Sitruunapatonki.fi

http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/1 ... joneuvo=95
Tommosia löytyy motonetistä. Kävin tänään hakee, kun oik etupyöränlaakeri ääntää. Mietitään hintaa, laakeri 129€, alanivel 109€ ja napa luokkaa50-70€. Nyt ei tarvii tapella laakerin asennuksen kanssa n.2-3h vaan selvii n.1h projektilla joka menisi joka tapauksessa pelkän laakerin vaihdon kanssa navan irroittamiseen ja kiinnittämiseen (ei korjaamotasoisilla työkaluilla) "Olka-akselissa SKF laakeri ja nivel.

Kiinnostava, jos tuo sama sopinee C6:seen niin noitahan pitää ostaa peräkontti täyteen. Hinta ei ole kallis, tuo tosiaan säästää aikaa ja vaivaa niin paljon.

Ebayssa näkyy olevan myös myynnissä ja siellä ainakin C5 2008 alkaen ja C6. Mukana myös raidetangon ulkopää hintaan 190puntaa.

noihan on kaikki samoja psa oe tuotteita http://www.ebay.it/itm/ORIGINAL-Citroen ... 1903445458 moponet mukaanlukien

Joo tuohon hintaan ei tarvihe/kannata alkaa laakeria erikseen vaihtelemaan kun vaihtaa koko blokin.

breakinbad kirjoitti:noihan on kaikki samoja psa oe tuotteita http://www.ebay.it/itm/ORIGINAL-Citroen ... 1903445458 moponet mukaanlukien

Varmaan voi ollakin, mutta mikseiköhän Motonet kerro sitä, yleensä alustan osissa on perässä OE, jos se on jotenkin alkuperäislaatua, ja kävin juuri kurkkaamassa, kyllä noissa muissa alustanosissa on yleensä vielä kahteen kertaankin mainittu, eipäs kun kolmeen kertaan: Tuotteen nimessä, kuvauksessa ja vielä sopivuudessakin on samaa juttua OE/alkup (mutta nimenomaan sopivuustiedoissa lupaavat että tieto pitäisi olla, mutta ei ole mainintaa tuossa Motonetin Olka-akselissa):
Esimerkkinä vaikka vertailuun koiranluun sopivuustiedoista: "Etuvakaajan yhdystanko vasen OE-laatuvaihtoehto"

Laakeri 1/3 hintainen ite ainakin vaihdan helppo on homma.

Ebayssä 180€ koko paketti, en edes harkinnut pelkän laakerin vaihtoa. Laakeri (jos SKF) ja kääntölaakeri maksaa saman esim Motonetissa saman.

Ei oo pakko ostaa motonetistä saa puoleen hintaan muualta.

Nyt on sitten olka-akseli vaihdetttu pyöränlaakerin äänen takia. Helppo homma vaihtaa koko paketti kun ei ole omaa puristinta erillisen laakerin irrotukseen. Kääntölaakeri oli myös vaihdon tarpeessa ja se oli olka-akselissa mukana.