellä tankillisella, mutta Torquen mukaan 95E:llä sytytys menee hieman myöhäisemmälle, kuin 98:lla, eli Marellin ECU osaa kyllä hyödyntää korkeampaa oktaanilukua.

Auto on ollut meillä vasta pääsiäisestä lähtien ja keskikulutus on ollut 7,9 l/100 km.
Yksi toukokuussa 95E:llä ajettu tankillinen loistaa tilastossa 8.8 l kulutuksella ja 98:lla ajettujen keskikulutus on ollut 7,6 l/100 km. Listasta puuttuu myös heinä- ja elokuun tankkaukset.

Mutta tuo on todellakin vain yhden tankkauksen kulutus ja siihen vaikuttaa varmasti myös muutkin tekijät.
Seuraavan tankillisen kulutus oli vain 7,3, joten kyseessä on myös se, että tankki on tankattu varmaan normaalia täydemmäksi. Tällä datamäärällä ei vielä voi tehdä päätelmiä.

Koodi: Valitse kaikki

Päiväys	  km	  litraa	 € 	      €/l 	km/tankki	kulutus
19.4.2015	89699	45,89	 71,31 € 	1,554		
23.4.2015	90138	34,68	 53,89 € 	1,554	439	7,9
9.5.2015	 90743	53,25	 85,15 € 	1,599	605	8,8
15.5.2015	91396	47,44	 77,82 € 	1,640	653	7,3
24.5.2015	92096	53,87	 85,92 € 	1,595	700	7,7
19.6.2015	92814	54,65	 86,02 € 	1,574	718	7,6

[SamiT]

Sen verran vähemmän tuo omakin C5 2,0 bensiinikoneella vie 98:a että en ole sille 95:sta juottanut enää aikoihin.

[kokemjne]

xantia 1.8 8v /1999 juo RE85:ttä ja toimii moitteetta ILMAN lisävirityksiä . ainastaan lämpötilan pudottua +5 asteen kylmemmälle puolelle on tankissa ysiviitosta 10-20 litraa . loput ovat " viinaa ". kulutus on riippuvainen kuskista . koska viinan lämpöarvo on huonompi kuin bensalla , niin kannattaa liikkua rauhallisempaa tyyliä. silloin kulutus ei nouse juurikaan .

ja mitä oktaaniarvoihin tulee niin 95 on nimensä mukaista , samon 98 . mutta sen sijaan viinan luku on 103. eli korkeampi.

[svc]

xantia 1.8 8v /1999 juo RE85:ttä ja toimii moitteetta ILMAN lisävirityksiä . ainastaan lämpötilan pudottua +5 asteen kylmemmälle puolelle on tankissa ysiviitosta 10-20 litraa . loput ovat " viinaa ". kulutus on riippuvainen kuskista . koska viinan lämpöarvo on huonompi kuin bensalla , niin kannattaa liikkua rauhallisempaa tyyliä. silloin kulutus ei nouse juurikaan .

ja mitä oktaaniarvoihin tulee niin 95 on nimensä mukaista , samon 98 . mutta sen sijaan viinan luku on 103. eli korkeampi.

Paljonko tuo kuskista riippuva kulutus mahtaa olla? 98:lla 2.0 16V Xantia meni matka-ajossa pienimmillään 7,2 litraa satasella.
Viimeisen kolmen vuoden (vähän alle 40 000 km) keskiarvo oli 8,0l/100km.

[pökkelö]

1.8 Xantia breakissta tuli mopo auto 95 oktaanisella. Vääntöä katosi selkeästi. Käytin 98 vallan.

C5 break 1.7 ei eroa mielestäni. Vääntöä ei siitä löydy juurikaan, mutta liikahtaa kohtuullisesti muuten kierroksia käyttäen, ja ihan kivasti menee maantiellä pienellä kulutuksella.
Kaupunki ajo onkin sitten vallan toista kulutuksen suhteen. 95 olen tankannut, kun en ole oleellista eroa huomannut niiden välillä.

[maximi]

Paljonko tuo kuskista riippuva kulutus mahtaa olla? 98:lla 2.0 16V Xantia meni matka-ajossa pienimmillään 7,2 litraa satasella.
Viimeisen kolmen vuoden (vähän alle 40 000 km) keskiarvo oli 8,0l/100km.

Xsara -02 2.0i, eli EW10. Pienin matka-ajokulutus (enemmän kuin vain yksi tankkausväli) oli 6.7 L/100km 2700 km:n rupeamalla (Turku-Norja-Turku, kesäkuu 2012). Keskinopeus 77 km/h ja autossa 4 hlö + takapaksi ihan täyteen ammuttu perheen lomaromppeilla. Rengastus vakio 195/55-15, Continental EnergyContact 1 (kuluneet, pintaa oli vielä noin 4 mm). Vakkarilla ajettiin koko matka, (automaatti)ilmastointi säädettynä noin 20:een asteeseen. Ja koko matka 95E10:llä. Xsaraan en ikuna laittanut 98:a, koska maahantuojan mukaan kyseinen kaara/moteur on täysin 95E10-yhteensopiva. Voipi olla että teoriassa saa pienemmän kulutuksen 98:lla, mutta suurempi vaikutus lienee kuitenkin ajotavalla. Enimmillään Xsara vei rapiat päälle 11L/100, silloin oli tosin talvi ja pelkkää kaupunkiajoa keskinopeuden ollessa 22 km/h.

[zemial]

Kokemuksia on vaan omasta C4:sesta tuolla 2.0 EW10 koneella. E10 toimii kesällä ihan ok, ei mitään ongelmia, mutta kostella/kylmällä se "hytkyy" tuo kone ennen lämpeämistään sillä. E10:ä menee noin 0.2l/100km enemmän kuin 98:a.

[kokemjne]

nyt aletaan olla tuossa jo unoholaan painuneessa öljy/kynttilä väittelyssä . sama koskee noita tavallisia bensoja , poislukien tuo viina.
usko on kova sana , se muokkaa jopa numeroita ja tuntemuksia .

[Hujane]

C5 02 ja03 vuosimallit,ajettu venäjän 95 oktaanisella,kokeiltu yksi tankillinen myös 92 bensaa,ei hjyvä,vääntö hävisi...kulutukset 6.3-8.5 litraa,myös kokeiltu et puolet tankkiin E85 okstaanista ja matkailuvaunu perään....kulutus nousi litralla eikä muita ongelmia....