Xantia V6 kampiakselin lukitusreikä
Xantia V6 kampiakselin lukitusreikä
Alkaa olla info ja osat kasassa jakopään "huoltoa" varten, paitsi etten ole löytänyt tietoa mistä kannattaa etsiä kampuran lukitusreikää? Vauhtipyörältä varmaankin löytyy...en ole vielä auton alle mennyt, mutta ehkä jotain tietoa jollain avuksi paikallistamiseen?
*B11 -52
*3CV AK350 -65
*3CV AK350 -65
Re: Xantia V6 kampiakselin lukitusreikä
Vai olisiko suora tappi ja kampiakselin hihnapyörältä?
https://www.petrila.net/repair/2/406d8/ ... cj0lk3.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Mutta mikä on tuo työkalu nokkien ajoituksen tarkistuksessa:
camshafts setting check rod
Kun se on eri kuin:
(4kpl) crankshaft setting rod
https://www.petrila.net/repair/2/406d8/ ... cj0lk3.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Mutta mikä on tuo työkalu nokkien ajoituksen tarkistuksessa:
camshafts setting check rod
Kun se on eri kuin:
(4kpl) crankshaft setting rod
Re: Xantia V6 kampiakselin lukitusreikä
Sitä näköjään käytetään nimensä mukaisesti ajoituksen tarkistukseen...olli__o kirjoitti:Vai olisiko suora tappi ja kampiakselin hihnapyörältä?
https://www.petrila.net/repair/2/406d8/ ... cj0lk3.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Mutta mikä on tuo työkalu nokkien ajoituksen tarkistuksessa:
camshafts setting check rod
Kun se on eri kuin:
(4kpl) crankshaft setting rod
"Check that the camshafts checking rod [6] engages freely in the cylinder heads (J) stopping at the camshaft pinions ."
- Xsara Break Exclusive 2001 (ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
Re: Xantia V6 kampiakselin lukitusreikä
Eli on hihnapyörällä kampiakselin päässä. Tämäkin on siis 8mm kuten nokkien päissä vastaavat. Pultit toimi hyvin.
*B11 -52
*3CV AK350 -65
*3CV AK350 -65