Sitruunapatonki.fi

On varmasti tulossa,kun helmikuun alusta lakimuutos mahdollistaa Irakin ja Afganistanin kansalaisten autoilun Suomessa oman maansa ajokorteilla.
Kyseinen lakimuutos hyväksyttiin perusteluin "matkailun edistämisenä".Ja sopivasti kun vielä taksiautoilu kohta vapautuu,niin saamme varmasti kohtapuoliin uusia ammattilaisia liikenteeseen..

Tukholman taksit ovat olleen näiden mattokauppiaiden ajamia viimeisen 15 vuotta. Perille pääsee ilman esim. narinaa siitä kun ne perhanan mattokauppiaat ei edes osaa ajaa. Ahkeraa porukkaa, joka valtaa sivistysmaista ns. "Enmätotatälläpalkallatee" -alat.

Joka pidemmässä juoksussa polkee palkat alas, vai toteutuuko kokoomuslaisten toive, kaikki yrittäjiksi byrokraattien talutusnuoraan?

Olishan se nyt paljon parempi että ne maahanmuuttajat vaan lorvisivat valtion maksamissa kämpissään sossun rahoilla ja keskittyisivät vaan viemään meidän naiset työpaikkojen sijaan ja samalla katkeroituisivat suomalaiseen yhteiskuntaan , eiku?

Suomessa pitäisi kaikilla palvelualoilla takeista lääkäreihin olla kielitaitovaatimuksena Suomi, sillä sen verran erilaista kommervenkkiä ja epämukavaa sattumusta on ollut jo ihan lähipiirissäkin kun tämä tummahipiäinen "ammattilainen" ei ymmärrä mitä asiakas sanoo ja haluaa. Joku taksikuskikin kun vie ihan väärään osoitteeseen kun "min ei ummartanut mita sina sanoa" niin kyllä jossain jo mättää aika pahasti. Entäs jos tämä kyytiläinen on vaikkapa vammainen, jolla ei muutenkaan juuri ole tilatajua ja ei itse ymmärrä tulleensa aivan väärään paikkaan? Tai jos lääkäri tekee kielitaitonsa vuoksi vikadiagnoosin kun ei ymmärrä potilaan selitystä oireistaan?

HiTec kirjoitti:Suomessa pitäisi kaikilla palvelualoilla takeista lääkäreihin olla kielitaitovaatimuksena Suomi, sillä sen verran erilaista kommervenkkiä ja epämukavaa sattumusta on ollut jo ihan lähipiirissäkin kun tämä tummahipiäinen "ammattilainen" ei ymmärrä mitä asiakas sanoo ja haluaa.

Ja veikkaan, että suomea mongertamalla ei kovin kauaa Irakissa ajettaisi edes taksia, lääkäröinnistä puhumattakaan.

Sitten vaan "patonkilaiset" ajamaan taksia ja lääkäreiksi! Uskoisin kaikille halukkaille työpaikan löytyvän?

HiTec kirjoitti:Suomessa pitäisi kaikilla palvelualoilla takeista lääkäreihin olla kielitaitovaatimuksena Suomi, sillä sen verran erilaista kommervenkkiä ja epämukavaa sattumusta on ollut jo ihan lähipiirissäkin kun tämä tummahipiäinen "ammattilainen" ei ymmärrä mitä asiakas sanoo ja haluaa. Joku taksikuskikin kun vie ihan väärään osoitteeseen kun "min ei ummartanut mita sina sanoa" niin kyllä jossain jo mättää aika pahasti. Entäs jos tämä kyytiläinen on vaikkapa vammainen, jolla ei muutenkaan juuri ole tilatajua ja ei itse ymmärrä tulleensa aivan väärään paikkaan? Tai jos lääkäri tekee kielitaitonsa vuoksi vikadiagnoosin kun ei ymmärrä potilaan selitystä oireistaan?

No, onneksi meillä on myös valkoihoisia kielitaidottomia joiden kanssa noita ongelmia ei ilmeisesti ole?

Olen ihan samaa mieltä, että kielitaito ja muu ammattitaito on tärkeää ja joissain ammateissa jopa elintärkeää, mutta en tiennytkään vammaisten taksikyytien muuttuvan hengenvaaralliseksi jo pelkästään kuskin ihonvärin perusteella. Voi että.

