2.0 HDi öljypohjan tyhjennyspropun tiiviste

Vika vai ominaisuus?
mtkoskin
Viestit: 114
Liittynyt: 17.09.2009 13:58
Paikkakunta: Piikkiö

2.0 HDi öljypohjan tyhjennyspropun tiiviste

Viesti Kirjoittaja mtkoskin »

Olisko kokemuksia millainen on otsikossa kuvatun osan halkaisija? Sellainen pelastusrenkaan mallinen varmaan on paras mikä rusentuu kasaan kiristettäessä, ettei ala tihkumaan pohjan ja tiivisteen välistä?

Ei viittis avata ja sitten huomata, että laatikosta ei kyseistä tiivistettä löydykkään. Olisko motonetin ilmoittama 14mm lähellä oikeaa? Joskus saanut motonetista väärän kokoisen ja huomannut sen vasta, kun öljyt on astiassa.

Moottori siis 2.0 HDi 110 ja vm. 2002.
---
Nick *mtkoskin=new beeäx-td(*reqs);
Xsara 2.0 HDi Aut. Break -02
Mondeo 2.0i Sedan -95
Vålvå 850 TDi STW -97
voitureC5
Viestit: 5
Liittynyt: 01.02.2009 16:55

Re: 2.0 HDi öljypohjan tyhjennyspropun tiiviste

Viesti Kirjoittaja voitureC5 »

Hdi -04. 14mm
Jankos
Viestit: 1230
Liittynyt: 16.02.2009 09:34
Paikkakunta: Jokioinen

Re: 2.0 HDi öljypohjan tyhjennyspropun tiiviste

Viesti Kirjoittaja Jankos »

Kuinka usein tuon tiivisteen vaihdatte? Joka kertako?

Mulla on nyt ollut 6 vuotta sama tiiviste ja tänä aikana öljyt olen vaihtanut noin 14 kertaa... Eikä vuoda yhtään.
Saxo vts v1600, Peugeot 2008 E-hdi 115 allure, Ducato 2.3jtd retkis, Ducato 180 multijet huoltoautona, Saxo TU5JP4T projekti.
Avatar
Tulsku
Viestit: 1590
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: 2.0 HDi öljypohjan tyhjennyspropun tiiviste

Viesti Kirjoittaja Tulsku »

Minä olen nyt Xsaraan reilussa kahdessa vuodessa vaihtanut kuusi kertaa samalla tiivisteellä. Joka kerta olen pikkuisella kaasutoholla hehkuttanut sen punaiseksi, kun jostain luin tällaisen vinkin, eikä ole ongelmia ollut.
C6 3.0 HDi ('09), C5 2.0 HDi Break ('05), CX 20 Pallas ('83)
Avatar
ZX_Kuski
Viestit: 200
Liittynyt: 01.02.2009 13:05
Paikkakunta: Turku

Re: 2.0 HDi öljypohjan tyhjennyspropun tiiviste

Viesti Kirjoittaja ZX_Kuski »

Tuo uudelleenkäyttö toiminee vain umpikuparisilla prikoilla ja niilläkin vain yleensä?

Helpompaa se mielestäni on vaihtaa jonkin kymmenen sentin osa, kuin käyttää vanhaa ja herran haltuun jne. :mrgreen:
BX 16 Valve -89 Gris Axinite, BX GTi 4WD -91 Rouge Furio, ZX 1.8i Tonic -95 Rouge Griotte Nacre
mtkoskin
Viestit: 114
Liittynyt: 17.09.2009 13:58
Paikkakunta: Piikkiö

Re: 2.0 HDi öljypohjan tyhjennyspropun tiiviste

Viesti Kirjoittaja mtkoskin »

ZX_Kuski kirjoitti:Tuo uudelleenkäyttö toiminee vain umpikuparisilla prikoilla ja niilläkin vain yleensä?
Helpompaa se mielestäni on vaihtaa jonkin kymmenen sentin osa, kuin käyttää vanhaa ja herran haltuun jne. :mrgreen:


Hep, näin mäkin olen ajatellut. 850 tdi Volvossa tuo prikka on alumiinia ja siihen tuli aina kiristettäessä sellainen pieni kaulus. Vaihdoin silloinkin tuon prikan joka kerta. Koskaan ei jäänyt vuotamaan.
---
Nick *mtkoskin=new beeäx-td(*reqs);
Xsara 2.0 HDi Aut. Break -02
Mondeo 2.0i Sedan -95
Vålvå 850 TDi STW -97
akticx
Viestit: 138
Liittynyt: 01.02.2009 21:05

Re: 2.0 HDi öljypohjan tyhjennyspropun tiiviste

Viesti Kirjoittaja akticx »

Omistan tällä hetkellä saxon ja xsaran. Saxoon olen vaihtanut öljyt seitsemän kertaa ja xsaraan viisi kertaa.
Koskaan en ole tiivistettä uusinut, eikä kumpikaan vuoda öljyä ollenkaan.
Avatar
zX-files
Viestit: 2929
Liittynyt: 21.08.2009 08:59
Paikkakunta: Varsinainen Suomi
Viesti:

Re: 2.0 HDi öljypohjan tyhjennyspropun tiiviste

Viesti Kirjoittaja zX-files »

Korjaamo, jossa yleensä vaihdatan öljyt vaihtaa propun tiipan joka kerta, myös kuparisen. Se on tosiaan varmuutta jota sillä haetaan.
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE
mtkoskin
Viestit: 114
Liittynyt: 17.09.2009 13:58
Paikkakunta: Piikkiö

Re: 2.0 HDi öljypohjan tyhjennyspropun tiiviste

Viesti Kirjoittaja mtkoskin »

zX-files kirjoitti:Korjaamo, jossa yleensä vaihdatan öljyt vaihtaa propun tiipan joka kerta, myös kuparisen. Se on tosiaan varmuutta jota sillä haetaan.


Jees, sen kerran kun se tulppa jää vuotamaan se harmittaa uittaa öljyt kertaalleen ulos-sisään uudestaan. ;)
---
Nick *mtkoskin=new beeäx-td(*reqs);
Xsara 2.0 HDi Aut. Break -02
Mondeo 2.0i Sedan -95
Vålvå 850 TDi STW -97
Vastaa Viestiin