Sitruunapatonki.fi

Oli aivan uskomaton tilanne tankkauksen jälkeen bensamittari näytti aivan samaa, olinko tankannut ilmaa ... Ei vaan picasson bensamittari ei värähtänytkään tankkauksen jälkeen, vaikka ajelin useamman kilometrin ja virtoja renkannut, mutta ei mitään. Parin tunnin jälkeen virrat päälle ja nyt kaikki taas OK.... Onko tämä tyypillinen vika? Onko yleensä kohossa vika vai jossain muualla??

Sammutitko tankkauksen ajaksi?

Eikai siellä edes ole mitään kohoa? Se anturi oli kai joku tosi hieno malli.

Picasson polttoainemittari on oppivaa mallia, eli se haistelee ensisijaisesti sitä paljonko suuttimien läpi on kulunut ainetta koneeseen ja vain toissijaisesti tankin pintaa. Tankatessa on erittäin tärkeää sammuttaa auto, koska muuten se mittari menee justiin pois kohdiltaan. Toisekseen jos dieselissä esim. suutin vuotaa, niin mittari luistaa sillonkin pois paikoiltaan ja muutaman tankillisen jälkeen nafta voikin loppua jo, vaikka olisi vielä parikin palkkia jäljellä.

Tuon mittarin kalibrointiin on täälläkin ollut ohjeet ja niillä olen itsekin sen onnistunut nollaamaan kun vielä tuollaisen keksinnön omistin aikoinaan. Eli tankki ihan täyteen, sitten kotipihaan parkkiin. Akku irti joksikin aikaa ja bsi nollausproseduurien mukaisen sadetanssit auton ympärillä, avoimesta kuskin puoleisesta lasista parkkeja päälle ym. Sitten mittari alkaa näyttämään taas oikein ja kun ajaa tankkia mahdollisimman tyhjäksi ja täydeksi, niin se oppii taas asteikkonsa .

Juu, auto oli sammuksissa. Mittarissa oli n.70km ennen loppua, mutta tosiaan parin tunnin paussilla alkoi toimimaan.. Tuota en tiennytkään että tuo auto on niinkin älykäs että se ottaa sen tiedon suuttimelta ensin.... Sellaista siinä on ollut että bensan kulutus noussut yli 8L satasella vaikka aivan samanlaista ajoa on ollut... Tämänkin tietty voi olla oma vika

Citroen xsara Picasso 1,6 16V -06