Sivu 1/1
Hyundai Getz -06
Lähetetty: 30.12.2016 22:02
Kirjoittaja xanpoke
Jäi käteen korealainen kauppakassi. Onko arvon patonkilaisilla kokemusta kyseisen kulkineen ominaisuuksista (vioista)
varaosahinnoista ym. Moottorina on 1.1 voimanpesä.
Re: Hyundai Getz -06
Lähetetty: 31.12.2016 01:54
Kirjoittaja Huikko
On. Tosin dieselinä. Olin aikanaan ostamassa tällaista työmatkakulkineeksi ja koeajoin useita myös bensakoneisia. Hintaisekseen hyvä vekotin, suuntavakaa ja hyvät jarrut. Vitonen liian pitkä. Saa hakea nelosta aika usein.
Keskuslukko renaa jos sellainen on. Bensamittari näyttää puoltatankkia vaikka on tyhjä. Lasinpesunesteen säiliö halki. Jos ilmastointi, niin höyrystimen paineanturi jumittaa.
Jos nostettu yhtään vääristä paikoista takaa, niin takana pyöränkulmat menee helposti. Säädetään kangella ja lekalla. Syö renkaita. Ilkeä saada säätöihin.
Tuulilasi on tosi ohut. Halkeaa tosi pienistä iskuista. Pilkkarilla on paksumpi lasi, joka tuli viimeiseen vuosimalliin. Sopii paikalleen kun muokkaa listoja hiukan.
Kaikissa malleissa on valmiiksi johtosarja kuudelle kaiuttimelle, vetokoukun johtosarjan liitin 8-pin löytyy takapenkin istuinosan alta kuskin puolelta, sieltä saa subbarille virrat kätevästi.
Antennin jalan tiiviste yleensä valmis ja hapettumaa siellä. Ovien ja luukkujen haitarikumit hapertuu, umpioihin kerääntyvä kosteus syö heijastinpinnat, pyyhkijänmoottorin kiinnitys löystyy ja alkaa kolisemaan.
Mutta säästöpossu ajaa

Re: Hyundai Getz -06
Lähetetty: 01.01.2017 12:16
Kirjoittaja xanpoke
Kiitos Huikolle kattavasta vastauksesta. Pientä laittoa se joka tapauksessa vaatii, tarkastan mainitut kohteet
kunhan saan kulkineen tontille.
Re: Hyundai Getz -06
Lähetetty: 03.01.2017 20:36
Kirjoittaja Eeska91
xanpoke kirjoitti:Jäi käteen korealainen kauppakassi. Onko arvon patonkilaisilla kokemusta kyseisen kulkineen ominaisuuksista (vioista)
varaosahinnoista ym. Moottorina on 1.1 voimanpesä.
Varaosahinnat ei päätä huimaa. Laitan pienen luettelon Autoluettelon hinnoilla:
- Jarrulevyt eteen alle 40€/kpl
- Jarrupalat eteen alle 50€/srj
- Iskunvaimentimet Sachs eteen alle 110€/kpl
- Takaiskarit alle 90€/kpl
Ja nämä on vain Autoluettelon hintoja. Varaosaliikkeet myy halvemmalla monesti, mitä Kaha antaa jälleenmyynti hinnaksi.
Re: Hyundai Getz -06
Lähetetty: 03.01.2017 22:01
Kirjoittaja Teuski
Hyh helvata jos noi on halpoja

Re: Hyundai Getz -06
Lähetetty: 03.01.2017 22:30
Kirjoittaja laakeri
Eeska91 kirjoitti:- Jarrulevyt eteen alle 40€/kpl
- Jarrupalat eteen alle 50€/srj
Ihan mukava tietää, ettei ole siis Audi ainut, missä on noin kalliit varaosat. Tuohon omaan nimittäin vasta jarrulevyt ja -palat satuin ostamaan, niin 46,46 €/kpl olivat etulevyt ja 40,65 €/pari etupalat. Toki pilipaleja olisi saanut halvemmalla, mutta niiden kanssa tulee sitten pidemmän päälle kalliimmaksi...
Re: Hyundai Getz -06
Lähetetty: 04.01.2017 01:46
Kirjoittaja Huikko
Juu ei Getzissä kovin halvat osat ole. Varsinkaan kun miettii hankintahintaluokkaa.
Joko olet päässyt Koreanihmeellä päristämään?
Re: Hyundai Getz -06
Lähetetty: 04.01.2017 08:57
Kirjoittaja xanpoke
Eilen ajoin sen Pirkkalasta kotiin. Onneksi alla oli hyvät nastarenkaat koska tie oli aivan jäinen.
Koreanihme on, kuten Huikko kertoi, erittäin suuntavakaa ja jarrut on tehokkaat. Lämpöä kabiiniin
tuli mukavasti. Joku likinäköinen oli tarkistanut rekisteritunnuksen, takapuskuri siihen täytyy hankkia.
Selailin aukotonta huoltokirjaa ja totesin että 83tkm ajettuun kulkineeseen oli jakohihna vaihdettu 60tkm:n
paikkeilla. Lisäksi oli tehty täydellinen Dinitrol-käsittely vuonna-13. Että sellaisia yllätyksiä AVK:n autossa.
Tyttären työmatka-autoksi tämä vaal.vihreä kippo päätyy kunhan saan sen ensin kuntoon.
Re: Hyundai Getz -06
Lähetetty: 13.01.2017 20:06
Kirjoittaja taneaho
Huomaa laakeri että enskan hinnat oli alle laitettuna !
Re: Hyundai Getz -06
Lähetetty: 13.01.2017 23:30
Kirjoittaja laakeri
taneaho kirjoitti:Huomaa laakeri että enskan hinnat oli alle laitettuna !
Juu, ja miulla tosiaan kunnollisina pidettyjä merkkejä (Bosch, Brembo tms) ja ensimmäisestä paikasta, mistä katsoin - ja tilasin.