Sitruunapatonki.fi

Minne nämä ketjut on kadonneet?

Bingin hakukoneen välimuistista löytyi vielä tieto että ainakin "Päivän oikeanmerkkinen herkkupala" oli näemmä patonkitorin alla >> Vinkit, olisikohan automaattisiivous poistanut:
"Ilmoitukset poistuvat automaattisesti 90 pv kuluessa viimeisestä ketjuun tulleesta viestistä laskien."

Noissa oli kyllä huomattavasti vanhempiakin postauksia. Mutta joku on kyllä siivonnut, kysymys kuuluu että miksi

Putkimies22 kirjoitti:Noissa oli kyllä huomattavasti vanhempiakin postauksia. Mutta joku on kyllä siivonnut, kysymys kuuluu että miksi

Eikun toimii niin päin että jos kukaan ei kolmeen kuukauteen ole laittanut sinne ketjuun yhtään uutta viestiä, niin silloin se katoaa, vaikka olisi sitä ennen vaikka mitä. Voihan jotain kadota aina bittiavaruuteen tai muuten tuhotaan, mutta jotenkin kuvittelisin ettei ainakaan admin ole niitä tuhonnut mainitsematta asiasta? Eli en usko salajuoneen...

Onkohan ketjun aloittajilla oikeus tuhota viestiketjuja "tori" -osiolta, luulisin ettei, otsikkoa ja ekaa viestiä ehkä voi muokata, muttei sekään kadottaisi koko ketjua.

Mutta harmi tosiaan, siellä oli monta mielenkiintoista juttua, mutta saahan uudet ketjut perustettua vaikka Yleistä osiolle. Ei kai ne ennenkään olleeet pelkkiä vinkkejä myytävistä autoista vaan mukana oli muitakin herkkupaloja?

En nyt ihan herkkupalasta tiedä, mutta aika hämmentävä muhku:

[url][/https://www.nettiauto.com/citroen/c5/9177146url]

1.8 vaalealla sähkönahkasisustalla Sopii muuten mainiosti yhteen tuon ulkovärin kanssa

Sama c 5 myynnissä viime viikolla hintaan 990.Viikossa 50 % hinnan nousu.Näyttäis että hintojen lasku on päättynyt ja C 5 on taas haluttua kamaa.

Teuski kirjoitti:En nyt ihan herkkupalasta tiedä, mutta aika hämmentävä muhku:
https://www.nettiauto.com/citroen/c5/9177146
1.8 vaalealla sähkönahkasisustalla Sopii muuten mainiosti yhteen tuon ulkovärin kanssa

Värikoodi on KRS- "Cool Mint". Ei tosiaan kauhean yleinen. Ja tuo nahkasisusta on todellakin ihan tehtaalla laitettu. Ilmeisesti ensimmäinen omistaja on tiennyt, mitä on halunnut.

Nyt on jo harvinaista herkkua, vatsa leimattu BX break TRD

https://www.tori.fi/varsinais-suomi/cit ... ?ca=10&w=3

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =252213086" onclick="window.open(this.href);return false;

Nämä 16V Activat taitaa olla vielä harvinaisempia kuin kuuvetoset. Ja hintakin on sen mukainen.

Igor kirjoitti:https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=252213086

Nämä 16V Activat taitaa olla vielä harvinaisempia kuin kuuvetoset. Ja hintakin on sen mukainen.

Oho! En tiennyt Activaa edes olevan tolla koneella
Eikös toi ole sama kuin VSX 16V Xantiassa ja ZX SP3? Luulin, että ainoa vaparinelonen on XU10J4R 132hp.

Olisikohan kuitenkin TCT, ainakin teholukema täsmäisi.

Juu, toi on sama kone kuin VSX ja SP3. Activaa valmistettu tolla koneella 692kpl, aika kirkkaasti harvinaisin siis.

(tieto valmistusmääristä: https://monamicitroen.blog/2017/03/18/xantia-activa/" onclick="window.open(this.href);return false;)

aapo kirjoitti:Olisikohan kuitenkin TCT, ainakin teholukema täsmäisi.

Citikan (keski-eurooppalaisen autovalmistajan) teholukemat ei välttämättä käy yks yhteen kaikilla markkina-alueilla. Käsittääkseni osassa maita autoa verotetaan/verotettiin teholukeman perusteella ja tämän takia niistä löytyy vaihtelua.

Käytännössä esim. Xm/Xantia/C5 3,0 V6 ES9J4 moottorin ilmoitettu teho 194 hv vs. Alfan 2,5 V6 moottorin ilmoitettu teho 194 hv. Alfa-kaveri kertoili, että noista Alfan moteista on poikkeuksetta penkitetty lähes 220 hv lukemia vakiona. Samanlaiseen "tietoon" muistelen törmänneeni myös tuon ES9J4-koneen kohdalla; enemmän ruutia kuin mitä paperilla lukee.

Millä selitetään se, että kun CX 25 GTi TURBO muuttui 2-versioksi ja sai välijäähdyttimen, mutta ei päästölaitteita — silti ilmoitettu teholukema pysyi samana 168 hv. Huonoa insinööritaitoa?

Tai sitten alkupään C5 X7 2,2 HDi jota myytiin Suomessa 163 hv –> minulla ollut Ranskasta tuotu alkupään (-09) 2,2 HDi oli Servicen mukaan HDi 175.

Ota näistä sitten selvä.

kaseva kirjoitti:

aapo kirjoitti:Olisikohan kuitenkin TCT, ainakin teholukema täsmäisi.

Citikan (keski-eurooppalaisen autovalmistajan) teholukemat ei välttämättä käy yks yhteen kaikilla markkina-alueilla. Käsittääkseni osassa maita autoa verotetaan/verotettiin teholukeman perusteella ja tämän takia niistä löytyy vaihtelua.

