Xsara vts 2.0 16v jakohihnan vaihto
Xsara vts 2.0 16v jakohihnan vaihto
No nyt olis taas hyvät neuvot tarpeen. Eilen haettiin xsaraan uus pata ja vaihdan jakopään hihnan ja hilppeet (rullat, kiristin ja vesipumppu)nyt kun tuo kone on vielä tuossa auton vieressä. Konehan on xu10j4rs. Sen verran olet tutkaillut että nokkapyörät lukitaan tapeilla "poranterät" ja vauhtipyörästä lukitaan kampiakseli. Onko muuta huomioitavaa ennenkuin nyppään hihnan irti ja asetan uuden paikalleen? Ja kuinka hihnan kiristys suoritetaan tässä mallissa?
Re: Xsara vts 2.0 16v jakohihnan vaihto
Tuolla löytyy parikin ohjetta (vm 2000:lle?)
viewtopic.php?f=12&t=22801" onclick="window.open(this.href);return false;
Mutta huomioi tuon kampiakselin värinävaimennetun hihnapyörän mahdollinen (yleinen) vika, sen ajoitusreikä voi nitkahtaa pieleen!!
Jos saa tapitettua vanhalla hihnalla molemmat nokat ja kampiakselin voi ajoittaa myös uudella hihnallla, jos ei tapitu vanhalla hihnalla todennäköisesti kampiakselin hihnapyörä sökö ja tarvitaan uusi tai joku kikka-ajoitustapa (moniurahihnan pyörässä siis se ajoitusreikä)
http://aureus.com.pl/citroen/rozrzad_XSARA_1_VTS.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Mutta pikaisesti katsoen nuo molemmat ohjeet on manuaalikiristimellä tuolla hankalalla SEEM arvolla.
(Nykyään monet käyttää hihnan paineluvoiman sijaan taajuuden mittausta (Myös citroen) eli vähän kuin kitaran virittäminen, vaikka tuolla juttua http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=35362.30" onclick="window.open(this.href);return false; ,Contitechin linkit ovat muuttuneet, löytyvät tuolta: http://aam-europe.contitech.de/pages/we ... hz_en.html" onclick="window.open(this.href);return false;)
viewtopic.php?f=12&t=22801" onclick="window.open(this.href);return false;
Mutta huomioi tuon kampiakselin värinävaimennetun hihnapyörän mahdollinen (yleinen) vika, sen ajoitusreikä voi nitkahtaa pieleen!!
Jos saa tapitettua vanhalla hihnalla molemmat nokat ja kampiakselin voi ajoittaa myös uudella hihnallla, jos ei tapitu vanhalla hihnalla todennäköisesti kampiakselin hihnapyörä sökö ja tarvitaan uusi tai joku kikka-ajoitustapa (moniurahihnan pyörässä siis se ajoitusreikä)
Tai autodatan ohje -97-00:svc kirjoitti:https://dl.dropboxusercontent.com/u/639 ... rlingo.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;svc kirjoitti:Minkäs ikäinen tuo sinun Xsara on?
Pistän tulemaan oikean tarkastusohjeen.
Sivut 122-126.
Öljysuositus on 5W-50 ACEA A3 tai API SJ
ACEA A1, A5, tai API SJ/EC ei pidä käyttää.
Käytäpä se venttiilikoppa auki ja katso nokkien kunto. 3. ja 4. sylinterien imunokat saattaa nähdä ihan öljykorkistakin.
http://aureus.com.pl/citroen/rozrzad_XSARA_1_VTS.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Mutta pikaisesti katsoen nuo molemmat ohjeet on manuaalikiristimellä tuolla hankalalla SEEM arvolla.
(Nykyään monet käyttää hihnan paineluvoiman sijaan taajuuden mittausta (Myös citroen) eli vähän kuin kitaran virittäminen, vaikka tuolla juttua http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=35362.30" onclick="window.open(this.href);return false; ,Contitechin linkit ovat muuttuneet, löytyvät tuolta: http://aam-europe.contitech.de/pages/we ... hz_en.html" onclick="window.open(this.href);return false;)
Re: Xsara vts 2.0 16v jakohihnan vaihto
Kone on vuosimallista -98. mulla olis vm. -00 uudet jakopään osat, onko noissa eroja? Ja kiitos paljon neuvoista.