Taas on moottori keulalla takaisin ja kaikki muut toimii, mutta ohjaus alkoin jostain syystä takertelemaan. Voiko olla ilmasta johtuvaa ja miten saa parhaiten ilmattua tuon? Olen kännellyt laidasta laitaan, mutta ei parane.
Pekka
Dsuper ohjaustehostin takertelee
Dsuper ohjaustehostin takertelee
DS7 eTense 4x4 300 - 2020
ID 20 D super - 1971
B11 Normale - 1955
ID 20 D super - 1971
B11 Normale - 1955
Re: Dsuper ohjaustehostin takertelee
Onko ohjausakseli suorassa tehostimen venttiiliin nähden? Eihän ohjausakselin kaulus ole liian tiukalla?
Citroën GSpecial -77 "Africa", DSuper -74, DSuper -71/72, XM V6 24 V Pallas -99.
(Henry J -53 x 2, Chrysler Coupe -36, K-55 1955 (mp), Škoda Octavia vRS -24)
(Henry J -53 x 2, Chrysler Coupe -36, K-55 1955 (mp), Škoda Octavia vRS -24)
Re: Dsuper ohjaustehostin takertelee
tehostimen "simpukka" oli tosiaan kierossa ohjausakseliin nähden. Nyt ohjaus oli kevyt käännettäessä oikealle, mutta jäykisteli vasempaan. Ilmaa ehkä, alan ilmaileen kun kerkiän. Tuulilasin vaihdoin tänään ja laitoin konepellin takaisin. Kohta ajamaan. 
DS7 eTense 4x4 300 - 2020
ID 20 D super - 1971
B11 Normale - 1955
ID 20 D super - 1971
B11 Normale - 1955
Re: Dsuper ohjaustehostin takertelee
Sen pitää olla myös pystysuunnassa suorassa, muuten ohjaus nuljuu suoraanajoasennossa.
Citroën GSpecial -77 "Africa", DSuper -74, DSuper -71/72, XM V6 24 V Pallas -99.
(Henry J -53 x 2, Chrysler Coupe -36, K-55 1955 (mp), Škoda Octavia vRS -24)
(Henry J -53 x 2, Chrysler Coupe -36, K-55 1955 (mp), Škoda Octavia vRS -24)
Re: Dsuper ohjaustehostin takertelee
Alkoi pelaamaan. Ohjausakselin suoristus oli hiukkasen pielessä ja booriakseli oli liian syvällä ohjausakselin päässä. Dsharrastelija lähetti pdf-ohjeen asentamisesta ja sen myötä tuli kuntoon, kiitokset!
DS7 eTense 4x4 300 - 2020
ID 20 D super - 1971
B11 Normale - 1955
ID 20 D super - 1971
B11 Normale - 1955