Sitruunapatonki.fi

2004 C5 siis. ku ruuvaa parkit tai ajovalot päälle...
sitte himmenee kojelaudan "päällä" oleva näyttö.
voi voi ku ei ole vissiin takuu enää voimassa....

Eikö sitä kirkkautta voi säätää? Ideana lienee se että kun tarvitaan ajovaloja, on sen verran pimeää että se näyttö näkyy hämärämpänäkin. Ja säätö tulee tehdä nimenomaan silloin kun valot on päällä.

kokeiltu on... jotain vikaa on kyllä...

Eikös toi ole ihan normaali ominaisuus? Kirkkaus säädetään erikseen päivä- ja yöasennossa muistaakseni. Eli mittariston nupista.

tuli illalla pimeässä kokeiltua säätöä.
ei säädä enää...
koko mittaristo on himmeellä tai pimenee siittä nupista.
siis vain kaksi asetusta.

Voisitko kertoa tarkalleen mitä teet?

Tarkoitatko nyt nupilla sitä kojelaudan pimennyspainiketta?

Mittaristossa on kaksi nuppia, siis ne joista perinteisesti esim. trippimittari nollataan. Toista niistä pohjaan painamalla mittarivalojen kirkkaus alkaa muuttumaan jompaan kumpaan suuntaan. Seuraavalla painalluksella suunta on toinen.

Vähän mallista riippuu palaako mittarivalot kun valokytkin on 0-asennossa.
Monessa uudemmassa ykköskoppaisessa on mahdollisuus valoisuustunnistimella ohjattuihin valoihin vaikka vilkkuviiksen päässä ei olisikaan nappia. Kun päätykannen irrottaa, alla olevasta (ei keskellä vaan siitä toisesta) reiästä saa painettua mikrokytkintä jolla toiminnon saa päälle. Muistaakseni avain ekassa pykälässä ja 10 sekunnin painallus. Näytölle tulee ilmoitus automaattivaloista.

jaa.. hainpa varastosta vilkkuviikset ja näkyy olevan sellainen reikä...
oonki ihmetelly tommosta toimintaa kaverin c5:ssä ja pösös...

Siihen saa myös laitettua vaikka pyyhkijänviiksestä sen ajotietokoneen napin jousineen peitelätkän tilalle

meni... entä sitten.... kun teen tämän homman autooni?
rupeeko toimiin valot automaattisesti?
täs kohta lähden kokeileen...

Olisko ollu peräti niin, että piti olla parkit päällä, ennen kuin kirkkautta voi säätää siitä trippimittarin tapaisesta nupista, joka on mittaristossa.

Ja jos on automatiikka päällä, niin tosiaan auto itse sytyttelee, sammuttelee ja ehkä säätääkin mittaristovaloja ulkomaailman valon määrän mukaan.

Tää oli sitte kyllä vaimon vika ku ei sanonut mulle että paina äläkä kierrä sitä nuppia...
ei kyllä vissiin sitä hämäräkytkintä sittenkä saa toimiin...
vilkkuviiksi voi olla vaikka 2002 vuosimallia...

yason kirjoitti:
Ja jos on automatiikka päällä, niin tosiaan auto itse sytyttelee, sammuttelee ja ehkä säätääkin mittaristovaloja ulkomaailman valon määrän mukaan.

Näin tekkee. Kun automaagi sytyttää ajovalot mittaristo himmenee, päiväajovaloilla kirkkaampi. BX:ssä kun oli valomuisti, niin kello oli himmeä aina.

Gonzales:
...BX:ssä kun oli valomuisti, niin kello oli himmeä aina.

Siitä aikoinaan jasu, tai silloin vielä nimimerkillä tinskumies, kirjoitti mm:

...Himmennyksen voi poistaa katkaisemalla sen piuhan johon tulee ohjaus valoilta, ja kytkemällä se maajohtoon, kellon puolelta tietenkin. Olikohan se numeroltaan 3 siinä liittimen rungossa? Se selviää helposti mittaamalla, eli se on se piuha mihin tulee 12v kun kääntää valot päälle. Näinkään valo ei tule liian kirkkaaksi, ei edes yöaikaan. Tämä valon himmennys on aika turha systeemi, sillä beksissähän on valomuisti, joka aiheuttaa sen että kellon valo on aina himmennettynä ilman kytkennän muutosta...

Tuostakin jo kohta 16 vuotta aikaa. Mutta asia tietenkään ei siitä miksikään ole muuttunut.