Sitruunapatonki.fi

Ajelen C5 II:lla, joten sitä mallia on tullut katsottua vähän sillä silmällä muutaman vuoden ajan. Näin viime viikolla valkoisen C5 II:n ensimmäistä kertaa. Taitaa olla aikamoinen harvinaisuus. Ykköskoppaista ja kolmoskoppaista on kyllä näkynyt valkoisena.

Mitäs muita harvinaisia ja sitä kautta vähän outoja väri & automalli-yhdistelmiä on teillä jäänyt mieleen? Hopeanharmaa C6? Intrum Justitian keltaistahan saa erikseen tilaamalla tehtaalta, ja maalari maalaa auton vaikka kameleontiksi. Mutta nyt on kyse ihan alkuperäisestä tehdasväristä ja tavallisesta tilauskatalogin värikartasta.

Kirkkaanpunainen BMW on aina melko kummallinen. Toyota Hiace jonka väri on joku muu kuin punainen on harvinainen. Kirkkaanpunainen Porsche 911 punaisilla nahkapenkeillä syöpyi verkkokalvolle (luulen että kuski pukeutui lisäksi punaisiin verkkareihin). Italialaisia autojahan ei taida saada ihan mauttomilla ulkoväri-sisäväri-yhdistelmillä.

Tylsäähän se toisaalta on kun suurin osa on mustaa, harmaan eri sävyjä ja valkoista - varsinkin isommat automallit.

Jos näen liikenteessä jonkin mielenkiintoisen värisen auton, niin yleensä kyseessä on Renault tai Nissan.

Mauttomien väriyhdistelmien syntyminen on normaali palkannauttijan ulottuvilla olevista uusista autoista estetty varsin tehokkaasti. Sisustan väri on musta, ota tai jätä. Ulkokuoren suhteen voi irroitella ottamalla vaalean tai tumman harmaan. Ehkä joku riittävän hillitty sinisen ja punasen sävy on saatavilla.

Hessu kirjoitti:Mauttomien väriyhdistelmien syntyminen on normaali palkannauttijan ulottuvilla olevista uusista autoista estetty varsin tehokkaasti. Sisustan väri on musta, ota tai jätä. Ulkokuoren suhteen voi irroitella ottamalla vaalean tai tumman harmaan. Ehkä joku riittävän hillitty sinisen ja punasen sävy on saatavilla.

Toisaalta nimenomaan halpoihin pikkuautoihin saa pirteämpiä värejä kuin isoihin autoihin, paitsi sisustaan. 80-luvulla oli vielä pikkuautoissakin valinnanvaraa, muistan miten Toyotiin oli valittavana juuri samat väriteemat kuin silloisiin VR:n kakkosluokan vaunuihin, eli sininen ja ruskea. Vähän vanhemmissa autoissa oli skottiruutua yms. hirvitystä.

Tämä minulle (myyntiin) eksynyt DS23ie -73 on kumman värinen. Ei kuulu tuon (eikä minkään muunkaan) vuoden DS:n värikarttaan, mutta auton aikaisempia vaiheita tuntevat ovat kertoneet, ettö tuonvärinen se on aina ollut. Väitettä tukee myös havainto, että kaikki pellit on sisäpuoleltakin maalattu tuolla värillä. Mikä se sitten lieneekään nimeltään tai koodiltaan? Kuparinkukertava metallique?

PS. Auto edelleen ostettavissa.

Olen purkanut koukun yms. Tuon vaalean kuparin sävyisästä alkupään cx:stä. Taisi olla -76

Oliivinvihreä Xsara Picasso. Väriä ilmeisesti vain ihan lopputuotannon malleissa?

Japa kirjoitti:Oliivinvihreä Xsara Picasso.

Hieno ja harvinainen väri. Kirkkaita ja voimakkaita värejä saa varmaan laittaa vain pieniin naisten autoihin. Isompiin miesten autoihin sopii maltillisemmat värit. Ja pitäähän kai aina uuden auton ostajan miettiä jälleenmyyntiarvoa. 70-luvulla värejä uskallettiin käyttää, mutta nykyään on oltu jo jonkin aikaa hyvinkin maltillisia värien suhteen.

Joissain VAG-autoissahan on tällaistakin hienoa vihreän sävyä näkynyt. Ja huom. tässä isossa miesten järkiautossa.

^Kiva ja järkevä, ne eivät vaan kohtaa. Ja tuo on omalla kohdallani kyllä vahvistunut aina kun on joutunut Skodalla ajelemaan (isompi veli osti Octavia -farkun uutena, anopilla muutaman vuoden ikäinen Fabia, kumpikaan ei vaan ole vakuuttanut mistään erinomaisuudesta -pikemminkin päinvastoin)...

