Sitruunapatonki.fi

Onko abs faultin ainoa kuittaus tapa Lexialla, vai saako sen kuitattua muuten?

Jos se laakeri on nyt asennettu oikeinpäin ja anturi kunnossa ja kunnolla paikallaan niin pitäis kyllä kadota itsestään...

Teuski kirjoitti:Jos se laakeri on nyt asennettu oikeinpäin ja anturi kunnossa ja kunnolla paikallaan niin pitäis kyllä kadota itsestään...

OK, ainakin laakeri on oikein, mutta täytyy tarkistaa vielä anturin kiinnitys uudestaan. Näin itsekin kuvittelin, että nollaa itsensä ja kun oli aikaisemmin olli_o:n leksa lainassa, niin ei herjannut muuta, kun vas. etupyörän pyörimis tunnistusta. Leksa heti antoi tietoa, kun magneetia heilutti anturi vieressä.

Yksi mahdollisuus on että pyöränlaakerin lukkorengas on liian lähellä abs-anturia (aika yleinen vika).

http://citroen-foorumi.com/index.php?to ... 1#msg80191" onclick="window.open(this.href);return false;

powerage kirjoitti:Yksi mahdollisuus on että pyöränlaakerin lukkorengas on liian lähellä abs-anturia (aika yleinen vika).

http://citroen-foorumi.com/index.php?to ... 1#msg80191" onclick="window.open(this.href);return false;

Kiitos hyvästä vinkistä, en osannut kuvitellakaan sen olevan noin tarkka siitä lukkorenkaasta!

Sokasta jäi pikkuisen kantamaan omassani.Pikkuisen viilasin anturista kulmaa pois niin mahtui paikalleen menemään.

betaromeo kirjoitti:

powerage kirjoitti:Yksi mahdollisuus on että pyöränlaakerin lukkorengas on liian lähellä abs-anturia (aika yleinen vika).

http://citroen-foorumi.com/index.php?to ... 1#msg80191" onclick="window.open(this.href);return false;

Kiitos hyvästä vinkistä, en osannut kuvitellakaan sen olevan noin tarkka siitä lukkorenkaasta!

Tuo lukkorengas asennetaan helposti symmetrisesti navassa olevan kolon kanssa, se kolo antaa kuin väärää vinkkiä asennuskohdasta. Se lukkorenkaan aukko pitäisi asentaa symmetrisesti anturin lukupään kanssa ja sen näkee vasta sitten kun kokeilee/ruuvaa anturin kiinni.

Juuri näinhän siinä oli käynyt ja nyt pelitää.