Olin viime viikolla Puolassa, yhdenkään taksin, bussin, ratikan saati lentokoneen kuski ei puhunut suomea, osa englantiakin aika huonosti. Ratikan ja lentokoneen kuskien ihonväristä en ole edes varma ,ehkä joku taksikuskiki oli tummahko mutta luojan kiitos selvisin takaisin koti-Suomeen

Teuski kirjoitti:Olen ihan samaa mieltä, että kielitaito ja muu ammattitaito on tärkeää ja joissain ammateissa jopa elintärkeää, mutta en tiennytkään vammaisten taksikyytien muuttuvan hengenvaaralliseksi jo pelkästään kuskin ihonvärin perusteella.

Ja ihonvärinkö perusteella muka heitä dissasin? Mielestäni puhuin kielivaatimuksesta, joka heidän tulisi täyttää ettei näitä kommelluksia pääsisi käymään. Se että suuri osa noista on tummahipiäisiä, on vain käytännön elämässä todettu fakta, ei varsinaisesti heidän ihonväriinsä mitenkään liittyvä asia. Se on ihan sama onko kaveri intiasta, afrikasta tai vaikka savosta jos kommunikaatio asiakkaan kanssa ei toimi ja sen vuoksi palvelussa mättää = asia pitää siis korjata ja erityisesti palveluammateissa joissa asiakas on tämän palveluhenkilön vastuulla ja edelleen korostaen tapauksissa joissa asiakas itse ei välttämättä ole täysissä mielen ja ruumiin voimissaan, kuten juuri esim. vammaiskuljetuksissa ja lääkäreissä

Kertoisitko "HiTek" oman ehdotuksesi asian ratkaisemiseksi. Koulutammeko Suomessa lisää lääkäreitä, vaikka kardiologeiksi, jotka valmistuttuaan lähtevät esim. Saudi-Arabiaan huomattavasti paremman ansiotason perään.

Kuinka vastaavasti saamme suomenkielen taitoisia houkuteltua ajamaan taksia? Paikkoja on vaikka kuinka paljon avoimena, mutta kantaväestöstä ei kukaan halua niitä paikkoja. Koko Euroopassa taitaa tilanne olevan sama, takseja ajavat muut, kuin kantaväestöön kuuluvat, kuten nykyään vastaavat pitkälle ravintoloistakin. Ehkä on sitten parempi,ettei ne taksi kulje ollenkaan ja ruokaakaan ei saa, kun eivät osaa virheettömästi suomea?

betaromeo kirjoitti:Kertoisitko "HiTek" oman ehdotuksesi asian ratkaisemiseksi. Koulutammeko Suomessa lisää lääkäreitä, vaikka kardiologeiksi, jotka valmistuttuaan lähtevät esim. Saudi-Arabiaan huomattavasti paremman ansiotason perään.

No mutta tuohan kertoo siitä, että suomalainen lääkärikoulutus on aivan liian ylimitoitettua Suomen omiin tarpeisiin
Omat lääkärit lähtevät muualle isompien rahojen perässä ja tänne tulee ulkomailla koulutettuja tilalle.

Pitäisikö lääkärikoulutus siirtää vaikka amikseen niin pysyisi lääkärikanta kotimaisena?

Meillä on työpaikalla oma lääkäri, pysyy maisemissa vaikka palveluntarjoaja vaihtuu. Syntyperä ei ole suomalainen, kielitaito kuitenkin erinoimainen. Parempaan ja potilaslähtöisempään yleislääkäriin en ole kuunaan törmännyt.

Teuski kirjoitti:Syntyperä ei ole suomalainen, kielitaito kuitenkin erinoimainen. Parempaan ja potilaslähtöisempään yleislääkäriin en ole kuunaan törmännyt.

Siinä onkin jo kombinaatio josta kannattaa pitää kiinni!

