Sitruunapatonki.fi

Sateisen yön jälkeen piti turvautua Transitiin että saatiin lapsi dagikseen. Ei pääse lukemaan vikakoodeja kun ei saa tyhjäkäynnille. Ajatuksia?

Eikös ne vikakoodit yleensä luetakin moottori sammutettuna? kuittaus ei ainakaan edes onnistu käynnissä.
Sieltäpäin luulisi Lexian omistajakin löytyvän kohtuuetäisyydeltä jos ei perus-OBD:lla selkiä.

Videota käynnistysyrityksistä: https://youtu.be/lqNtnZwUPw8" onclick="window.open(this.href);return false;
En enää neljän vuoden jälkeen muista, onko kaiken pimeneminen startatessa normaalia.

Teuski kirjoitti:Eikös ne vikakoodit yleensä luetakin moottori sammutettuna? kuittaus ei ainakaan edes onnistu käynnissä.
Sieltäpäin luulisi Lexian omistajakin löytyvän kohtuuetäisyydeltä jos ei perus-OBD:lla selkiä.

En sattuneesta syystä ole itse noita lukenut, mutta mittari jää kuulemma odottamaan yhteyttä. Transitista on luettu käynnissä.

Olisko koko auton sijaan siitä kuollut akku?

Teuski kirjoitti:Olisko koko auton sijaan siitä kuollut akku?

Kävi itsellänikin mielessä. Beksässä tuommoinen käytös kieli yleensä huonosta nollajohdon runkokontaktista.
Vähän vaan kummeksuttaa mikä aiemmin oireettoman akun olisi yöllä tappanut. Vaihtoiässä se kyllä on, ei muistaakseni ole vaihdettu ainakaan sinä viitenä vuotena mitä auto on meillä ollut.

Tollainhan ne akut kualee 2pyäräsessä jus meni samalla lailla, ajosta seuraavana päivänä ei mitään tapahtunut avaimesta, utta tilalle ja taas pelaa.

Akun ja liitosten kunnon myös tarkistaisin ekana. Helppo ainakin kokeilla, antaa vaikka apuvirtaa toisesta autosta ja vielä miinuskaapeli moottorin runkoon, jos löytyy sopiva paikka. Tai mittaus sopivasta kohtaa samalla kun avainta kääntää, nyky-digimittarit voivat olla huonoja antamaan vaihtelevasta jännitteestä arvoa, eli voi kokeilla kynälampulla tai viisarimittarilla.

Akunvaihdolla tokeni.