Xsaran tai Santun Lämmityskennon vaihto!

[aktiivi]

Voiko vaihtaa laikkaamalla tulipeltiin aukon?

[1-xantia]

Ei voi.

[Aapeli]

Joskus kysyin samaa ja kyllä sain kyytiä.

[Sitruunaseppä]

Tämä huoltotoimenpide on sellainen sitruunakansan aikuistumisriitti. Se vaan on tehtävä. Vasta sitten voi liikkua patonkimiiteissä pieni partatupsu alahuulen alla. Vastaavaa on alkuasukkailla - nuorukaiset hyppäävät jyrkänteeltä jokeen tai pöpelikköön tai muuta aika hurjaa. Tämä riitti iskee juurikin kylmän ja pimeän vuodenajan kynnyksellä, sitä ennen lämppärin vuoto ei ole haitannut kesäistä kirmailua.

Pieni oikotie on olla purkamatta rattia irti rattiakselista, äläkä koske rattiakselin lattianiveliin. Otat vaan johdot irti tökkeleistä ja koko rattitolpan kiinnitysruuvit auki ja lasket ratin rattiakselin ja kaikki viikset+heebelit etuistuimen varaan. Täällä Patongissa on erinomaisesti kuvitettuja säikeitä työvaiheista.

Kun olet saanut kennon vaihdon käyntiin, kerro siitä kuvin ja vilpittömästi avautuvin lausein. Me luvataan kannustaa ihan joka metrillä ja kehutaan sua sitten lopuksi oikein perusteellisesti.

[XM Break]

Ja ilmastointi antaa hommaan kivan lisän....

Olikohan Xantialla korjaamoajat noin 16 h ilman ilmastointia ja noin 20 ilmastoinnilla.

Ei ole siis (yhden illan) iltapuhde. Töiden jälkeen aloittelee ja aamulla levänneenä töihin samalla autolla on vähän utopistinen ajatus