Palvelun ystävällisyys ja siten asenne näillä tulokkailla usein onkin kunnossa jopa tasolla josta monen kantaväestöläisen samoissa ammateissa kannattaisi ottaa mallia, mutta kielitaidossa kun mättää, niin siinä ei kumartelut ja anteeksipyynnöt enää jälkikäteen paljon auta

Hieman aihetta liipaten esim. IT-hommissa arkkari voi olla hyvinkin teknis-orientoitunut, aivan loistava erilaisten IT-himmeleiden rakentelija, mutta jos hän ei ymmärrä asiakasta ja hänen tarpeitaan, niin lopputulos harvemmin on kovin loistava = vaikka molemmat osapuolet puhuisivatkin ihan suomea, niin silti "kielivaatimus" ei täyty ja osapuolet eivät näin aidosti ymmärrä toisiaan

Teuski kirjoitti:No mutta tuohan kertoo siitä, että suomalainen lääkärikoulutus on aivan liian ylimitoitettua Suomen omiin tarpeisiin
Omat lääkärit lähtevät muualle isompien rahojen perässä ja tänne tulee ulkomailla koulutettuja tilalle.

Suomessahan hyväveli-järjestelmä hoiti vuosikaudet ettei lääkäreitä kouluteta liikaa eikä koulutuspaikkoja ole ylimääräisiä, nyt niitä suomalaisia lääkäreitä tulee Tartosta ja Rigasta, ne paperit kelpaa vielä kaikkialla.

Suomalaisella palkka-ja hintatasolla ulkomaisen työvoiman ryntäyksestä ei kannta haaveilla, tai pelätä.

Taksialalla voi olla kyllä kohta mielenkiintoiset ajat.....

Xari kirjoitti:

Teuski kirjoitti:No mutta tuohan kertoo siitä, että suomalainen lääkärikoulutus on aivan liian ylimitoitettua Suomen omiin tarpeisiin
Omat lääkärit lähtevät muualle isompien rahojen perässä ja tänne tulee ulkomailla koulutettuja tilalle.

Suomessahan hyväveli-järjestelmä hoiti vuosikaudet ettei lääkäreitä kouluteta liikaa eikä koulutuspaikkoja ole ylimääräisiä, nyt niitä suomalaisia lääkäreitä tulee Tartosta ja Rigasta, ne paperit kelpaa vielä kaikkialla.

Suomalaisella palkka-ja hintatasolla ulkomaisen työvoiman ryntäyksestä ei kannta haaveilla, tai pelätä.

Taksialalla voi olla kyllä kohta mielenkiintoiset ajat.....

Ja vielä mielenkiintoisemmaksi asian tekee taannoin tehty tutkimus Kabulissa,kun sadalta autoilijalta tiedusteltiin ajokorttien alkuperästä
jolloin selvisi että reilusti yli puolet oli ostaneet korttinsa mustasta pörssistä..

Täällä päin oli ainakin bussikuski koulutukseen ollut lähes mahdoton päästä muut kuin maahanmuuttaja taustaiset.
Samoin ne vara vara vara varapaikan kautta päässeet kantasuomalaiset valmistuttuaan. Työllistyminen on ollut todella vaikeata.
Ilmeisesti maahanmuuttajataustainen saa työllistämistuen ja näin tulee edullisemmaksi palkata.

Ja sitten puhutaan; ilman maahanmuuttajia ei bussit kulkisi.
Ammatimiehiä maahanmuuttaja taustaisistakin kokemuksen myötä tulee. Talvi toki tekee monelle tepposet alkuun.
Sekun tuppaa joka syksy yllättämään.

Taitaa aika monella alalla olla tuo maahanmuuttajan palkkaaminen olla kannattavaa juuri näiden tukien takia.
Jollei kantasuomalainen tahdo pästä koulutukseen; puhumattakaan työllisty ilman tukia.
Silloin on helppo leimata heidät työhaluttomiksi.

Meilläpäin on ollut jo vuosia takseissa pimeät markkinat. Kotiin pääsee halvemmalla pääsääntöisesti.
Ikäviäkin kokemuksia on joukkoon mahtunut.
Villimmäksi taitaa jatkossa mennä "kilpailun vapautuessa".

Rasistinen, ennakkoluuloinen paska on laskeutunut patonkiinkin. Pitääkö teidän ihan joka paikassa oikeasti mouhottaa?

Lähteitä ja faktoja väitteiden tueksi tai menkää keskenänne öyhöttämään jonnekin muualle, kiitos.
Enkä lähde toivomaanne juupas eipäs läähättämiseen aiheesta. Se on teidän polttoaineenne ja sitä haetaan.