Hessu kirjoitti:Mauttomien väriyhdistelmien syntyminen on normaali palkannauttijan ulottuvilla olevista uusista autoista estetty varsin tehokkaasti. Sisustan väri on musta, ota tai jätä.

Jätän, halpaauto riittäisi muuten lähes kaikkeen mut just noi sisustat, tosin joku X7 vakiosisusta on minusta kamaluuden huipentuma.

Ja mitä pelkistä autoista mut kun meilläpäin kaikki pykälää uudemmat talotkin on maalattu ankeanharmaaksi, synkkänä sumuisena syksyaamuna kun lähdet töihin niin tunnelma on kuin halvassa kauhuleffassa

quala kirjoitti:Joissain VAG-autoissahan on tällaistakin hienoa vihreän sävyä näkynyt. Ja huom. tässä isossa miesten järkiautossa.

Meillä oli aikoinaan suunnilleen tuon värinen vaaleanvihreä Berlingo -98. Sävy on Vert Bora Bora. Tämän värin valitsisin nytkin, jos olisi saatavana.

Kohtalon ivaa: tällainen tarttui kyytiin Ruåtsista. Ja minkä värinen?!

quala kirjoitti:

Japa kirjoitti:Oliivinvihreä Xsara Picasso.

Kirkkaita ja voimakkaita värejä saa varmaan laittaa vain pieniin naisten autoihin. Isompiin miesten autoihin sopii maltillisemmat värit. Ja pitäähän kai aina uuden auton ostajan miettiä jälleenmyyntiarvoa.

Kai joku noinkin ajattelee. En ole koskaan ostanut uutta autoa, mutta noin jo lähtökohtaisesti siinä touhussa häviää sen verran paljon rahaa, että jos ostaisin kymppitonnien hintaisen vempeleen, niin sillä hinnalla mähän haluaisin tismalleen sen värisen kuin haluan. Menee noihin lisävarusterukseihinkin helposti muutama tonni... Eiks noita erikoisempiakin värejä löytyne rahalla, eri maiden värikartoissahan on helposti satojakin värejä, mutta Suomessa myydään valkoinen/harmaa/musta/beige. Joskus on ollut sellaista, että pitää odotella, että vähintään toinen samanvärinen ilmestyy tilauslistalle, jotta onnistuu eli eivät maalaile yhtä autoa kerrallaan. Ja jos eivät Suomessa myy, niin ostaisin ulkomailta uuden ja jos eivät sieltäkään, niin vaihtaisin merkkiä Toki maalaamokeikka on aina mahdollinen.

Kamalia värejä autoon:
Peruspunainen C4
Hopeanvärinen C5 (varmaan 80% on vielä hopeisia)
Valkoinen C2

Älyttömän hienoja värejä autoon:
Deep Purple Cactus, DS5, DS3
Tummansininen metallihohto C5 X7 Break
Mativoire C6
Jelly Red Cactus
Se violetti CX break, melkein viininpunainen
Valkoinen ykköskopan C1 (päässä vikaa)
Kullanvärinen SM

Oma Xsara VTS, ei oo tullut vielä toista vastaan, kultaisia ja vaaleamman sinisiä kyllä. Kultainen ihan sika ruma, taitaa olla yleisin väri...
Admiral Blue taitaa olla, omaan silmään kyllä aivan törkeen hyvä väri. Duunikaveri myllytti ja vahasi, luonnossa vahattuna todella syvä wet look. Muutenkin uskomattoman hyvä alkuperäinen maalipinta 18-v vanhaksi autoksi... Jatkossakin vain kinnastus käsinpesua pari kertaa kuussa.

Puhi kirjoitti:Oma Xsara VTS, ei oo tullut vielä toista vastaan, kultaisia ja vaaleamman sinisiä kyllä. Kultainen ihan sika ruma, taitaa olla yleisin väri...

Se ykköskoppaisen kusenkeltainen on kyllä aika karmea. Mulla oli joskus ykköskoppainen, joka oli maalattu vähän kakkoskoppaisen kullanväriä vastaavalla sävyllä ja listat korinvärisiksi, näytti niihin keltaisiin verrattuna aika lailla paremmalta...

Joskus mobile.de:ssä näin Xantia II:n sillä C5 I:stä tutulla vaaleansinisellä värillä...

Huikko kirjoitti:Hopeanvärinen C5 (varmaan 80% on vielä hopeisia)

Kummaa. Jos nyt pysyin laskuissani, niin meidän suvussa (varaosa-autot mukaanlukien) vasta kahdeksas ykköskoppainen C5 oli hopeanharmaa
Tai oikeammin 1/9 sillä sen jälkeen on tullut yksi varaosa-auto viime talvena, mutta sitä en ole nähnyt vielä. Meidän pihalle se piti raahata, mutta liekö unohtunut...

