Xantian tyhjäkäynti
Xantian tyhjäkäynti
1.8 16V -99 220tkm sammuilee välillä tyhjäkäynnillä, lisäilmaluisti tuohon on vaihdettu jo kahdesti eli keväällä 40€ tarvikkeeseen joka kesti kesän, nyki, nikotteli ja sammuili, vaihdoin vanhan luistin takasin ja nyt pelaa paremmin mut sammuilee silti välillä, ei se tuolla vanhalla aiemmin sammuillut että olikos tuossa sitten vielä jotain muutakin mikä tekee kiusaa?
Et mitähän seuraavaksi katsoisi ja miten?
Et mitähän seuraavaksi katsoisi ja miten?
Kunniajäsen
BX 1.9 GTi A -91 1/2 BX 1.6 GTi -91
Re: Xantian tyhjäkäynti
Kysyn vaan mikä on lisäilmaluistin 
Re: Xantian tyhjäkäynti
Pilaileekohan Tapsa 550 lisäilmaluistimilla
. Eikös se lisäilmaluisti kuitenkin ole palikka joka säätelee tyhjäkäynnin ilmansaantia, myös tyhjäkäyntimoottoriksi kutsuttu. Ja jotenkin niin se taisi olla, että niistä käytetään eri nimeä sen mukaan onko yks- vai nelipisteruisku.
Vastaava palikka ilmeisesti kiukuttelee mun 4WD Break ykspisteruiskussa, mutta on mulla samankoneinen Xanttukin (1.8 16V -95 205 tkm) joka kanssa välillä hävittää tyhjäkäynnit. Joten kiitollisena täälläkin neuvoja odotellen...
Vastaava palikka ilmeisesti kiukuttelee mun 4WD Break ykspisteruiskussa, mutta on mulla samankoneinen Xanttukin (1.8 16V -95 205 tkm) joka kanssa välillä hävittää tyhjäkäynnit. Joten kiitollisena täälläkin neuvoja odotellen...
Re: Xantian tyhjäkäynti
Oikeastaan, onko konehuoneen maadoitukset kunnossa, myös jännitemittarilla mitaten. Mitä vain voi tapahtua, jos maadoitukset, varsinkin moottorin, ovat vajaakuntoiset. Ja pitäähän ne olla ok muutenkin.
Re: Xantian tyhjäkäynti
Tapsa 550 kirjoitti:Kysyn vaan mikä on lisäilmaluistin
Tuossa alla pari linkkiä, joissa lisäilmaventtiilistä/-luistista ja tyhjäkäyntimoottorista jutustelua. Varsinkin tuossa alemmassa, vaikka paljon parjattu Suomi-sivu onkin, hyvinkin pitkään ja asiallisesti keskustelua Peugeotin tyhjäkäynnin säädöstä. On muutenkin selkeännäköinen sivu luettavaksi.
http://www.motonet.fi/phpBB/viewtopic.php?f=11&t=2712
http://keskustelu.suomi24.fi/node/2405658
Googleta itse lisää.
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
Re: Xantian tyhjäkäynti
Joissain tapauksissa lisäilmaventtiili toiminta palautuu normaaliksi ,kun ottaa akulta miinusjohdon irti ja polttaa nortin,jos ei ole tupakkamies niin hyppii yhdellä jalalla muutaman minutin ja laittaa miinusjohdon kiinni. 
Re: Xantian tyhjäkäynti
Tapsa 550 kirjoitti:Joissain tapauksissa lisäilmaventtiili toiminta palautuu normaaliksi ,kun ottaa akulta miinusjohdon irti ja polttaa nortin,jos ei ole tupakkamies niin hyppii yhdellä jalalla muutaman minutin ja laittaa miinusjohdon kiinni.
ja näin pitää tehdä aina kun tuon vaihtaa, eli ecu opiskelee akun irroituksen jälkeen laitteen käytön uusiksi ja tallentaa oppimansa. Kun tuo vaihdetaan niin ei se uusi toimi kunnolla jos koittaa toimia vanhojen oppien kanssa.
Saxo vts v1600, Peugeot 2008 E-hdi 115 allure, Ducato 2.3jtd retkis, Ducato 180 multijet huoltoautona, Saxo TU5JP4T projekti.
Re: Xantian tyhjäkäynti
Taas tuntuu toimivan, joko on oppinut tavoille itsekseen tai sitten jossain on tilapäinen kosketusvika.
Täydellisestihän se ei toimi, siksihän se on jo kerran vaihdettu, tosin huonompaan, tarvikeluisteista osa on näköjään täysin susia enkä ostanut tuota edes moponetistä, saisikohan Sitroselta parempia vai pitääkö ostaa alkuperäinen?
Täydellisestihän se ei toimi, siksihän se on jo kerran vaihdettu, tosin huonompaan, tarvikeluisteista osa on näköjään täysin susia enkä ostanut tuota edes moponetistä, saisikohan Sitroselta parempia vai pitääkö ostaa alkuperäinen?
Kunniajäsen
BX 1.9 GTi A -91 1/2 BX 1.6 GTi -91