Jarru

Vika vai ominaisuus?
keikka
Viestit: 14
Liittynyt: 30.10.2018 20:14

Jarru

Viesti Kirjoittaja keikka »

Onko vaikea vaihtaa? citroen c5 vm2002 farmari,pelkääjän puolen käsijarrun vaijeri pitäis vaihtaa,onko vaikea itse vaihtaa??
Avatar
eskere
Viestit: 2220
Liittynyt: 02.02.2009 00:17
Paikkakunta: Laukaa

Re: Jarru

Viesti Kirjoittaja eskere »

Vaijeri on helppo vaihtaa jos sen suojaputki on vielä ok. Usein suojaputki on täynnä pashaa niin ettei vanha vaijeri edes suostu tulemaan ulos. Jos on niin tukossa, niin silloin on irrotettava myöskin se suojaputki ja vaihdettava uuteen molemmat samalla kertaa. Suojaputken vaihtotyössä joutuu työskentelemään myös auton alla, joten onko mahdollisuuksia siihenkin?
Citroen Bx 19 Millesime -92 aut., Bx 19 TZI farm -92.
Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
Avatar
Mustis
Viestit: 818
Liittynyt: 21.09.2012 12:04
Paikkakunta: Ylivieska

Re: Jarru

Viesti Kirjoittaja Mustis »

Lyhyesti: vaijeri on helppo vaihtaa mutta putki ei.
Akseli
Viestit: 763
Liittynyt: 25.12.2017 18:22

Re: Jarru

Viesti Kirjoittaja Akseli »

Jos jousituksessa on sporttinappi niin vaihto vaikeutuu aika paljon. Normimallissa ei vaikeita paikkoja ole, jos pääsee nostamaan auton yli metrin korkeuteen. Toki vähän työläs, muttei kovin vaikea.
-00 Xantia Activa V6
-97 Xantia V6 Automaatti
keikka
Viestit: 14
Liittynyt: 30.10.2018 20:14

Re: Jarru

Viesti Kirjoittaja keikka »

Kiitos tiedoista,täytyy yritää.
jaakkovaakko
Viestit: 712
Liittynyt: 01.02.2009 20:39

Re: Jarru

Viesti Kirjoittaja jaakkovaakko »

Osta se putkikin samalla . ei ollenkaan paha rasti, kun lämpösuojalevyä vähän "muotoilee" käsin.
Northstar
Viestit: 1417
Liittynyt: 25.12.2016 22:10
Paikkakunta: Porvoo

Re: Jarru

Viesti Kirjoittaja Northstar »

Ja samantien toisellekin puolelle,kun kerran joutuu joka tapauksessa purkamaan lämpökilvet,ym..
"Sell the house
Sell the cars
Sell the kids
I am not coming back"
amikasi
Viestit: 114
Liittynyt: 11.02.2009 00:29

Re: Jarru

Viesti Kirjoittaja amikasi »

Osat halpoja ja työ vaatii tilaa auton alla. Jos intoa riittää, niin kannattaa vaihtaa molemmat putket samalla kerralla.

Putket:
https://www.auto-artikkeli.fi/tuotteet/ ... hjainputki

Työ:
viewtopic.php?f=9&t=17933


Ja tässä vielä lisätietoa:
https://citroen-foorumi.com/index.php/topic,1620.0.html
Pakoputken kolme kumikiinnikettä irti ja putkea takapäästä puoli metriä alaspäin. Lämpösuojan kun päästää pakoputken päälle lepäämään ja vähän taivuttelee, niin tilaa tulee juuri tarpeeksi. Vaijeriputki on renkaan päästä kiinni 10mm pultilla ja väliltä muoviklipsillä. Kabiinin puoleinen pää on kiinni muovikynsillä, jotka antaa periksi kun laittaa kabiinin puolelta meisselin putken suuta vasten ja kopauttaa nuijalla. Vasemmanpuoleisen putken sain paremmin pujotettua ulos ja takaisin renkaan puolelta, oikeanpuoleisen taas toisesta suunnasta.
Vastaa Viestiin