Sivu 1/1

Saxon sumuvaloumpion irroitus?

Lähetetty: 08.06.2017 21:23
Kirjoittaja Ishmael
Höh. Saxon (vm. 1997) ohjekirjasta ei löytynyt mitään tietoa, miten irroittaa sumuvaloumpio. Kuskin puoli kyseessä. En ole (vielä) tunkannut keulaa ylös enkä muutoinkaan maannut ko. auton alla, paitsi että pikaisesti vilkaisin etupuskurin alle enkä keksinyt helppoa ratkaisua irroitukseen.

Neuvoja otetaan nöyränä vastaan 8-)

Re: Saxon sumuvaloumpion irroitus?

Lähetetty: 08.06.2017 23:48
Kirjoittaja Ralle
Parilla pultilla kiinni.

Re: Saxon sumuvaloumpion irroitus?

Lähetetty: 09.06.2017 06:48
Kirjoittaja amikutoseeni
Sisälokasuoja ja ajovalonpesimen säiliö pois tieltä, niin pääsee käsiksi kiinnityspultteihin.

Re: Saxon sumuvaloumpion irroitus?

Lähetetty: 09.06.2017 07:51
Kirjoittaja Ralle
amikutoseeni kirjoitti:Sisälokasuoja ja ajovalonpesimen säiliö pois tieltä, niin pääsee käsiksi kiinnityspultteihin.
Pesurin säiliö on toisella puolella. ;)

Re: Saxon sumuvaloumpion irroitus?

Lähetetty: 09.06.2017 20:31
Kirjoittaja amikutoseeni
Ralle kirjoitti:
amikutoseeni kirjoitti:Sisälokasuoja ja ajovalonpesimen säiliö pois tieltä, niin pääsee käsiksi kiinnityspultteihin.
Pesurin säiliö on toisella puolella. ;)
Kyllä meidän Saxossa (1.4 -00) on ajovalojen pesurin säiliö vasemmalla eli kuskin puolella. Oikealla puolella on tuulilasinpesurin säiliö. Ehkä näitä Saxoja on varusteltu eri lailla.

Re: Saxon sumuvaloumpion irroitus?

Lähetetty: 09.06.2017 21:51
Kirjoittaja Ilmari
Lieneekö samanlainen, mutta uudempikeulaisessa v2001 Saxossa on kolme kiinnitysruuvia, 2 ylänurkissa ja 1 alareunassa keskellä. Niihin pääsee alakautta käsiksi sopivilla jatkovarsityökaluilla. Liitteenä valokuva irrotetun puskurin sisäpuolelta otettuna.

Re: Saxon sumuvaloumpion irroitus?

Lähetetty: 11.06.2017 22:30
Kirjoittaja Ishmael
amikutoseeni kirjoitti:Sisälokasuoja ja ajovalonpesimen säiliö pois tieltä, niin pääsee käsiksi kiinnityspultteihin.
Juuri näin se sitten oli. Ensi kertaa tehtynä vei aikaa, mutta onpahan nyt opiskeltu: säiliön kaula lähtee irti kiertämällä, säiliö itsessään roikkuu rautatangossa. Sumuvaloumpion ruuveista se kauimmainen eli syyläriä lähinnä oleva on todella ahtaassa paikassa - siihen ylettyy pienen hylsysatsin jatkovarsilla & ristinivelellä + 10mm hylsyllä.
Mutta tulipa tehtyä ja mikä parasta; aitoon suomalais-ugrilaiseen autoremonttityyliin eli mökillä, koivun alla, auringonpaisteessa ja kaikkien muiden mökkitöiden jälkeen eli seuraava osoite asennustyön jälkeen oli sauna 8-)

Kiitos kaikille neuvojille :D