Puhi kirjoitti:Oma Xsara VTS, ei oo tullut vielä toista vastaan, kultaisia ja vaaleamman sinisiä kyllä. Kultainen ihan sika ruma, taitaa olla yleisin väri...
Admiral Blue taitaa olla, omaan silmään kyllä aivan törkeen hyvä väri. Duunikaveri myllytti ja vahasi, luonnossa vahattuna todella syvä wet look. Muutenkin uskomattoman hyvä alkuperäinen maalipinta 18-v vanhaksi autoksi... Jatkossakin vain kinnastus käsinpesua pari kertaa kuussa.

VTS:ssä harvinainen, mutta onhan noita muuten ykköskoppaisissa paljon. Mullakin on ollut tuonvärinen hdi-farkku . Jos jokin väri on vain tiettyyn malliin saatavilla, kuten nyt tuo kusenkeltainen xsara coupeen, niin kyllähän se silloin on ykkösvaihtoehto. Ellei nyt sitten aivan inhokkiväri ole.

Huikko kirjoitti:
Älyttömän hienoja värejä autoon:

Tummansininen metallihohto C5 X7 Break
SM

Juuri kyllä tuo on makee väri (omistan sellasen)
Pitkään ol joku ihme karma väreissä (vaalea metallin ruskea). Tälläsiä oli BX GT, Picasso, Mitsu Outlander, 2x C5 II

Molemmat näistä omistani ovat omassa ryhmässään melko harvinaisia, vaikkakin (ainakin omaan) silmään todella tyylikkäitä - varsinkin noilla varustetasoillaan, esim. Pökössä korinväriset kylkilistat sekä sama värilinja myös sisustuksessa ja Nisussa puolestaan nuo kromilistat keulassa ja perässä sekä musta nahkasisustus

Tietääkö joku onko Citroenilta ylipäätään voinut tilata koskaan sen 7-9 -värisen värikartan ulkopuolista sävyä autoonsa? Ilmeisesti ei ainakaan 2000-luvulla?

Kivoista väreistä on tullut niin harvinaisia, että esimerkiksi muuten aivan mitäänsanomaton venäläinen C6 jäänyt mieleen kun oli maalattu kivalla vaaleanpastellisinisellä värillä laadukkaasti.

Itse kaipaan eniten noita 70-luvun värejä. Vert Tropique, erilaiset tumman ruskeat, kullanväriset, pronssi, flaketettuna... olisipa vielä sellaisia värejä autoissa. Nyt on kaikki harmaata, kuvaannollisesti.

Ihmiset tasakärsäistyvät, siitä se johtuu.

Paljon mallista kiinni, valkoinen on yksi inhokeista mut Beksiin se vaan sopii.

Toinen pöljyys on tämä nykymuoti tehdä korinväriset listat ja puskurit, tehtaallehan se on halpa tapa, omistajalle kallis, vielä älyttömintä on laitella valoja ja heijastimia puskurin kulmiin kaikki helpoiten rikottavaan paikkaan.

ds-jekkeri kirjoitti:Tietääkö joku onko Citroenilta ylipäätään voinut tilata koskaan sen 7-9 -värisen värikartan ulkopuolista sävyä autoonsa? Ilmeisesti ei ainakaan 2000-luvulla?
...

Ainakin tavara-autoissa on erikseen hinnastossa erikoisvärit (eikä muistaakseni edes kovin kalliita, mutta saakohan ihan yksittäisiä ja aivan missä sävyssä tahansa?), niissä tosin on yleisempää että firma haluaa brandin mukaiset värit. Mutta jos Elvis haluaisi välttämättä pinkin Citroenin, niin lopulta vaikka maahantuoja maalauttaa sen uutena uudelleen, hintapuoli lienee vaan ikävä ainakin jos on kovin nuuka (Muistelemani ei ehkä osu ihan tälle vuosituhannelle, mutta näinkin on joskus tehty, siinä tosin taisi olla muitakin syitä).

Jekkeri kirjoitti:

Itse kaipaan eniten noita 70-luvun värejä. Vert Tropique, erilaiset tumman ruskeat, kullanväriset, pronssi, flaketettuna... olisipa vielä sellaisia värejä autoissa. Nyt on kaikki harmaata, kuvaannollisesti.

70-luvulla uskallettiin käyttää upeita värejä niin autoissa kuin kotien sisustuksessakin. Kaikki silloin eläneet muistavat varmaankin myös esim. kirkkaan keltaiset Nokian Hai-saappaat.
Ohessa pari kuvaa aikakauden autoista. Kultaa ja appelsiiniä.

Tuo appelsiini, tai väri joka kulki nimellä "Wardance" oli vielä -80 luvulla varsinainen p.l....-magneetti

(Ei se mukavampi vaihtoehto, vaan poliisit pysäyttivät aivan uskomattoman monta kertaa, varmaan aina kun näkivät tarkastivat vähintään paperit ja ajokortin.)