Ihan vinkkinä, että se joka jaksaa möykätä omaa proosaansa eniten ja viimeiseksi ei ole oikeassa.
Se kertoo ihan muuta.

TRD Turbo kirjoitti:https://koulutukset.te-palvelut.fi/kt/677729?locations=Tampere&announced=0&sort=1

Vaikka duuni ei kiinnostaskaan, niin olisihan siinä melko edullinen mahis ajokortin päivitykseen B>C

Huikko kirjoitti:Tukholman taksit ovat olleen näiden mattokauppiaiden ajamia viimeisen 15 vuotta. Perille pääsee ilman esim. narinaa siitä kun ne perhanan mattokauppiaat ei edes osaa ajaa.

Tuo tuontitaksareiden osaaminen kyllä vaihtelee kovasti, mutta niin vaihtelee paikallistenkin. Saksassa joskus jutusteltiin sinne etelämpää vuosia sitten muuttaneen taksikuskin kanssa ja itsekin valitteli, että viime aikoina samalta suunnalta tulleiden takia heidän kaikkien maineensa on huonontunut. Ei ollut mitään valittamista kyllä kyydissä silloin. Pari vuotta sitten taas New Yorkissa liikuin ensimmäisen kerran lentoaseman ulkopuolella, mutta taisin tuntea paikat paremmin kuin taksikuski, jonka kyydissä istuin - ja puhuin aivan varmasti parempaa englantia kuin hän. Eikä englannintaitoni ole kovin hyvä.

TRD Turbo kirjoitti:https://koulutukset.te-palvelut.fi/kt/677729?locations=Tampere&announced=0&sort=1

Huomasin eilen tuon ilmoituksen myös..Ja yritin soittaa TE-toimistoon kysyäkseni lisätietoja ilmoitusmenettelystä..Oli vaan niin pitkä jonotus,että piti keskeyttää,ja jatkaa töitä..
Kas,minulla kun on vain ABE kortti,ja muutin Suomeen 2013..Mielenkiintoista olisi ollut kuulla TE-toimiston mielipide kelpoisuudestani kurssille.
"Maahanmuuttaja" kun olen,asuttuani ulkomailla 10v..

Huikko kirjoitti:Rasistinen, ennakkoluuloinen paska on laskeutunut patonkiinkin. Pitääkö teidän ihan joka paikassa oikeasti mouhottaa?

Lähteitä ja faktoja väitteiden tueksi tai menkää keskenänne öyhöttämään jonnekin muualle, kiitos.
Enkä lähde toivomaanne juupas eipäs läähättämiseen aiheesta. Se on teidän polttoaineenne ja sitä haetaan.

Ihan vinkkinä, että se joka jaksaa möykätä omaa proosaansa eniten ja viimeiseksi ei ole oikeassa.
Se kertoo ihan muuta.

Niin,kyllä joku voisi tulkita "Perhanan mattokauppiaaksi"nimittelyn rasistiseksi..
Minun puolestani tämä koko "Yleistä"osasto voitaisiin lopettaa..Ei mitään tekemistä autoilun tai autoharrasteen kanssa..

Kannatan.

Mattokauppias oli sarkasmia. Termi, jota edesmennyt taksarikaverini käytti.
Kaikki oli aina niiden syytä, esim ULAn toimimattomuus.

Juuri luin lehdestä miten autokouluopettaja kauhistelee tulossa olevien ajo-opetusmuutosten heikentävän liikenneturvallisuutta. Samaan aikaan täällä kelpaavat ajokortit jotka on hankittu sellaisissa maissa joissa sen luultavasti saa ostaa poliisilaitokselta pelkällä rahalla, tai ainakaan ajo-opetukseen ei sisälly talviajokoulutusta edes simulaattorissa.

Säxä77 kirjoitti: Samaan aikaan täällä kelpaavat ajokortit jotka on hankittu sellaisissa maissa joissa sen luultavasti saa ostaa poliisilaitokselta pelkällä rahalla, tai ainakaan ajo-opetukseen ei sisälly talviajokoulutusta edes simulaattorissa.

Suomen tiestö ja sen kunnossapito alkaa olla sillä tasolla että vain jostain Afganistanista löytyy näihin olosuhteisiin valmiiksi tottuneita kuskeja