Sitruunapatonki.fi

Hakemalla en yllättäen löytänyt etujarruista mitään. Tarvitsisin ihan simppelin työvaihelistan miten palat/levyt vaihdetaan.

Meneekö näin että jarrusatulan alempi liukutappi auki ja siitä nostetaan palat esiin ja sen jälkeen saa levynkin pois? Näyttäis olevan jotain ohuita metalliklipsujakin siinä palojen tuntumassa, pitääkö ne ottaa ensin ja miten/millä. Xsara 2002 1.6. Edes youtubesta en löytänyt videota

Satulan liukutappeihin kiinnittävät pultit (13mm kanta) pois.
Ripusta satula nippusiteillä tai millä ikinä haluat etujouseen.
Irrota palojen/satulan kannatin napa-asetelmasta (T55 Torx).
Irrota levyä navassa pitävät kaksi uppokantaruuvia (T30 Torx).
Irrota levy navasta. Voi olla helpommin sanottu kuin tehty. Jos ei irtoa sovinnolla suosittelen isoa ulosvetäjää. Pajavasaralla hakkaamalla saat kyllä levyn irti ja samalla hajotat mitä suurimmalla todennäköisyydellä pyöränlaakerin.

Kiitos!

Miten jarrumäntää painetaan sisään?

Pitäisikö molempien liukutappien tulla helposti ulos? Muistaakseni toisessa liukutapissa on ylimääräinen kuminen paksumpi kohta joka vaikutti että tappi liikkui nihkeämmin siellä

jarrumännän sisääntyöntäminen: ota männän puoleinen jarrupala pois mutta muuten jätä jarrupalateline paikalleen. Tarkistusreijästä kampea jollain mäntää sisäänpäin.

Xsaran palojen mukana (Brembo) tulee näköjään asennussarja, joten älä osta erillistä asennussarjaa (kybän erikseen).

Erikoinen huomio, toisella puolella vain sisempi jarrupala kulunut ihan loppuun, ulommassa valtavasti pintaa.

lucaf kirjoitti: Erikoinen huomio, toisella puolella vain sisempi jarrupala kulunut ihan loppuun, ulommassa valtavasti pintaa.

Noinhan siinä käy, jos satula liikkuu huonosti.

Varmaan myöhässä mut tossa on video jos vaikka joku vielä tarvisisi

https://www.youtube.com/watch?v=qJCXBDI4zZI" onclick="window.open(this.href);return false;

Yks mäntänen kuluttaa muutenkin toista palaa vähän enemmän.