Käytännössä esim. Xm/Xantia/C5 3,0 V6 ES9J4 moottorin ilmoitettu teho 194 hv vs. Alfan 2,5 V6 moottorin ilmoitettu teho 194 hv. Alfa-kaveri kertoili, että noista Alfan moteista on poikkeuksetta penkitetty lähes 220 hv lukemia vakiona. Samanlaiseen "tietoon" muistelen törmänneeni myös tuon ES9J4-koneen kohdalla; enemmän ruutia kuin mitä paperilla lukee.

Millä selitetään se, että kun CX 25 GTi TURBO muuttui 2-versioksi ja sai välijäähdyttimen, mutta ei päästölaitteita — silti ilmoitettu teholukema pysyi samana 168 hv. Huonoa insinööritaitoa?

Tai sitten alkupään C5 X7 2,2 HDi jota myytiin Suomessa 163 hv –> minulla ollut Ranskasta tuotu alkupään (-09) 2,2 HDi oli Servicen mukaan HDi 175.

Ota näistä sitten selvä.

Mun edellisestä ES9J4:stä (Activa) penkitettiin vakiona 212hv. Mutta dynoissa on isoja eroja. Ton Alfan 2.5 V6:n todellisista tehoista en tiedä, mutta ei se ainakaan 156-mallista tee V6 Activaa nopeampaa (suorallakaan). Vaikka 156 on kevyempi.

TCT:n tehoiksi olen nähnyt ilmoitettavan 147 ja 150hv. VSX:n taas 150 ja 155hv.

Äkkiä joku ostamaan talteen vähänajetun Evasionin hyvillä varusteilla. No, ruma klommo kuskin puolen liukuovessa. Laatu jotain ihan muuta kun eirovan 2:ssa. Ja ulkonäkö

https://www.tori.fi/uusimaa/Citroen_Eva ... ?ca=18&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Sama pirssi kolmatta kertaa myynissä tänä vuonna.

kaseva kirjoitti:Kohtuukuntoista CX Breakia etsivälle >>

Hieno CX. Jumiuduin katselemmaan tuota huutokauppasivustoa ja yksi "omituinen" kuljin pisti silmään:
https://bringatrailer.com/listing/1964-kellison-j-5/

Mitenkähän onkin niin, että joissakin autonvalmistajapiireissä on niin tärkeää se, että näyttää lähes mahdottomalta, että kuskille näkisi ees edessä olevaa maantietä Ajetaanko näitä pää sivulasista ulkona?

Niinpä, eikä tuollainen ole mielestäni enää edes kovin hienon tai urheilullisen näköinen. Ehkä noissa haetaan sellaista "sarjakuva"-tyyliä?

Toinen mitä kans ihmettelen on se käsittämätön löysän rahan määrä. Kun katselee toteutuneita kauppoja niin alkaa melkein ääneen naurattaa kun miettii, että siellä on makseltu vaikkapa SM:istä 40000$–70000$ summia. Toki ovat hyväkuntoisia ainakin päällepäin, mutta silti... Pitää haluta kyllä kipeästi Citikkaa.

Nyt olisi tarjolla 2CV >>

https://www.autoscout24.de/angebote/cit ... 50040aa83b

1994 muutettu.

600 tkm ajettu C5

"Kilvet on tällä hetkellä konttorilla ja ne saa sieltä viemällä todistuksen vakuutuksesta, liikkuu siirtokilvillä kuitenkin paikasta a, paikkaan b.
Auto on myös poistettu tieliikenne käytöstä.
Katsastus tarvitsee suorittaa 2.1.2018 mennessä.

Pakko tästä ei ole luopua ja mielelläni pidän, koska on erittäin mukava ajaa ja toimii siihen tarkoitukseen mihin on tarkoitettu."

Jotain ristiriitaista tuossa on. Myyjä pitää auton mielellään itsellään koska sillä on mukava ajaa (ilman kilpiä ja vakuutusta)

kaseva kirjoitti:Toinen mitä kans ihmettelen on se käsittämätön löysän rahan määrä. Kun katselee toteutuneita kauppoja niin alkaa melkein ääneen naurattaa kun miettii, että siellä on makseltu vaikkapa SM:istä 40000$–70000$ summia. Toki ovat hyväkuntoisia ainakin päällepäin, mutta silti... Pitää haluta kyllä kipeästi Citikkaa.

Tietääkseni siellä on maksettu kuusinumeroisiakin dollarimääriä Sm:stä. Vaan se kummastuttaa että mistä sitä löysää rahaa sinne rapakon taakse on oikein kertynyt..?

https://www.ebay.com/itm/1970-Citroen-A ... Sw29NZyuRH" onclick="window.open(this.href);return false;
Vaan tämmöinenkin sitten tuli vastaan. Linkissä höpistään AX:stä, mutta oikeammin siellä kaupitellaan avo-DS:ää, Chapronin tekemää ruisku-mehukeppi -yksilöä...

Ja joo, tuokin kyllä vaatisi sitä löysää rahaa, ihan nappikaupalla tuskin myydäkään tarvitsee...

Huikko kirjoitti:https://www.autoscout24.de/angebote/cit ... 50040aa83b

1994 muutettu.

Olipas rumasti tehty ikkunan peitto.

Siinä olisi nätti pösö:

https://www.nettiauto.com/peugeot/404/8930194" onclick="window.open(this.href);return false;

Vuosia sitten haaveena oli pitkän aikaa tällainen. Sitten kuume meni ohi ja viime aikoina 2cv on pyörinyt mielessä. Mutta mutta...