tässäpä viikonlopun GSA Special -projektia...

[cxtb2]

eli nokkahihnojen vaihtoa, edellisillä olikin ikää varmaan 15v. ja kiristäjien laakerit sökönä..

[Visa-mies]

On se kyllä aina käsittämättömän näköinen ikiliikkuja, kun sen näkee. Ihan kuin jossain tivolissa.

Käyntiin vaan ja käsi alle, mistä tötteröstä voittaa kourallisen ranskanpastilleja.

[Cibx]

On se kyllä härskin näköinen jakopää tuossa vastaiskukoneessa, nm. eka kertaa nähty nyt.

[Siert]

Luulin että minun täytyy otta puskuri pois!

[cxtb2]

juu, niin minuakin ohjeistettiin, mutta ajattelin kokeilla ensin puskuri paikoillaan, kun näytti olevan niin huonossakunnossa alahiekkapelli ja varsinkin sen kinnikkeet, että olisi aiheutunut paaljon lisähommaa niiden irrottelussa...

ja kyllähän sen noinkin saa tehtyä, pitää vain ensin ottaa se ropellin kehys löysälle, ja sitten ropellin kanssa yhtäaikaa ulos, sitten vasta kotelo irti

[Cikatti]

GS:n remmit vaihtuu tosiaan ilman puskurin ja alaleuan irroitusta...
Huomasitteko virittää hydepumpun/öljypumpun pyörän merkin noin klo seitsemän kohdalle, vai oliko se jopa puoli seiska

[Akaile]

Huomasitteko virittää hydepumpun/öljypumpun pyörän merkin noin klo seitsemän kohdalle, vai oliko se jopa puoli seiska

Kyllä, omassani, mutta onko sille jotain teknistä selitystä miksi sen pitää tarkalleen olla siinä?

[cxtb2]

juu, merkit kohilleen, kun ne sattui hihnoissa oleman oikeissa paikoissa...

peili alimman hihnapyärän alle näyttää hyvin merkin paikan

[jasu]

Huomasitteko virittää hydepumpun/öljypumpun pyörän
merkin noin klo seitsemän kohdalle, vai oliko se jopa puoli seiska

Kyllä, omassani, mutta onko sille jotain teknistä selitystä miksi sen pitää tarkalleen olla siinä?

Hydraulipumpun aiheuttama nykäisy ei tule minkään venttiilin aiheuttaman nykäisyn kanssa samanaikaisesti, tasoittaa siis käyntiä ja jossain määrin myös pidentää hihnan kestoikääkin...

Vaan eipä Akailen tapauksessa ole tuolla merkitystä, kun ei siinä (tai missään perhepiirinne kulkimessa) ole sitä hydromystiikkaa käytössä...

[cxtb2]

Olisiko kellään nurkissaan "ylimääräisiä" ehjiä GSA 1300:en pakosarjoja? alkaa olla aika reikäiset nuo Speciaalissa olevat, että säkättää kokoajan