Sitruunapatonki.fi

Kyselläänpäs nyt ennen kuin alan mitään enempää rikkoman, että miten tuollainen parkkitutkan anturi on 2-koppaisessa C5:ssa kiinni. Mielestäni paikallistin kokeilemalla viallisen anturin etupäähän kuskin puolelle (ei ihan kulmimmainen). Eli jos jollain on aikaa väntää vaihto-ohjeet rautalangasta, niin suurkiitos ☺

Kaipa noiden sensoreiden kiinnitys ja sijoituspaikat hieman vaihtelevat vuosimallista toiseen. Mutta ainakin mallin 2005 etusensoreiden vaihto pitäisi olla kovin helppoa. Ehkäpä tuosta saisi jonkin vinkin myös muihin vuosimalleihin:

http://www.citroen-owners-club.co.uk/ci ... ng-bumper/" onclick="window.open(this.href);return false;

Jos löytyy jostain monttu tai nosturi niin sitten on todella helppoa kun ottaa vaan pohjamuovit irti. Jos laittaa tarvikeanturin niin suosittelen uusimaan koko rivin kerralla, itsellä ei ainakaan yhden anturin vaihdolla korjaantunut. Muutenkin ne anturit on tietty veljeksiä keskenään...

Itse asiassa ne etupään keskimmäiset on sellaisessa pienessä muovilevyssä kiinni. Levyn on vain painettu puskurin koloon ja lähtee irti ihan takakautta painamalla klipsuista. Sormet sopivat niistä puskurin rei'istää hyvin. Minulla tosin vika nyt ei ollutkaan niissä, eli pitää käydä koodinluennassa ellei jollain ystävällisellä palstalaisella Turun seudulla ole sopivaa lukijaa?

Kyselläänpäs täälläkin, jos olis vaikka eri porukkaa, kuin foorumin puolella. Eli korvakuulolla hanttarin takakulman anturi "pimeänä". Olen kokeillut kolmea eri anturi, tsekannut johdot päällisin puolin eikä herää. Tänään vaihdoin toisen boksin ja laitoin auton käyntiin ja tutka näytti edessä olevan esteen. Muutaman sekunnin kuluttua tuli taas "parking system failure". Mitäs sitten yrittäisi? Jos jollain on Turun seudulla sopiva koodinlukulaite, niin pieni apu olisi nyt tarpeen.

Ja anturit ei ole lumessa tai jäässä? Puskurin päällä ei ole lunta tai muuta ylimääräistä? Tuppaa olemaan niin herkkiä kaikelle tuollaiselle.

Ei ole lunta eikä jäätä. Auto on tallissa.

Itsellä herjaa oikosulkua. Takaa johdot tsekkasin' mutta missä edessä voisi olla vika?

Mulla oli etujohdotuksessa vikaa.. Johtoja poikki ja yksi liitin rikki.. Herjasi vaikka mitä ja loppujen lopuksi oli yksi tunnistin pimee.. Kiinasta uusi 12.90€ ja puoli vuotta on toiminu jopa pakkasilla..

Kyselläänpäs sellaista, että mistä mahtaa löytyä vetokoukun sähköliitännät autossa? Meinaan, kun tuo hanttarin pakkivalo on "mykkä", niin uskon sen jotenkin liittyvän tuohon parkkitutkan toimimattomuuteen. Voisin vaikka tsekata vetokoukun liitännät, kun tietää mistä etsiä?

salmiv kirjoitti:Kyselläänpäs sellaista, että mistä mahtaa löytyä vetokoukun sähköliitännät autossa? Meinaan, kun tuo hanttarin pakkivalo on "mykkä", niin uskon sen jotenkin liittyvän tuohon parkkitutkan toimimattomuuteen. Voisin vaikka tsekata vetokoukun liitännät, kun tietää mistä etsiä?

Just pistin ykköskoppaiseen breakiin samanlaisesta puretun koukun ja valojen sähköt otettiin suoraan takavalojen liittimien välistä. Koukku oli parkkitutkallisesta autosta peräisin ja siinä oli myös johtonippu, jonka päässä oli rele ja liitin jotka olivat löytyneet takaluukusta kuskin puoleisen sivuverhoilun alta. Omasta en niille sieltä paikkaa löytänyt kun ei tutkiakaan ole.

Mystisen ongelman etsintä jatkui. Kaivoin johdot sivuverhoilun takaa esille ja ne olivat ihan siisteissä ja ehjissä nipuissa. En lähtenyt nippuja purkamaan. Laitoin kamat kasaan ja auton käyntiin ja samoin kuin boksia vaihtaessani parkkitutka heräsi muutamaksi sekunniksi henkiin, mutta sammui lähes samantien. Kyllä tuo pitää viedä jonnekin tutkittavaksi, missä pääsevät koneella systeemin syövereihin.