Sitruunapatonki.fi

Eli Jumpperi sammuu kesken ajon, aina kun lähtee vedättämään. Käynnistyy kyllä samantien kun vaan käyttää virrat pois. Mitään vikakoodia ei jää muistiin. Olen tässä selaillu tätä foorumia ja ilmeisesti vika voisi olla suuttimissa. Vai onko jotain muita mahdollisia vikakohteita?
Kuinka saan testattua nuo suuttimet? On kaiketi olemassa joku testerikin siihen hommaan, mutta enpä mistään löytänyt. Joku oli semmosen tehnyt itsekkin...

Apuja kaivataan!

Mikä moteur?

Moottori on 2,0 hdi ja vm.2005

Nelospytyn suutin on kyllä päältäpäin vähän kostee...

didieri kirjoitti:Moottori on 2,0 hdi ja vm.2005

Nelospytyn suutin on kyllä päältäpäin vähän kostee...

Kosteus onkin öljyä.

p-a suodatin tukossa.....
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=21754

Voiskos Jumperissakin olla mahdollista, että polttoaineletkussa on pieni hiushalkeama, josta imaisee ilmaa kun kone vedättäessä heilahtaa vähän. Näin oli mulla XM:ssä. Toimi sammumatta peruuttaessa mutta heti kun eteenpäin lähti kiihdyttämään niin sammui parin sadan metrin jälkeen. Jos polttoaineletkussa on jossain klemmarikiinnityksiä niin niiden kohdalla on varsin todennäköinen murtumakohta.

^ Siirtopumpullinen hdi, ei voi olla ilmavuotoa.

Tuollasta tekee noi koneet jos polttoainepaineet romahtelee ja voi johtua, suuttimen ohivuodosta, paineensäätimen takertelusta ja voihan tuo suodinkin olla tukossa.

Ensin kannattaa tutkailla suuttimien ohivuodot, paluuletkut irti ja sopivat letkut kiinni suuttimiin ja viimeisen suuttimen jälkeen paluuletku tukkoon. Minuutin tyhjäkäynnillä ei pitäisi ihan hirveästi tulla ainetta, ehkä 0,1 dl. Yleensä yhdestä tulee reilusti enemmän.

Polttoainepaineiden seuranta testerillä kertoo paljon. Sammumistilanteessa näkee että onko paineet pyydetyssä, romahtaako jne.

Vika korjattu. Yksi dieselsuutin vaihdettiin ja taas pelaa.

Näkyikö ohivuotomittauksella?

Ei tehty ohivuotomittausta. Suutin vuoti ulospäin diesel putken juuresta. Vuoto oli hyvin pieni, mutta kuitenkin...