Citroen C5 2009 hifipäivitys > SQ tyyliin.

[Eeska91]

Tuli tuossa vaihdeltua C5 soitin. Vakiosoittimen tilalle tuli Pioneer AVH-X7800BT soitin. Ongelma on seuraavanlainen: Johtosarja jonka hommasin soittimen mukana niin ei mahdu kojelaudan sisään mitenkään järkevästi ilman että soitin pomppaa pois. Onko siellä missään tilaa, että sais soittimen kunnolla paikoilleen ja soittimen alle tulevan säilytyslokerikon paikoilleen? Nyt on pelkkä tyhjä aukko ja johdot paistaa naapureille asti. Leikkaanko soittimen takana olevan tuen pois, että sinne saisi lisää tilaa.

Toinen ongelma: Etupään vahvistin pitäisi sijoittaa johonkin. Tuossa joltain foorumilta luin pikaseen, että hanskalokeron taakse saa vahvistimen piiloon. Ei sieltä omaan silmään sattunut sopivaa paikkaan.

Kaiuttimissa päädyin tässä autossa MDS FP 6.5" erkkoihin. Bassoiksi tulossa piakkoin MDS:än elementtiä 2kpl. Molemmille bassoille rakennetaan farkun takasivuihin kotelot ja vahvistin laitetaan varapyöräkoteloon. Tarvittaessa samaan syssyyn laitetaan toinen akku kaveriksi. Ovet vaimennetaan, alusta massataan, ikkunat tummentaan. Tarkoituksena soittaa musiikkia mahdollisimman puhtaasti, mutta lujaa.

[kaseva]

Piuhat rammarin takaa nousee ylöspäin ihan nätisti, siellä on arskakotelon ja radion näyttöpanelin takana runsaasti tilaa. Joku pieni vahvistinkin sinne voisi mahtua.

[Eeska91]

Piuhat rammarin takaa nousee ylöspäin ihan nätisti, siellä on arskakotelon ja radion näyttöpanelin takana runsaasti tilaa. Joku pieni vahvistinkin sinne voisi mahtua.

Mitä mää tuossa kokeilin niin ahdasta siellä tuntuu olevan. https://www.autoviihde.com/ctsct008.html tuommonen johtosarja tuli laitettua soittimen kaveriksi. Ja lisänä Pioneer W/R johto sekä FAKRA-liittimellä oleva antennijohto. Vaatii ilmeisesti tuon lämmönsäätöpaneelin irroituksen että sinne saa johdot laitettua piiloon. Tuo linkissä oleva harmaa boxi sekä ISO liitin vie eniten tilaa.

[kaseva]

Katsoitko sieltä yläkautta? Näyttö+arskakotelo+ilmansuutin -ripa pois ja sitä kautta johdot alas. Näin ainakin -13 mallisessa sain Matchin adapterisarjan kytkettyä alkuperäisen soittimen perään.

Toisaalta kun Pinskun AV-H2000BT:n ruuvasin hetki sitten Saabiin niin se sovittimien ja kaapeleiden määrä oli jotain tähtitieteellistä.

[Eeska91]

Katsoitko sieltä yläkautta? Näyttö+arskakotelo+ilmansuutin -ripa pois ja sitä kautta johdot alas. Näin ainakin -13 mallisessa sain Matchin adapterisarjan kytkettyä alkuperäisen soittimen perään.

Toisaalta kun Pinskun AV-H2000BT:n ruuvasin hetki sitten Saabiin niin se sovittimien ja kaapeleiden määrä oli jotain tähtitieteellistä.

Joo johtojen määrä on jotain TODELLA mielenkiintoista. Pitää taas purkaa autoa kunhan saan sen pihaan. Xsaraan johtosarjan sai heittämällä kojelaudan sisään. Eikä tarvinnu ees taistella asian kans.

[Eeska91]

Ei oo hetkeen kerenny tehä mitään kun on maarakennuskausi parhaimmillaan. Mutta eilen taas Autoviihteeltä kannettiin autoon tavaraa. MDS 6.5" koksut, MDS Torque XTR T4 ja T2 päätteet, 10mm2 virta- ja maakaapelia (puhasta kuparia tottakai), 30m kaiutinkaapelia, liittimiä, MDS RCA piuhoja. Viikonlopun aikana olis tarkotus istuttaa kaikki kyytiin ja samalla vaihtaa pitkään hajalla ollut ikkunannostin vänkärin etuoveen. Saa nähä onnistuuko miten DSP säätö ja päätteen säädöt. Eli auto on näillä näkymin kuultavissa heinäkuun jälkeen Oulussa. Muuttoki pitäs suorittaa kesäkuun lopulla, jolloin auto on kokoajan Oulussa. Ehkä myös hötsiin pihalle jos ei muuta. Kiitos nam.


Aiemmin tuli myös vedettyä piuhasarja tuonne infonäytön taakse kuten aiemmin oli neuvottu tekemään. Työn ja tuskan takana senkin sai sinne menemään.

[Eeska91]

Projektia viety taas vähän eteenpäin mutta enemmän otettiin takapakkia. Eilen kun koitin ettiä virtakaapelille läpivientiä niin eiköhän oikealta takaa antautunu hydeputki ylös noston aikana. Virtapiuhahan saa läpi poraamalla kohtuu kokosen reiän vaikka kuskin jalkotilaan ja kumitutti siihen kun ei muutakaan paikkaa tunnu olevan. Olikohan Kaseva kun kirjoitti että muovihelman alle oli laittanu virtakaapelin. Ja suojaputki päälle. Tätä toki vois itekki hyödyntää kun ei oo tulipellissä näköjää aukkoja. Auto tänään hinurilla työpaikalle ja huomenna uus putki sekä polttoainepaineanturi. Toivottavasti ei tarvi railiputkea vaihtaa. Lopussa vielä kuva tutusta näystä. Voi sitä kirosanojen määrää ja sekavien tunteiden kirjoa.

[kaseva]

Joops... Käytin mmj:lle tarkoitettua taipuisaa sähköputkea edellisessä X7:ssa. Konehuoneesta pyöräkotelon kautta helmamuovin sisään ja varapyöräkaukalossa valmiina olevasta läpivientikumista kontin puolelle. Oli aika simppeli veto ja toimiva ratkaisunakin mielestäni.

[Eeska91]

Joops... Käytin mmj:lle tarkoitettua taipuisaa sähköputkea edellisessä X7:ssa. Konehuoneesta pyöräkotelon kautta helmamuovin sisään ja varapyöräkaukalossa valmiina olevasta läpivientikumista kontin puolelle. Oli aika simppeli veto ja toimiva ratkaisunakin mielestäni.

Joo nii nää vedit taakse sen. Mistähä sen sais eteen. Kattelin vedenpoistoreikiä joten pohjasta ne pitää tuoda ja laittaa samainen taipuisa sähköputki suojaamaan.