Sitruunapatonki.fi

Moi, kaveri harkitsee ostavansa tuon C6:n. Sen rekisteri on KRU-727. Onko kenellekään tietoa auton historiasta ? Nyt mittarissa 170 tkm, 2,7 V6 (204).

Kaverini (enkä minä) tiedä miltä toimivan C6:n pitäisi tuntua joten jos joku olisi ajanut kyseisellä yksilöllä tai voisi mahdollisesti mennä tekemään sillä lenkin niin olisin kovin kiitollinen. Ystäväni asuu Karkkilassa ja aikaisemmin hänellä on ollut CX ja XM eli ei ihan sitikkanoviisi.

Mulla on käsitys että he toivat muutaman keski-Euroopasta, mutta en tiedä oliko tää niitä vai onko tullut vaihdossa semmoiseen. Täytynee varmaan kysyä sieltä.

Yli puolenkymmentä C6:ta olen ajanut enemmän tai vähemmän. En ole varmaan koskaan ajanut sellaisella C6:lla, joka varmasti tuntuu juuri siltä niin kuin C6 on tarkoitettu tuntuvan. Tiedän kyllä miltä C6 ei pidä tuntua. Jos ajo tuntuu paremmalta sport-nappi päällä niin silloin jousituksessa on vikaa. Yleisin syy tuohon sport napin parempaan tuntumaan lienee se, että ilman sitä auto keinuu pitkittäissuunnassa paljon. Jekkeri osannee kuvailla oikeasti ja väärin toimivaa C6:sta parhaiten.

Myöskin tuo 18k€ hinta tuntuu aika isolta, etenkin 2.7 HDi:sta. Jos oikein muistan niin myöskin tuo saman hintainen 3.0 bensa oli myynnissä alle 10k€ ennen kuin päätyi tuolle autokaupalle ja ollut tarjolla aika pitkään? Ja bensaversiohan on noista arvokkaampi...

alkuperämaa Saksa ja autossa on ollut ensimmäisinä vuosina huolenpitopalvelu.

Joo, onhan ne vähän semmosia. Moni luulee ajavansa kunnossa olevalla C6:lla kuitenkin asiantilan ollessa toisin. Jos auto ”normaalilla” tiellä keinuu pituus- tai leveyssuunnassa, asiat eivät ole kunnossa. C6 on ensimmäinen ja viimeinen sitikka, jossa viat voivat ilmetä liiallisena takapään keinumisena pituussuunnassa.

No nyt se osti sen. Pääsin ajamaan pikku lenkin ja kyllähän se autokuumetta nosti. On se hieno auto.

osexm kirjoitti:No nyt se osti sen. Pääsin ajamaan pikku lenkin ja kyllähän se autokuumetta nosti. On se hieno auto.

Sen takia en uskalla mennä kokoeilemaan noita lainkaan

https://www.scc.fi/vaihtoauto/CITROEN/c ... at/CHV827/

Tuossa voisi olla tinkivaraa.

Onnittelut C6 hankkineelle, on hieno luomus. Moni osa sama peruskomponentti C5 X7 ja 407-mallista, ei mitään mystistä.

On se nätti mutta toi neliskanttisilla nappuloilla täytetty kojelauta on aika turn-off...

Ruotsista puoleen hintaan superharvinainen?

Neliskanttinen keskipaneeli voi estää ostamasta C5-II:sta, mutta kyllä toi kutonen on keskimäärin sen verran siisti peli myös sisältä, että menköön muun tyylin mukana. Isompi kysymys on, että natiseeko kaikki kuutoset?

Ei ainakaan mulla ole ollut mitään natinaa.