Sitruunapatonki.fi

Nettiauto ID 8326510, saksantuonti. Herääkö ajatuksia?

Taisi olla samoilla kuvilla myynnissä alkusyksystä...

Kävin kattoo kulkinetta, sain sen käsityksen että on ollut aika pitkään...

iisoppi kirjoitti:Kävin kattoo kulkinetta, sain sen käsityksen että on ollut aika pitkään...

Ja eiköhän tule olemaankin, jos hinta ei tuosta merkittävästi muutu.

On tää ainakin syyskuusta asti ollut myynnissä ja itsekkin siitä olin kiinnostunut. Lähetin kyselyä myyjälle autosta, mutta en saanut mitään soittoa tai viestiä. Itse en paikanpäälle sitten viitsinyt vaivautua, kun on niin hankalan matkan päässä.

Jos noi kilometrit pitää paikkaansa ja auton kunto on kohdillaan, niin ei toi hinta niin kauhean pitkä ole. Löytyy sentään ilmastointi, joka yleensä näistä 2-litraisista puuttuu. Itse pitäisin tätä versiota järkiautona , 2-litrainen ja manuaali. Kulkee halvalla ja on vähempi ongalma kohtia kuin esimerkiksi vaikkapa mun nykyisessä -95 V6 automaatti breakissa. Suunnittelin tätä jopa rinalle ennen kuin löytyi tää nykyinen V6 C5 kohtuu kilometreillä.

Käykää nyt joku paikanpäällä ja katsokaa auto ja kertokaa sitten että mikä mättä vai mättääkö mikään. Niin ja huom!! , euroopasta ei enään halpoja kohtuu kilometreillä olevia XM:iä kohta tuppaa saamaan, hinnat paikoitelleen jo nyt ruvenneet nousemaan.

xs2jammu kirjoitti:Itse pitäisin tätä versiota järkiautona , 2-litrainen ja manuaali.

Jos ihan oikeasti järkiversion haluaa XM:stä, niin sitten pakuksi rekisteröity 2.1TD - ellei tarvitse yli kahta istumapaikkaa. Tuollaisista voi joutua kyllä kohtalaisista yksilöistä maksamaan lähemmäs tonniakin

Vaan kannattaako XM:nkään kohdalla kaikessa järkeä käyttää

Eikös tuota joku patonkilainen käynyt tässä syksyllä katsomassa, eikä paljoa kehunut.
En löytänyt kyseistä ketjua tähän hätään, saattoi olla jokin osto-/myyntiketju, joka on poistunut
jo bittitaivaaseen.

viewtopic.php?f=12&t=24455&hilit=verkkoauto" onclick="window.open(this.href);return false;

Löyty joo nimellä tunteeko joku tämän xm:n historiaa, toimiikohan linkki.

Autohan on sisältä siisti, kuljettajan oven lukossa häiriötä, valopaneelista katossa kuuluu särinää, alla on uuden oloiset mud and snow renkaat. Kesäkumit on pusseissa, arvatenkin finaalissa. Konehuone on kulahtaneen oloinen, eristysmateriaalit roikkuu ja on liannu konetta..en ajanu kun ei ollu vielä kilpiä ja piti vältellä houkutusta. Jakohihnasta ei oo havaintoa.