Sitruunapatonki.fi

Kytkin ja muuta hilpettä tuli vaihdettua. eli vikoja korjattua mutta uusia ilmaantui.
Koeajolla huomasin että vasemmalle vilkutettaessa vilkku lakkaa sätimästä kolmen naksauksen jälkeen ja sitten aloittaa vilkutuksen jos aloittaa. Samoin ajotietokoneesta ei saanut näkyviin hetkellistä kulutusta ym. Olisiko vinkkejä mistä vikaa haetaan? Jos ei ole niin laittelen dyslexian kiinni ja katselen mitä kertoo.

Viiksessä vikaa, kontaktit hapantuneet?

Jos ajotietokoneen näyttötilaa vaihdetaan viiksen päästä painamalla, kuten C5 niin sieltä on varmaan se kosketinliuska poikki viiksen päästä. Onnistuu satunnaisesti vaihtaa viikesä irrottamatta, ja varaosakin saattaa löytyä vilkkuviiksen päästä jos sinne ei ole toimintoa mutta nappi on. Sieltä sitten lentelee jousia ja kuulia ja kaikennäköistä eli purku varovasti ja käsi ympärille kun kangottaa päätynapin pois pienellä kellosepän meisselillä. Vartin verran meni ensikertalaiselta C5 I (varaosien purkua ja hukattuja osia ei lasketa).

Tolla saa tekohengitettyä vähäksi aikaa, uusia valoviiksiä saa reilulla 10€ aliexpressiltä .

Plösöilijä kirjoitti:Tolla saa tekohengitettyä vähäksi aikaa, uusia valoviiksiä saa reilulla 10€ aliexpressiltä .

Xsara Picassoon on sitten kahta mallia viiksiä: edullista ja kallista. Vuosimalli 2003 on vähän hankala välimalli. Minunkin 2003:een varaosaluettelon mukaan piti käydä 90€:n osa, mutta vaatikin lopulta reilun 300€ viikset. Oli sellainen ihme malli, että oli uudempi sähköjärjestelmä vanhassa kopassa, vaikka yleensä väyläsähköt ovat facelift-malleissa. Kannattaa siis tarkastaa ja varmistaa mitä tilaa.