Sivu 1/1

Kännistys murhe

Lähetetty: 14.03.2016 10:24
Kirjoittaja JUKE
Kaverilla 2.5 TDI diesel Jumper ei lähde startissa käymään millään mutta kun nykäsen toisella autolla niin ei tartte kun sen verran vetää, että kone pyörähtää niin heti hyrähtää käyntiin. On käyty sulakkeet ja releet läpi suodatin vaihdettu.

Re: Kännistys murhe

Lähetetty: 14.03.2016 10:27
Kirjoittaja ealab
Akku, tai sen liitokset väsähtäneet. Nämä nyt ensimmäiseksi tulee mieleen. Jos käynnistyy vain hinauksessa.

Re: Kännistys murhe

Lähetetty: 14.03.2016 13:15
Kirjoittaja JUKE
Se kyllä pyörittää startilla ihan reippaasti.

Re: Kännistys murhe

Lähetetty: 14.03.2016 19:58
Kirjoittaja xantia2.1td
itellä Ducatossa 1.9td oli käynnistys ongelmia. vika löyty moottoriin maavotuksesta oli aivan hapessa.samallai mäkitartissa heti käyntii

Re: Kännistys murhe

Lähetetty: 15.03.2016 00:19
Kirjoittaja Citiootti
Jos ja kun dieselissä bensakoneiden tapaan on (?) kampiakselin yläkuoloanturi/asentotunnistin (jossain vauhtipyörän päällä koneen perässä), niin se saattaa olla ottanu loparit. Silloin vekotin ei käynnisty startilla mutta hiukan työntämälläpä kyllä. Puhdistus saattaa riittää hätäavuksi. Kuvassa kapistus mallia ooppeli.

Re: Kännistys murhe

Lähetetty: 15.03.2016 08:06
Kirjoittaja jaakkovaakko
Suutinvika >> korjausmäärät liian suuret.Startin pyörityskierrokset ei riitä käynnistykseen.

Re: Kännistys murhe

Lähetetty: 15.03.2016 08:54
Kirjoittaja JUKE
Kiitoksia vinkeistä käydään nämä läpi kaverin kanssa.

Re: Kännistys murhe

Lähetetty: 15.03.2016 09:15
Kirjoittaja Jankos
Eikös tollanen vehje ole aito 90-lukunen ja ihan perinteisellä syöttöpumpulla. Ja kone voi olla tässä tapauksessa sofimi taisitten psa motti.

Mikään noista aiemmista ohjeista ei sitten päde...

Eli tutkikaa se sammutussolenoidin toiminta starttitilanteessa, eli tuleeko sinne jännite myös startissa, tai siis ei tule kun ei käynnisty.

Vuosimallista riippuen siellä voi olla ajonestokin vielä paikallaan, ellei ole purettu pois. Ja jos ajonesto vielä löytyy niin siinä on melko todennäköinen vikapaikka.

Re: Kännistys murhe

Lähetetty: 15.03.2016 10:23
Kirjoittaja Teuski
Jankos kirjoitti:Eikös tollanen vehje ole aito 90-lukunen ja ihan perinteisellä syöttöpumpulla. Ja kone voi olla tässä tapauksessa sofimi taisitten psa motti.
Wikipedian mukaan 2.5 koneet on aina PSA:lla PSA:n koneita ja Ducatossa Sofimeja.

Re: Kännistys murhe

Lähetetty: 15.03.2016 16:19
Kirjoittaja Jankos
Teuski kirjoitti:Wikipedian mukaan 2.5 koneet on aina PSA:lla PSA:n koneita ja Ducatossa Sofimeja.
Voi muuten ollakin, perustui vain ja ainoastaan siihen muistikuvaan että PSA merkinkin alla on sofimin pumppukoneita. Mutta ne on varmaankin olleet 2.8 litrasia, kun konehuoneeseen kurkkaamalla niitä ei erota.