Sitruunapatonki.fi

Vai onko se kananluu. .. joo... oon pistänyt paaliin auton mukana niitä kiinnitys jousia....
Mistähän niitä viä sais....
irtosi edestä etumainen ... kuulasta. ..
Canthia ....... ja tää hemmetin tabletti aina muuttelee kirjoittelemaan sanoja...
kirjoittelemia . .. xanttia. ..

uuno kirjoitti:Mistähän niitä viä sais....

Linnunluun saanee vielä marmorilta ja kuulan Biltemasta. Pysyy ilman varmistuksia.

varmaanki etummainen kuula hankala vaihtaa...
on kyllä uusi tämä linnunluu...

uuno kirjoitti:varmaanki etummainen kuula hankala vaihtaa...

Tallin lattialla auto pukkien varassa vaihtaneena sanoisin että paali oli pari kertaa aika lähellä.....

Jos pääsee nosturille niin ei sitten niin paha homma kumminkaan.

Xari kirjoitti:Tallin lattialla auto pukkien varassa vaihtaneena sanoisin että paali oli pari kertaa aika lähellä.....

Pukkien/ramppien varassa menee ongelmitta molemmista päistä. Itse suosittelisin ensin kasaamaan huolletun korkkarin uuden kuulan kanssa pöydällä. Sitten vaan vaihto paikalleen alla ja korkeus kohdilleen. Muutaman putken+letkun ja ruuvien irrottamisessa ja kiinnittämisessä ei kovin kauaa mene.

Jaa niin, tosiaan betonilattia on varsin miellyttävä tuossakin hommassa maalattiaan verrattuna kyllä. Helpompi toki montulla tai nosturilla, mutta ei ole todellakaan paha ilmankaan.

Vinkkinä betonilattialle iso aaltopahvi suojaamaan kylmältäkin, toimii. Tallin nurkassa on aina muutama pahvilevy....Vaikka onkin lattialämmitys, ei se niin lämmin ole..varpaat ei palellu...

Telttapatja ei paljoa maksa...

Mulla on tallissa lattialämmitys, jos olis ollut rahaa olisin tehnyt niin ison tallin että olisi sopinut nosturikin, tai siis erillisen harrastetilan, ei olis turhia rajoitteita.

Toi paalauskynnys on vähän erilainen eri ihmisillä, tosin valkoista olis pitänyt hitsata päiviä, se lähti.

Pahvi pysyy suorana, mutta kun nousee telttapatjalta, on se kohta rullalla. Lisäksi on mukava ottaa uusi, puhdas pahvi, kun haalari juuri tullut pyykistä.

joo... linnunluu irtoo jo joka päivä...
laitoin sinne ohutta vaahtomuovia rullalle alle...
ei pääse enää linnunluu kuulasta tippuun...
kai...

Takaluukun kaasujousissa, jotka kiinnittyvät kuulaan, on semmoinen C:n muotoinen jousi joka pitää kärjillään kiinni kuulan niskapuolelta. Semmoisesta vähän pihdeillä tiukemmaksi muotoilemalla saa sopivat varmistimet linnunluihin.

Mietinki mistä tekis sellaiset jouset.....
Kiitos vinkistä.

Mietin kyllä mitenkä sais uuden kuulan asennettua koneisto paikoillaan....

uuno kirjoitti:Mietin kyllä mitenkä sais uuden kuulan asennettua koneisto paikoillaan....

Miksi se pitää väkisin tehdä vaikeasti, kun koko säädinvivusto irtoaa todella helposti ja tuon voi sitten mukavasti tehdä pöydällä vivuston ja venttiilin puhdistuksen+voitelun yhtedessä? Jumittava vivusto ja/tai venttiili eivät ainakaan pidennä sen uudenkaan linnunluun elinikää.