Sitruunapatonki.fi

Ostin vuosi sitten C5 V6. Autolla on ajettu n 150 tkm. Jouduin jarruttamaan liikennevaloihin vähän reippaammin jolloin vasen alapallonivel irtosi. Se on vaihdettu joskus ja jätetty lukitsemtta. Se oli päässyt kiertymään pois paikaltaan ja irtosi jarrutteassa. Etupyörä kääntyi 90 astetta vasemmalle. Onneksi vauhtia oli alle 50 km/h eikä käynyt pahemmin. TARKASTA onko autosi pallonivelet lukittu asianmukaisesti. alpo s

molemmat just vaihdoin kans... ja lukitsin kyllä...
komeesti irtoo ku on se "hylsy" alapalloniveleen ja
"raskas" pulttipyssy....

Monesti olen noita lukituksia miettinyt, jot tarpeellisiakos? Enempi noiden kanssa on ollut ongelmana irrotus.

Irtoamisista on lueskeltu...

Itselläni on kerran alapallo kiertynyt auki em. syistä. Tapahtui onneksi parkkipaikalla.

Miten se tulee lukita ?

Siinä pallonivelessä on ohuempi pelti uloimpana ja se nakutetaan tukivarren koloihin, (sorry, googlen eka linkki tuli mersufoorumiin):
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... c&start=39" onclick="window.open(this.href);return false;

sielläkin on kuva viitetekstillä
"(muista hakata alapallo kunnolla kiinni + lukitukset hahloihin (ai miksikö ?) "

olli__o kirjoitti:Siinä pallonivelessä on ohuempi pelti uloimpana ja se nakutetaan tukivarren koloihin, (sorry, googlen eka linkki tuli mersufoorumiin):
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... c&start=39" onclick="window.open(this.href);return false;

sielläkin on kuva viitetekstillä
"(muista hakata alapallo kunnolla kiinni + lukitukset hahloihin (ai miksikö ?) "

Kiitos. Täytyy tarkistaa omat alapallot, nekun tuli viime vuonna vaihdettua.

Joissakin pallonivelissä se lukitsemiseen tarkoitettu reuna on niin hento että murtuu jos sen taivuttaa vähänkään reippaammin. Ruuvilukite kierteeseen toimii varmistuksena, tuskin sekään ruostetta tiukempaan lukitsee, ja tekee sen heti. Lisäksi toimii kosteussulkuna jolloin ruostetta syntyy vähemmän.

Vanha nivel irtoaa helposti, jos on mikki ja mutteripyssy.Siihen vanhaan alapalloniveleen hitsataan iso mutteri, ja mutteripyssy "laulamaan"

Viimeksi kun Xanttuun vaihdettiin, niin iso mutteri sähköliimalla kiinni. Siltikin vaati parimetrisen kangen että irtosi, niin hyvin oli ruostunut kiinni.
Nyt on tervaa kierteissä ja plommattu lukitukset. Luulisi seuraavan kerran irtoavan helpommin.
Muutenkin suosittelen tervaa kaikkialle kuparitahnan tilalle, paitsi tietysti kovasti lämpenevät osat...

Xantian alapallo lähti viimeksi paineilmataltan avulla. Eikä aivan heti. Ehkä siksi, että oikeata työkalua ei ollut. Korjaamolla. Nivelen suojapeltiä eivät mieluusti laita takaisin.

Se oikea työkalu on kyllä kätevä tuohon hommaan, eikä paljoa ebayssa maksa.