Sitruunapatonki.fi

Otsikon mukainen kysymys. Berlingo on 2014, peilien säätönamikka sellainen pyöreä. C vitosessa sain talveksi peilien automaattisen sisäänkääntymisen pois päältä ja kesäksi päälle mutta siinähän oli ihan erilainen nappulla peilien säätöön.

Valitettavasti en osaa vastata kysymykseen. Siitä huolimatta teen vastakysymyksen; miten sait C5:n peilit opetettua talvisin olemaan menemättä kylkiä pitkin ja päinvastoin?

-09 ja -13 olen käyttänyt huollossa ohjelmoitavana, kun en vain ole keksinyt missä kuun asemassa ja millä kengillä/pipolla/kalsareilla varustettuina pitäisi olla kun namiskoja vääntelee sekä odottelee sopivaa hetkeä oikealle asennolle, jotta käsky menisi perille.

kaseva kirjoitti:Valitettavasti en osaa vastata kysymykseen. Siitä huolimatta teen vastakysymyksen; miten sait C5:n peilit opetettua talvisin olemaan menemättä kylkiä pitkin ja päinvastoin?

-09 ja -13 olen käyttänyt huollossa ohjelmoitavana, kun en vain ole keksinyt missä kuun asemassa ja millä kengillä/pipolla/kalsareilla varustettuina pitäisi olla kun namiskoja vääntelee sekä odottelee sopivaa hetkeä oikealle asennolle, jotta käsky menisi perille.

C5 oli vuosimallia 2004 ja muistaakseni sitä puolenvalintanamiskaa vedettiin taaksepäin ja rämpättiin virtalukkoa.

Kakkoskoriselle on ohje foorumilla, en tiedä päteekö ykköseen. No, tein ohjeen mukaan ja se toimikin puoli päivää, kunnes kesken kaupunkiajon peileistä kuului vieno surahdus, ja seuraavasta lukituksesta lähtien ne taas kääntyilivät.

IJN kirjoitti:Kakkoskoriselle on ohje foorumilla, en tiedä päteekö ykköseen. No, tein ohjeen mukaan ja se toimikin puoli päivää, kunnes kesken kaupunkiajon peileistä kuului vieno surahdus, ja seuraavasta lukituksesta lähtien ne taas kääntyilivät.

Mistä ohje löytyy ?

C5 I: https://citroen-foorumi.com/index.php?t ... 2#msg56962" onclick="window.open(this.href);return false;
C5 II: https://citroen-foorumi.com/index.php?t ... n#msg10004" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuo jälkimmäinen minulla toimi vain hetken. Peilit jää sillä myös melko kevyesti kääntyviksi. Toimenpiteiden hetkellä peilien on hyvä olla sulat ja normaalisti liikkuvat.

IJN kirjoitti:C5 I: https://citroen-foorumi.com/index.php?t ... 2#msg56962" onclick="window.open(this.href);return false;
C5 II: https://citroen-foorumi.com/index.php?t ... n#msg10004" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuo jälkimmäinen minulla toimi vain hetken. Peilit jää sillä myös melko kevyesti kääntyviksi. Toimenpiteiden hetkellä peilien on hyvä olla sulat ja normaalisti liikkuvat.

Ainakin C5 II toimi tämän päivän . Thanks

'09 C3 Picassossa on vanhempien C5 tyylinen peilinamiska, peilit kääntyy napista, ei lukittaessa. Aktivoin Diagboxilla lukittaessa käännön, mutta siltikään ei käänny lukittaessa. Kummankaan C5 ohje ei auta.

Jos käännän peilit käsin kiinni ja painan nappia, auto luulee peilien olevan ulkona ja rutkuttaa niitä kovan paukkeen säestämänä kiinni päin...

Miksi niitä pitää saada johonkin talviasentoon, yli 10v ollut autoja joissa taittuvat peilit ja voi yhden käden sormin laskea kerrat kun peili jäätynyt kiinni asentoon, tilanne normalisoitunut heti kun kädel auttanut.

Plagu kirjoitti:Miksi niitä pitää saada johonkin talviasentoon

Siksi että peilintaittomekanismeja on kahdenlaisia: Toiset toimii kuin junan vessa, ja toiset ei

Plagu kirjoitti:Miksi niitä pitää saada johonkin talviasentoon, yli 10v ollut autoja joissa taittuvat peilit ja voi yhden käden sormin laskea kerrat kun peili jäätynyt kiinni asentoon, tilanne normalisoitunut heti kun kädel auttanut.

Miullakin on tuo Berlingo ollut jo neljä kuukautta. Ja yhden käden sormilla laskettavia olleet jäätyneet peiliaamut. Tänä aamuna oli jäätynyt lumi kuorruttanut koko auton ja nyt peili joko aukeaa tai sulkeutuu puoleenväliin.

Auttaa vaan käsin sen auki. Tänä talvena on tainnu parikertaa jäädä ns. jumiin kun illalla suolapas#¤¤ssa ajanu himaan ja aamulla ollut kunnon miinus keli.