Sitruunapatonki.fi

Tuohon Ameriikan ihmeeseen asennettiin kokonaan uudet jousitolpat ja jouset kaikkinen heloineen molemmin puolin eteen.
Asennuksen jälkeen tehtiin nelipyöräsuuntaus.
Silti ratti on aavistuksen vinossa ojaanpäin ja auto pyrkii kevyesti ja välillä voimakkaammin puoltamaan ojaa kohden.
Vein auton takuusuuntaukseen ja eivät löytäneet mitään vikaa vanhasta suuntauksesta.
Edelleen puoltaa.
Vähän semmonen tunne että pidemmän ajoreissun jälkeen hitaissa nopeuksissa puoltaa voimakkaammin kuin alkureissusta.
Renkaat vanteineen on vaihdettu jo kertaalleen eikä sillä ollut mitään vaikutusta.

Onk mittää ideoita mistä vois johtua?

Tuo tolppien vaihto tehtiin jenkkiautoihin erikoistuneella pajalla.

Jos jenkkiauto, niin kuulukaan puoltaa vasempaan.... Ohjaus- ja pyöränripustuksen nivelten välykset?

Eihän renkaissa ole vikaa?

Ohjaustehostin kulunut, jos puoltaminen muuttuu öljyn lämmön mukaan

Joskus jenkkilöissä pitänyt keskittää ohjaus/tehostin juuri keskiasentoon raidetankoja säätämällä

Jenkki on aina jenkki. Ei niillä ajonautinnon vuoksi kuljeta