Sitruunapatonki.fi

Nyt C vitonen alkaa muistuttaa sitikkaa käyttäytymiseltään.
jakopää on laitettu , AL:n öljyt vaihdettu , lentokorkeutta muutettu 20mm alemmas ,
vehjehhän on : C5 2.0 RFN Break vuodelta 2003.
Kiitokset autokorjaamo Jouko Storck Keuruulla.

Ohan tää Citikan huolto erilaista

Edellinen auto Mazda 6 -08
-Pitoaika 1,5v,180tkm kun tuli ja 200tkm kun meni
-Moottoriöljyt ja kaikki suodattimet x 2.
-Ei mitään vikaa

Sigun C5 X7 -11
-Pitoaika nyt 2kk,85tkm kun tul,nyt 87tkm
-Moottoriöljy+suodatin
-Nelipyöräasuuntaus (suunnattavaa OLI)
-Webaston alaputki
-Automaattilootan öljynvaihto (huuhtelu&pesu)
-Menossa maalarille parin viikon sisään (ne etukaaret)
-Parkkitutka valittelee rikkivikaisuuttaan ajoittain,toisinaan toimii

Eipä siinä mitään,sitä saa mitä tilaa ja tiesin mitä tilasin
On se sen arvoista

Onhan toki selvää,jos sama lista olisi tuossa kohtaa jo esim. Toyota Anjoviiksessä,jonka tehtävä on vailla omistushalua ilman
ajomukavuutta ja vikoja viedä paikasta A paikkaan B niin johan siinä jo raivotaudin saisi

Eikös ton ikäseen maksalootaan tarvii muutaman neliön peltiä hitsata? Mitä noita katellu aika ruosteenpunaisia ovat............

Tuo oli uudempaa koppaa joka tuli juuri -08.
Ei niin paha ruostumaan mitä I-koppanen,mutta edelleen ei parhaiten ruostetta kestävä auto sekään.

Oli kyllä niin diplomaattinen vastaus ilman, että tarvitsee tuota raflaavaa ehkä hieman provosoivaa ensimmäistä kirjoitusta korjata.
Kyllähän tollanen Mazdie ruostuu jo kymmen vuotiaana käsiin.

No juu..jos vertasi pohjaa emännän -07 Accordiiin niin ei se Matun alusta kovin iloiselta näyttänyt

Cittis kirjoitti:Edellinen auto Mazda 6 -08

Jos nyt remonttivertailut kiinnostavat, niin saa tuota Adolfin kostoakin olla melkoisesti rassaamassa. 8 kertaa öljyt+putsari, 1 jakoremmi, yhdet takajarruletkut, 1 kerran oikea takajarrusatula, 1 kierros jarrulevyjä ja -paloja, yhdet takajouset, 1 venttiilikopan tiiviste ja 1 tuulilasi. Sytytystulpatkin on ainakin kerran vaihdettu. Ilman- ja raitisilmaputsareita on läjä mennyt, samoin ajovalopolttimoita. Moottorin lämpöanturi olisi odottamassa vaihtoinnostusta. Lukemat noiden ajalta 142-269 Mm.