Sivu 1/1

Sitikasta ralennettu työkone kahvilla käyntiin.

Lähetetty: 25.11.2018 12:29
Kirjoittaja aktiivi
Asetus:15 § (12.12.2014/1042)

Moottorityökone
Moottorityökone on:

1) omalla käyttövoimallaan liikkuva ajoneuvo, joka on suunniteltu ja rakennettu työkoneeksi ja joka ei rakenteensa takia sovellu matkustajien eikä tavaroiden kuljettamiseen; auton alustalle asennettua työkonetta ei pidetä moottorityökoneena; Näin sanoo asetus.

Jospa ottaisi Cx:n tai Xantian etupään ja tekisi kotelopalkista rungon ja kopin. Takakelkka pyörineen perään, Tienhoitoon tarvittava säädettävä lana keskelle ja timanttiporausvermeet omaksi osastoksi. Kopissa saa olla 2 istuinta, Moottorinostin käsikäyttöisenä koristeeksi kiinni.
Alusta olisi itse tehty ja pakolliset maksut ovat hyvin pienet eikä ensikerran jälkeen muita katsastuksia. Edessä ja takana työkonevaloja riittävästi ja perässä peräkärryvalot.

Menisiköhän tuo läpi? Sähkömoottorilla varustetun taka-akselinkin saisi 300€:lla.

Re: Sitikasta ralennettu työkone kahvilla käyntiin.

Lähetetty: 27.11.2018 09:17
Kirjoittaja jean-michel
Moottorityökoneen vakuutukset on kalliit, n 10-15 kertaa traktorin vastaavien. MTK ei saa kuljettaa kuin omia työvälineitä ja polttoaineita. Helpommalla päässee rakentelusta kun pulttaa kompuran ja generaattorin tavaratilaan?

Edit: kappas auton alustaa ei hyväksytä. Mitäs olisi kuorma-auto taikka traktori?

Re: Sitikasta ralennettu työkone kahvilla käyntiin.

Lähetetty: 27.11.2018 09:42
Kirjoittaja Reino Ranskanleipä
>Moottorityökoneen vakuutukset on kalliit, n 10-15 kertaa traktorin vastaavien.

No ei nyt sentään .Traktoreiden n.60 € vastaava moottorityökoneena 300€

Re: Sitikasta ralennettu työkone kahvilla käyntiin.

Lähetetty: 27.11.2018 20:15
Kirjoittaja jean-michel
No korjataan että 5-15 kertaa traktorin vakuutus, yhtiöstä riippuen. "Tarjoukset" on vaihdelleet 150 EUR ja 1500 EUR välillä, joskus jopa samassa yhtiössä. Kyseessä ei ole valssijyrä vaan 1000 kg painoinen pienkuormain

Re: Sitikasta ralennettu työkone kahvilla käyntiin.

Lähetetty: 27.11.2018 20:41
Kirjoittaja INikki
Syy miksi auton alusta ei käy löytyy 70-luvun Toyota Timangi pakusta. Kun päättäjät oli saanut tuon kiellettyä, niin Korpivaara alkoi asennella kompressoreja pick-uppien alustoille (Hi-Lux, Land Cruiser, Dyna). Eihän noita kukaan hupikäyttöön ostanut, mutta riitti pelästyttämään päättäjät.
Olikohan noissa vielä että niitä sai ajaa 15 vuotiaat traktorin ajokortilla 80km/h?

Re: Sitikasta ralennettu työkone kahvilla käyntiin.

Lähetetty: 01.12.2018 12:06
Kirjoittaja aktiivi
Entäpäs jos ei käytä auton alustaa ollenkaan vaan rakentaa sen putkipalkeista ID-tyyppisesti ja kiinnittää xantian etu-
ja takakelkan (tai Cx:n) rakennelmaan?