Sitruunapatonki.fi

Moro!

Olen hankkimassa reissuautoa ja kävi tuo picasso mielessä, niin miten kaksi aikuista mahtuu takapenkille lasten turvakaukalon lisäksi onko leveyttä tarpeeksi vai onko kuin sillit purkissa?

Hyvin mahtuu Picassoon. Sinne vaan, viis siitä mikä on tarkempi malli

Teuski kirjoitti:Hyvin mahtuu Picassoon. Sinne vaan, viis siitä mikä on tarkempi malli

Riippuuhan toi toki siitäkin, onko ne kaksi takapenkillä matkustavaa aikuista sellasia 110kg korstoja hauiksilla ja leveällä rintakehällä vai 50-kiloisia täti-ihmisiä...

Heh...no siltäväliltä

Kerro nyt jo hyvä mies pistä Picassosta on kyse?
Niitä kun nyt on "muutama" erilainen, äkkiseltään tulee mieleen ainakin 6 eri mallia...

Tiloja miettiessä kannattaa myös huomioida, että se pieni kaukalo vaihtuu pian kunnon turvaistuimeksi, tuppaavat nuo nykyiset viemään hartiatilaa aika rutkasti...

Joo...sori xsara picassoa olen kattellut

Pari turvapenkkiä ja yksi aikuinen on kokeiltu monta kertaa ja sopii aika hyvin, miksei toisinkinpäin. Eihän se silti tietysti mikään diskolimousine ole, jossa voi tanssiksi pistää.

JuhaVee kirjoitti:...onko leveyttä tarpeeksi vai onko kuin sillit purkissa?

XsaraPicasson takaistuimet ovat mitoitetut lapsille/pienikokoisille. Lyhyehkö istuinosa ja sekin on matalalla. Ei kunnon reisitukea täysikasvuiselle. Leveyssuunnassa takana tilaa riittää kohtuullisesti. Vähintään samanverran kuin paremmissakin viisipaikkaisissa autoissa. Etupenkkiläisille on kuitenkin todella mukavat tilat.

Terv. nimim.
Melkein puolimiljoonaa huoletonta kilometriä XsaraPicassolla.

Xsara Picasson etuistuintila ja ajoasento on pitkäkasvuiselle niin ahdas ja omituinen että autosta tekee mieli viiden sekunnin jälkeen pois. Sen vuoksi valinta kohdistui muihin malleihin silloin kun tuon tyyppinen ja hintainen laite oli muuten tapetilla. Hittoako tuo piti joillekin pygmeille suunnitella kun kerran "tila-autoa" tehtiin? Esimerkiksi ykköskopan Megane Scenic oli huomattavasti miellyttävämpi.

Miten ihmeessä normaali täyskasvuinen ei mahtuisi ajamaan Xsara Picassoa????
Kyllä ihan hyvin on aikoinaan reissut heitetty tuolla mallilla. Ainut mikä vaatii totuttelua on kaartosäde.

C5 X7 kaksi aikuista ja turvaistuin (Cybex Pallas) on aika tukala olo takapenkkiläisillä. Mieluummin laitetaan turvaistuin etupenkillä ja kolme aikuista taakse jos matka pidempi kuin muutama kymmenen kilsaa... Kuvittelisin ettei se Picasso paljoa leveämpi ole.

Xantippa kirjoitti:C5 X7 kaksi aikuista ja turvaistuin (Cybex Pallas) on aika tukala olo takapenkkiläisillä. Mieluummin laitetaan turvaistuin etupenkillä ja kolme aikuista taakse jos matka pidempi kuin muutama kymmenen kilsaa... Kuvittelisin ettei se Picasso paljoa leveämpi ole.

Tuo on hyvä esimerkki turvaistuimesta, joka vie tolkuttomasti hartiatilaa. Meillä on halvempi malli ilman niitä lisäsivusuojapatteja jotka taitaa just tossa Pallaksessa olla, eikä sekään kovin kapea ole

kiitoskia...taidan jättää nuo picassot ja ostaa vojaakkerin

JuhaVee kirjoitti:kiitoskia...taidan jättää nuo picassot ja ostaa vojaakkerin

Jos ihan oikeasti tila-auto on etsinnässä, niin kannattanee muistaa myös Multivanin ja Caravellen yms olemassaolo. Hintaluokka niissä kylläkin lienee hieman toista kuin Picassossa.

Mun mielestä nuo menee jo minibussi-osastolle vojaakkerin ollessa tila-autoista niitä isoimpia. Jos Evasionin nykimiselle ei löydy selitystä eikä leimaa tule, otan pois liikenteestä ja käyn koeajamassa Honda FR-V:tä. Kovasti houkuttelisi, kun kaikki kuusi saisi kahteen riviin ja vielä jäisi takakontti tyhjäksi.