citax kirjoitti:Hinaaminen Dollyllä onnistuu eikä tule verosanktiota olkoon vaikka kuinka paljon verovelkaa hyvänsä ja syy tähän on kun verovelkaisessa autossa on kaksi pyörää ilmassa, dollyllä kuljetettavavaa autoa ei ajeta kun taasen köydellä tai putki välissä ollessa tarvii myös kuljetettava kuljettajan.
Olet oikeassa, muistin väärin.
Dolly, eli "hinausapuvaunu" rinnastetaan hinausauton puomiin.
Eli jos hinattavassa ei tarvita kuljettajaa, niin saa siirtää. Köysi tai tanko vaativat hinattavaan ajokortillisen kuskin, joten verottoman hinaaminen ei ole sallittua.
Oma kokemus verojen pyörittelystä.
Ostin auton, joka oli otettu käyttöön pari viikkoa aikaisemmin, joten myyjälle ei ollut ehtinyt tulla verolippua. Verorästiä ei rekisteröintihetkellä näkynyt. Kävikin niin, että myyjä ei heti maksanut veroa, koska luuli sen siirtyvän minulle.
Kun minun verolippu tuli, siinä mainittiin auton olevan käyttökiellossa. Olin lähdössä työmatkalle, joten maksoin sen puuttuvan 50e ja otin kuitin mukaan.
Selvitin asiaa myyjän kanssa ja hänkin maksoi oman osansa. Jäin odottelemaan palautusta, jota ei sitten kuulunutkaan.
Kävi nimittäin niin, että koska olimme molemmat maksaneet puuttuvan veron samalla viitenumerolla, minä ensin, ja myyjä myöhemmin, Trafi hyvitti ylimääräisen 50e myyjän toiseen autoon.
Tämäkin selvisi myöhemmin, joten Trafi palautti minulle maksamani osuuden kun sitä pyysin, ja lähetty myyjälle uuden laskun.
), jonka nykyisellä omistajalla on ko autosta käyttöveroa rästissä 120 €. Tuolloin vero olisi maksettu ensi heinäkuuhun asti. Miten tilanne kannattaisi hoitaa? Kuittaantuuko maksamaton vero nykyiseltä omistajalta pois omistajanvaihdoksen myötä? Pitääkö entisen omistajan maksaa vero pois? Saako hän tämän jälkeen palautuksena "yli jääneen" vero-osuuden? Vai maksanko minä rästin pois, ja jatkan ajamista?
autoja myytyä, siksi nämä (kenties tyhmät 
)kysymykset. Taitaa olla parikymmentä vuotta siitä, kun olen erikseen myynyt auton jollekin käyttöön. 
